Klasszikus készletek93 termék

8+

Klasszikus Kit repülőgép A05141 - Bristol Bulldog Mk.II (1:48)

Repülőgép modell összeszereléshez. Méretarány: 1:48; 15,9 cm. A csomag tartalmaz: 120 darab összeszerelendő darabot.c Információk az eredetről és a modellről: A Bristol Bulldog, a ragyogó ezüst sas, amelyen a legképzettebb és legbátrabb fiatalok repültek, akiket Britanniában behívtak, az egyik legfontosabb brit repülőgép volt az első világháború közötti időszakban, amikor a légben kétszárnyú vadászrepülőgépek uralták a teret. A Bulldog eredetileg a Bristol Aeroplane Company magánvállalatának fejlesztése volt, és Frank Barnwell kiváló repülőgép-tervező gyermeke volt, aki a sikeres Bristol F2B Fighter vadászrepülőgép mögött állt a Nagy Háborúban, és egy könnyű, teljesen fém és vászonnal borított vadászrepülőgép volt, amelyet egy 440 lóerős Bristol Jupiter motor hajtott. A Bulldog két Vickers 0,303" géppuskával volt felszerelve, amelyek az első ülés mindkét oldalán voltak elhelyezve, de a Fighter Commandnál töltött viszonylag rövid, hét éves szolgálata alatt végül sosem lőtt dühösen. Annak ellenére, hogy ez volt a kor legképzettebb vadászrepülőgépe, a Bulldog inkább a bonyolult formációkkal és látványos akrobációs bemutatókkal volt azonosítható, amelyekben a Királyi Légierő hatalmas tömegeket lepett meg az országos légi bemutatókon és ünnepségeken, ahol az újító légierejét mutatta be. A Bulldog azonban segített a brit repülőgépiparnak elegáns egyszárnyú vadászgépek gyártásában, amelyek a második világháború ellenfelei lettek, mivel felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy a kétszárnyú repülőgépek tervezése gyorsan közelített a zenitjéhez. Talán a legismertebb incidens a Bristol Bulldog repülőgéppel egy kissé szerencsétlennek bizonyult, amikor egy tapasztalt, de kissé makacs RAF pilóta engedély nélküli akrobációt mutatott be alacsony magasságban egy Berkshire-i magánrepülőtéren. Olyan alacsonyan repült, hogy a manőver közben repülőgépének szárnyvége beleütközött a földbe, a Bulldog felborult a repülőtéren, és a pilótának súlyos sérüléseket okozott - a pilóta a második világháborúból származó jövőbeli RAF ász és inspiráló nemzeti hős, Douglas Bader volt. Modell részletei: Méretarány: 1:48 Darabszám: 120 Hossz: 159 mm Szélesség: 214 mm Nehézségi szint: 3 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kor feletti gyermekek számára. Figyelem: Fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. NEM MEGFELELŐ 3 ÉV ALATTI GYERMEKEK SZÁMÁRA!
8+

Classic Kit repülőgép A17002 - Supermarine Spitfire Mk.VIII (1:24)

Repülőgép modell összeszereléshez. Méret: 1:24; 40,2 cm. A csomag tartalmaz: 452 darabot az összeszereléshez. Információ az eredetiről és a modellről: Ez az új szuper építő készlet számos új alkatrészt tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a Mk.VIII modell pontos összeszerelését, alapjául szolgálva a 2022-es Spitfire Mk.IX.c készletünk. Az új alkatrészek közé tartozik: A szárny felső és alsó felülete, beleértve a üzemanyagtartályok előrehaladó élét és a kamera pozícióját a gépágyúhoz. Rövid fesztávolságú fékszárnyak Behúzható farokkerék rész Áttervezett műszerfal Áttervezett törzs világítás Az egyik leglenyűgözőbb jellemzője a Spitfire tartós örökségének az, hogy alapvető konstrukciója mennyire hatékonyan tudott alkalmazkodni és modernizálódni a második világháború során, és hogy a végső változatai ennek a nagyszerű repülőgépnek sokkal képesebbek voltak, mint azok, amelyek először érkeztek az RAF Duxfordba 1938 nyarán. A Spitfire a második világháború alatt szinte folyamatos fejlődésen ment keresztül, amely lehetővé tette számára, hogy a vadászrepülőgép technika élvonalában maradjon, de ezt a fontos munkát megszakította egy új, rettegett Focke Wulf Fw190 Luftwaffe repülőgép bevezetése 1941-ben, amely jobb volt, mint a Spitfire Mk.V, amely akkoriban széles körben üzemelt. Az új Spitfire változat, a Mk.VIII, akkoriban fejlesztés alatt állt, de a tényleges gyártás még messze volt, mivel a gyárakban még nem voltak telepítve a gyártási berendezések. Ideiglenes megoldásként bevezették a hibrid Mk.IX repülőgépet, amely szerencsére valamilyen megváltásnak bizonyult, és több mint felérte a Focke Wulffal. A tervezett Spitfire Mk.VIII folytatta volna a gyártást, és lényegében egy vadászrepülőgép volt, amelyet a kezdetektől fogva szándékosan úgy terveztek és építettek, mint a vadászrepülőgép következő verzióját és fő gyártási változatát. A Mk.VIII a legújabb Merlin motorváltozatokkal volt felszerelve, megerősített törzse volt, behúzható farokkerékkel rendelkezett, és új, széles szalagú kormányt használtak, miközben a verziókat optimalizálták a nagy, közepes és kis magasságú műveletekhez. Ez a Spitfire változat elsősorban a tengerentúli egységeknél, a RAF-nál a Földközi-tengernél, a Közel- és Távol-Keleten, valamint a RAAF-nál a dél-nyugati Csendes-óceánban szolgált. Sok pilóta, aki több változatát is repülte ennek a híres vadászrepülőgépnek, a Mk.VIII-at tartotta a legjobban repülő Spitfire-nek. Történelem: A 457. Királyi Ausztrál Légierő század a „Grey Nurse Squadron” néven vált ismertté, miután átfestette újonnan érkezett Spitfire Mk.VIII repülőgépeit jellegzetes cápa szájakkal. Eredetileg a század feladata Darwin légvédelme volt, de hamarosan északra költöztették Morotaira, végül Labuanba, ahol elsősorban földi támadó küldetéseket hajtottak végre a japán erők ellen. A bemutatott repülőgép a 457. század parancsnokáé, Sqn. Ldr. Bruce Watson DFC. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák. A modell részletei: Mérleg: 1:24 Darabszám: 452 Hossz: 402 mm Nehézség: 4 Repülési órák pontszáma: 4 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!
8+

