Italeri

Vízalapú festék modellekhez - tartalom 20 ml. A festékpalack csavaros kupakkal van ellátva és egy adagoló rendszerrel rendelkezik. Ideális festéssel ecsettel és festékszóróval. Figyelem: Gyermekektől elzárva tartandó. Ezt az anyagot és edényzetét dobja a veszélyes vagy speciális hulladékgyűjtő helyre. Figyelem! Nem alkalmas 8 év alatti gyermekek számára. A gyermekek csak felnőtt felügyelete mellett használhatják a terméket.

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:48; 22,9 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 5 változatához. Eredeti információk: A JU-87 merülő bombázó kétségkívül a II. Világháború egyik leghíresebb repülőgépe. Ez a jellegzetes, fordított sirályszárnyakkal ellátott gép a háború korai szakaszában vált ismertté, és a Wehrmacht páncélozott hadosztályaival együtt a "Blitzkrieg" szimbólumának tekinthető. Az olasz Regia Aeronautica a háború kezdete előtt a német szövetségeseitől több száz "Stuk" speciális készlet beszerzését kérte, amellyel a századokat fel akarta felszerelni a földi célok elleni támadásokra és a merülő bombázásokra. A Ju-87B első darabjai 1940 nyarán érkeztek, és kiegészítették a 96 ° Gruppo Bombardamento és Tuffo felszerelését. A Ju-87, akár B2, akár R2 kibővített változatban, egy másik "Gruppi di Volo" -ot szereltek fel, összesen 150 gépben. Az olasz „Stukát”, becenevén „Picchiatello”, a Regia Aeronautica használta Máltán, Észak-Afrikában, a Balkánon és a Földközi-tengeren. Típusinformáció: SZERKEZET VÁLTOZÓ MŰKÖDÉSEKEL 5 VÁLTOZATHOZ - FOTÓ-ÉS FÉMEK - SZÍNES UTASÍTÁSOK A modell részletei: Mérete: 1:48 Hossz: 229 mm Nehézség: 4 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Katonai modell a ragasztáshoz. Méret: 1:72; 5,6 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 4 változatához. Eredeti információk: Az Sd.Kfz 265 Kleine Panzerbefehlswagen páncélozott parancsnok úgy született, hogy a Wehrmacht páncélozott hadosztály parancsnoka a lehető legközelebb tudjon mozogni a tankokhoz és jobban koordinálhassák őket a csatatéren. Ezt a páncélozott parancskocsit a Panzer I Ausf könnyűtartály alvázára építették. B. Annak érdekében, hogy az egység parancsnoka és személyzetének több hely legyen a belsejében, a fő fegyverzetét hordozó hagyományos forgó tornyot eltávolították, és egy magas, rögzített felépítményre cserélték. A csatatérképek, a rádió- és kommunikációs rendszerek így illeszkednek a parancsnok területére. Ezenkívül egy másik antenna csatlakoztatható a testhez, ami növeli a rádiókommunikáció hatókörét. A "Panzerbefehlswagen" az 1930-as évek második fele óta gyárt, és először vett részt harci műveletekben a spanyol polgárháború alatt. A II. Világháború elején azt már elavulttá tették, ezért jelzőtesthez rendelték, és néhányat terepi kórházakká alakítottak át. Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4795AP, 4796AP, 4679AP, 4861AP A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 56 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Autómodell ragasztáshoz. Méret: 1:24; 16,7 cm. Eredeti információk: A Ford Escort második sorozatát 1975-ben mutatták be. Az első sorozathoz képest, amely 1968 januárjában debütált a brüsszeli autókiállításon, ez jelentős előrelépés volt. Noha elődjének megbízható mechanikus elemeit használta, egy teljesen új, szögletes kialakításúvá vált, amelynek köszönhetően lépést tartott az 1970-es évek esztétikai és stílusstrendjeivel. Az új termékcsalád nagyon széles volt, három karosszériatípust (két ajtó, négy ajtó és három ajtó állású kocsi), öt motortípust, valamint a beállítások és konfigurációk széles választékát kínálja. Az új Escortot elsősorban a Ford Csoport német gyárában gyártották, és jó értékesítési sikert ért el. A klasszikus verzió mellett az Escort Sport változat is létrejött, amelyet agresszívebb megjelenés és jellegzetes sportbelső jellemez. Annak érdekében, hogy az Escort sikeresen versenyezhessen a világbajnokságon, a Ford gyártott egy speciális versenyversenyt is, az RS 1800-at, amely szimbolikusan kiegészítette a teljes terméksort. Ez az autó nagyon jó eredményeket ért el. A Waldegard Björn - Thorszelius Hans csapata második helyen szerepelt a világhírű Monte Carlo Rallyen 1979-ben, és végül megnyerte az egész világbajnokságot. A Motorsport csapata kiváló eredményeket ért el Mikkola Hannu és Hertz Arnee által alkotott második csapatával, amely 1979-ben Monacóban ötödik lett. Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP A modell részletei: Mérete: 1:24 Hossz: 167 mm Nehézség: 2 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 23 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 4 változatához. Eredeti információk: Az A-6 betolakodó az 1960-as évek közepén lépett üzembe repülőgépként a földi célok elleni támadásokhoz, a repülőgép-szállítóktól felszállva, az elavult gépek, például az A-1 Skyraider és az A-3 Skywarrior légcsavarok helyett. A Grumman Corporation kifejlesztette az A-6A modellt, az amerikai haditengerészet specifikációi alapján. Ez egy közepes méretű, kétmotoros sugárhajtású repülőgép volt, bármilyen időjárási körülmények között, amely képes az amerikai repülőgép-hordozóktól üzemelni. A "betolakodót" robusztus törzsével és a pilótafülke elrendezésével jellemezte, amelyben két ülés egymás mellett ültek - az egyik a pilóta, a másik a fegyvertiszt számára. Mivel az amerikai haditengerészetnek repülés közbeni támadó repülőgépek tankolására alkalmas üzemanyagtöltő repülőgépre volt szüksége, a K-A6D verziója 1970-ben született. Ez közvetlenül az A-6A verzióból származik, hanem egy belső csővel és egy csörlővel, valamint a szárnyoszlopokra felfüggesztett speciális üzemanyagtartályokkal. A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 230 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:48; 37 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 4 változatához. Eredeti információk: Az McDonnell Douglas amerikai tervező cég által kifejlesztett F-4 Phantom II egy kétüléses, minden időjárási viszonyokhoz tartozó szuperszonikus vadászbombázó. Az 1960-as években lépett be szolgálatába, és a katonai repülés történetének egyik leghíresebb repülőgépének tekintik. Az eredeti projektet kifejezetten az amerikai haditengerészet igényei szerint hozták létre, de végül az összes amerikai alkotóelem felhasználta azt, és a világ más országaiban jelentős kereskedelmi sikert ért el. Az eredeti, a haditengerészet számára tervezett változat első javulása 1966-ban történt, amikor a Phantom F-4J gyártása megkezdődött, amely új rendszereket kapott, amelyek javították harci képességeit a légi harcban és a földi célok elleni támadásokban. Az avionics szintén jelentős átalakuláson ment keresztül, és a repülőgép egy innovatív tűzvezérlő rendszert kapott, amely képes "lefelé / lefelé lőni" (képesség arra, hogy támadjon magasan a céloktól a talaj háttérével szemben). Egy pár továbbfejlesztett nagy teljesítményű General Electric J-79-10 sugárhajtású motornak köszönhetően az új Phantom 1240 csomó maximális sebességet tudott elérni. A sebesség, a tolóerő és a megbízhatóság voltak a Phantom II fő előnyei, amelyek képesek voltak kiegyensúlyozni a repülőgép nagy mérete által okozott rosszabb manőverezőképességet. Típusinformáció: 2 DEKLÁMOS KÉSZLET 4 VÁLTOZATHOZ - SZÍNES ÚTMUTATÓ Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4763AP, 4768AP, 4769AP A modell részletei: Mérete: 1:48 Hossz: 370 mm Nehézség: 4 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Tartály modell ragasztáshoz. Méret: 1:35; 22,8 cm. Eredeti információk: Az M-60-at az 1960-as évek elején vezették be az Egyesült Államok