Classic Kit repülőgép A06021 - Blackburn Buccaneer S Mk.2 RN (1:72)

Ragasztandó repülőgép modellje. Skála: 1:72; méret: 268 mm; alkatrészek száma: 141; nehézség: 3. Típusinformáció: A hatalmas Blackburn Buccaneer volt az egyik legmegfelelőbb repülőgép a hidegháború alatt alacsony magasságokban történő műveletekhez. 1962-ben csatlakozott a Brit Királyi Haditengerészethez, hogy súlyos fenyegetéssel szembesüljön a szovjet haditengerészet hatalmas expanzionista programja miatt. Abban az időben a brit fontolóra vette az új támadási repülőgép használatát a szovjet hajóknak a hagyományos és nukleáris fegyverek kombinációjával történő elsüllyesztésére, ahelyett, hogy a szovjetek előtt álló új hajók építésének bonyolult költségeivel kellene foglalkoznia. A Buccaneer rendkívül nagy sebességgel tudott repülni, még alacsony tengerszint feletti magasságban is, és ezzel bizonyította, hogy ideális repülőgép a Varsói Paktum államok készenléti állapotában tartására, bár az első darabok hatékonyságát még mindig nagyban befolyásolta a de Havilland Gyron Junior motor alacsony teljesítménye. A viszonylag kicsi brit repülőgép-szállító fedélzetén működő Buccaneernek keménynek kellett lennie, és a robusztus felépítése, amelyet a Blackburn nagyon gyakorlatilag tervezett, aláhúzta ugyanolyan hatékony gyártási módszerét és tesztelési eljárásait. Az új gépeket Brough-ban építették, ahol a Blackburn Aviation központja volt, és minden elkészült darabot egy traktorral vontatott úton szállítottak a saját alvázukra. Mielőtt végezhetett volna végső ellenőrzéseket és repülési teszteket, körülbelül 16 mérföldre a Holme-on-Spalding Moor bázison haladt a kanyargós országutakon és hidakon. A Buccaneer S.2 verzió megoldást adott a legtöbb problémára, amelyek megakadályozták az első modellek teljes potenciáljának kiaknázását. Ez egy jelentősen továbbfejlesztett platform volt. Meg kapott módosított szárnyokat, nagyobb üzemanyagtartályokat és egy pár nagyteljesítményű Rolls Royce Spey motort. Ez az új változat azt jelentette, hogy a Fleet Air Arm egy valóban kivételes támadó repülőgép megszerzését jelentette, amely valóban kiválóan teljesítette a fő feladatát, azaz alacsony tengerszint feletti magasságot. Számos funkciója közül egy különösen különleges típusú kilökő ülés különösen hasznos volt az elsősorban víz felett repülő gépeken - tengeren történő vészhelyzet esetén a tüzet okozta, bár a repülőgép már víz alatt süllyedt. Amikor a Királyi Haditengerészet 1978-ban leállította nagyobb repülőgép-hordozóit, nagyon szeretett Buccaneereit átadták a Királyi Légierőnek, amely már régóta csodálta a gép sok erősségét, és nagyon hálás volt a készletének új kiegészítéséért. A legnagyobb dicsőség idején, az 1970-es évek végén, a Blackburn Buccaneer hat királyi légierő századában szolgált. A modell részletei: Mérete: 1:72 Alkatrészek száma: 141 Nehézség: 3 Test repülési órái: 3 8 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Játszani és nálunk vásárolni megéri