Hadseregéhez. Fejlesztésének és tervezésének célja az volt, hogy az M-47 és M-48 Patton sorozat híres tartályaira építsék. A hidegháború alatt az M-60 az Egyesült Államok hadseregének legfontosabb harci tartályává vált. Ezt az amerikai Chrysler cég gyártotta, 1983-ra összesen 15 000 gépet készítettek, és több különböző változatban a világ számos országának fegyveres erői vásárolták meg. Fegyverzetének fő része a toronyra szerelt 105 mm-es M68 ágyú volt. Ezt a tartályt nagy méretek és egy erőteljes, feltöltött V12 dízelmotor jellemezte, amely tisztességes működési képességeket és jó sebességet tud biztosítani az úton és a terepen. Az M-60 számos konfliktusban és műveletben részt vett. 1976-ban kifejlesztették az M60A4 verzióját, amely az új fejlesztéseknek köszönhetően még nagyobb működési hatékonyságot nyújtott. A torony páncélzatát megerősítették, és az ágyúköpeny új megjelenést kapott. A modern elektronika és a tűzvédelmi rendszerek szintén jelentős fejlesztéseket hoztak. AZ ÁR NEM TARTALMAZZA A CSOMAGOLÁBAN Típusinformáció: SZERKEZÉSEK EGYEDI CSATLAKOZTATÁSOKBÓL ÉS RÉSZEKBŐL - MŰANYAG HÁLÓZAT - NAGY MŰKÖDTETÉS 5 VÁLTOZATHOZ - SZÍNES ÖSSZEGŰSÉSI UTASÍTÁSOK Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4768AP, 4303AP, 4726AP, 4858AP, 4857AP, 4861AP, 4860AP, 4681AP, 4315AP A modell részletei: Mérete: 1:35 Hossz: 228 mm Nehézség: 4 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Skála: 1:48; méret: 229 mm. Nehézség: 3. Eredeti információk: A Junkers Ju 87 Stuka kétüléses merülő bombázó és repülőgép volt a földi célok elleni támadásokhoz. Először 1935-ben került az égboltra, és 1936-ban a harci premierje a Condor Légió részeként, a spanyol polgárháború alatt. A fordított sirályszárnyaknak és a szilárd futóműnek köszönhetően könnyen felismerhető volt. Ezenkívül a konstrukció számos innovatív funkciót tartalmazott, köztük az automatikus aerodinamikai féket mindkét szárny alatt, amelyek biztosítják, hogy a repülőgép helyreálljon a merülési támadás során, még akkor is, ha a pilóta túlterhelés miatt elájult. A II. Világháború kezdeti szakaszában Stuka hamarosan a német "Blitzkrieg" ikonjává vált, amely hatékonyan támogatta a Wehrmacht páncélozott hadosztályát. A Luftwaffe ezt Nagy-Britannia csata során is felhasználta, ahol azonban a gyorsabb és jól felfegyverzett modern repülőgépekkel, például a Hurricane és a Spitfire ellenére feltárták gyengeségeit. 4 NAGY VÁLTOZAT - NAGY FÉMRÉSZEK - SZÍNES UTASÍTÁSOK NAGY TÍPUSAI AZ ÁBRA NEM FELTÉTELIK A CSOMAGOLÁSHOZ - A CSOMAG TÍPUSÚ MINTAT tartalmaz Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4768AP, 4781AP, 4861AP, 4681AP, 4778AP, 4721AP, 4780AP, 4769AP A modell részletei: Mérete: 1:48 Hossz: 229 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Motorkerékpár modell ragasztáshoz. Méretarány: 1: 9; méret: 238 mm. Nehézség: 5. Eredeti információ: A Cagiva Elephant, egy enduro motorkerékpár az 1980-as évek elején jelent meg a piacon. A Cagiva és a Ducati márka egyesülése után a modellcsalád tovább bővült. 1985 óta a Cagiva egyre erősebb kéthengeres motorokat használ, és részt vesz az autósportban is. A Cagiva Elefant 850-et, amely 1987-ben vett részt a híres Párizs-Dakar ralin, nagy motorháztető jellemezte, amely gyakorlatilag teljesen eltakarta a rácskeretet. A léghűtéses kéthengeres motor maximális teljesítménye 80 lóerő volt. A verseny különlegességének maximális sebessége 185 km / h volt. NAGY CÍMKEK - GUMIKEREKEK - CSAVAROK, RUGÓK, FÉMTÖMLŐK - SZÍN UTASÍTÁSOK Színskála (Italeri ajánlott színek): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4679AP, 4765AP, 4768AP, 4769AP Modell részletei: Méretarány: 1: 9 Hossz: 238 mm Nehézség: 5 14 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. NEM ALKALMAZHATÓ 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK!

Teherautó modell összeszereléshez. Méret: 1:24; 25,5 cm. Nehézség: 4. GUMIABRONCSOK - TELJES TŰZOLTÓ FELSZERELÉS - HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ SZÍNEK Információ az eredetiről: Az Opel Blitz projekt célja egy robusztus és megbízható haszongépjármű sorozatgyártása volt, amelyet különböző alkalmazásokhoz és feladatokhoz lehetett használni. Az Opel az 1930-as évek elején kezdte meg az első teherautók gyártását, amelyek tipikusan amerikai „elrendezésen” alapultak, a rüsselsheimi gyárában. Ez a sikeres projekt idővel fejlődött, és egészen az 1970-es évek közepéig folytatódott. Az Opel Blitz robusztus építési tulajdonságait a Wehrmacht is észrevette, amelyet a második világháború alatt alkalmaztak, mind 4x2, mind 4x4 verzióban. Háborús szerepe azonban később háttérbe szorult, amikor polgári járműként nagy kereskedelmi sikert aratott. A háború utáni újjáépítés időszakában az Opel Blitz elengedhetetlen volt Németország újjáépítésében, mivel kereskedők, iparosok, iparosok és sok más ember használta az ország helyreállításához. Számos felszerelt verziót is gyártottak, beleértve a tűzoltó változatot is. A modell részletei: Méretezés: 1:24 Hossz: 255 mm Nehézség: 4 Ajánlott 14 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Teherautó modell összeszereléshez. Méret: 1:24; 38 cm. Nehézség: 5. Modell 14 éves kortól modellezőknek. Információ az eredetiről: A Concept 95/380 már régóta a DAF neves gyártó zászlóshajója, és a Space Cab sorozat további fejlesztését képviseli. A piac jelentős fejlődésként értékelte elődeivel összehasonlítva. Számos technikai és esztétikai fejlesztést dolgoztak ki és fogadtak el, amelyeket a közúti ipari járművek felhasználói, különösen a távoli utazásokhoz, nagyon értékelnek. A zajcsökkentett kabin és a korának megfelelő lengéscsillapítók csúcsminőségű kényelmet biztosítottak a fedélzeten, míg az ATI (Advanced Turbo Intercooling) hatékony hathengeres motor jó teljesítményt nyújtott, különös figyelmet fordítva a működési költségekre. A modell részletei: Mérleg: 1:24 Hossz: 380 mm Nehézség: 5 Ajánlott 14 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:12; 24,8 cm. Nehézségi fok: 5. Információk az eredetiről: A Fiat 1957 és 1975 között gyártotta a "Nuova 500" modellt. Ez egy igazi ikon négy keréken és a "made in Italy" egyik szimbóluma. Egyedülálló és felismerhető kialakítása az egész világon ismert. Amikor az olasz autógyártó cég megalapította ezt a kisautót, egyszerű célja volt: egy új kompakt autó bevezetése nagyon kedvező áron, amely képes bővíteni a potenciális vásárlók számát. Ráadásul az új autónak városi forgalomban is könnyen vezethetőnek kellett lennie, és nagyon alacsony üzemeltetési költséget kell biztosítania. A Fiat 500-at 1957 júliusában mutatták be, és azonnali sikert aratott. 1965-ben mutatták be az 500F változatot, amelyből a legtöbb darabot gyártottak. A Fiat 500F az első nyíló ajtóknak köszönhetően könnyen felismerhető volt, az új törvényeknek megfelelően számos műszakilag és esztétikailag továbbfejlesztett megoldást kapott, mint például az új váz és a szélesebb szélvédő. A Fiat 500F továbbra is a "klasszikus" változata az 500-as modell teljes gyártásának, és rengeteg autórajongó szívében marad. FEJLESZTETT AJTÓZSARNOK – FRISSÍTETT VEZÉRLŐRENDSZER Továbbfejlesztett formák - Nyíló motorháztető és csomagtartó - Nyitott vagy zárt tető - Nyíló ajtók - Kormánykerekek - Működő zsanérok - Gumi gumiabroncsok - Fénymaratott és króm alkatrészek Modell részletei: Méretarány: 1:12 Hossz: 24,8 mm Nehézségi fok: 5 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!