Cobi építőkészlet 323 termék

Legkeresettebb termékek
3 720 Ft
277 040 Ft
Kiszűrve 323 termék
14+

Cobi Armed Forces Panavia Tornado IDS (Aeronautica Militare) 1:48, 493 k, 2 f

A 483 kiváló minőségű COBI építőelem segítségével egy sokoldalú Panavia Tornado vadászgépet építhet az olasz légierő (Aeronautica Militare) színeiben. A repülőgép gondosan megtervezett 1:48 méretarányban, és kiegészíti a fegyveres erők harci repülőgépeinek széles gyűjteményét. Külön figyelmet érdemel a figyelemfelkeltő, gyönyörű álcázás. A készlet magas minőségű nyomtatásokat tartalmaz. Matricákat itt nem talál! A modell, akárcsak az eredeti, olyan mechanizmussal rendelkezik, amely lehetővé teszi a szárnyak helyzetének megváltoztatását (változó szárnygeometria). Nyitható kabin is rendelkezésre áll, amelyben két, valódi méretű figura helyezhető el, mozgatható szárnyak és kerekek. A repülőgép replikált fegyverzettel is rendelkezik, beleértve az AIM-9 SIDEWINDER rakétákat és a BOŻ-102 önvédelmi konténert. A futómű bármikor könnyen eltávolítható, hogy a repülőgépet jobban ki lehessen állítani a készlet állványán, amely a csomag része. A készlet két pilótafigurát tartalmaz, amelyeket a pilótafülkében vagy az állványon lehet elhelyezni, valamint egy névtáblát. Az intuitív útmutatónak köszönhetően a szerelés egyszerű, és nem jelent problémát a kevésbé tapasztalt építők számára sem. A készlet megfelel a légiközlekedés, a hadsereg és az építőelemek iránt érdeklődők elvárásainak. Az égen legendának számító Tornado remekül fog mutatni a katonai repülőgépek gyűjteményében, kortól függetlenül! 483 prémium minőségű alkatrész, az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől, megfelel a gyermektermékek biztonsági előírásainak, teljesen kompatibilis más márkák építőelemeivel, a nyomtatott blokkok nem deformálódnak és nem fakulnak ki játék közben vagy hőhatásra, világos és intuitív útmutatók, amelyek rajzokra és szimbólumokra épülnek, 100 % nyomtatott, nincs matrica, modell kiállító állvány, a készlet nevét tartalmazó címke, két pilótafigura A modell méretei (H x Sz x M): 36 cm (14,1 hüvelyk) x 28 cm (11 hüvelyk) x 13 cm (5,1 hüvelyk)
10+

Cobi DR BR 03 gőzmozdony, 1:35, 2560 k, 1 f

Az új BR03 gőzmozdony, amely 2564 COBI kockából készült, 70 cm hosszú! Ez a lenyűgöző gyorsvonat mozdony nehéz személyvonatok vontatására szolgált, és elképesztő 120 kilométer/órás sebességre gyorsította őket. Ma lenyűgözheti Önt, és tökéletesen kiegészíti minden lelkes vasútfanatikus gyűjteményét! A COBI által kiadott modell a BR03 273. A mozdony majdnem 70 centiméter hosszú, és 2700 elemből készült. Az új, expressz mozdonyokhoz tervezett nagy kerekek azonnal felkeltik a figyelmét. A gőzmozdony reprodukálja az eredeti modell legfontosabb formáit. Az ellenálló konstrukció miatt a mozdony nehéz, de tökéletesen működik. A keretben elhelyezett forgó fogaskerekek rendszere lehetővé teszi, hogy a gőzpárnával összekapcsolt kerekek úgy forogjanak, mint egy igazi mozdonyon. Az érdekes dizájnelemek közé tartozik: a mozdonyvezető fülkéje, amely tartalmazza a tűzhelyet, a gázszelepet és egyéb fontos elemeket a mozdony irányításához, valamint a nyitható füstkémény. A mozdony egy blokk tenderrel érkezik, amely szükséges a gőzmozdony irányításához. A BR03 mozdony valódi tendere 32 köbméter vizet és 10 tonna szenet tartalmazott. A blokk tender érdekes módon készült, mivel eltávolítható szenet tartalmaz. Ennek köszönhetően a tenderünk üres vagy tele lehet szenet, egészen a széléig. A modell részletes lenyomatokat tartalmaz, amelyek megjelenítik a mozdony jelzését, a Deutsche Reichsbahn-t és a szükséges műszaki táblázatokat. A standard kivitelben egy Deutsche Reichsbahn mozdonyvezető figurát kap, klasszikus vasúti egyenruhában, valamint hat darab egyenes sínszakaszt, amelyeken a mozdonyt ki lehet állítani. A 03-as osztályú mozdonyokat 1930-1938 között építették gyorsvonati mozdonyokként olyan vonalakon, ahol a tengelyterhelés maximálisan 18 tonna volt. Ebből a mozdonyból 298 darabot gyártottak, amely a 01-es sorozatú mozdony konstrukciójából származott, a Borsig, Krupp, Henschel és Schwartzkopff cégek. Ezek a típusú mozdonyok a legluxusabb és legelőkelőbb gyorsvonatokat vontatták. Emellett több különleges vonat részei is voltak, beleértve az „Amerika” vonatot. A háború után a BR03 mozdonyokat a Német Szövetségi Köztársaságba, a Német Demokratikus Köztársaságba és a Lengyel Népköztársaságba küldték. 2564 kiváló minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott blokkok nem karcolódnak, nem maszatolódnak és nem fakulnak el játék közben vagy hőmérséklet hatására Világos és intuitív utasítások illusztrációk és részletes útmutatók alapján 1:35 arányú modell 1 kép Hat darab egyenes sínszakasz NYOMTATVA VAN, csak tartós nyomtatás, nincs matrica A modell méretei (hossz x magasság): 71 cm (27,95 ") x 9 cm (3,54") x 13,5 cm (5,31")
5+

Cobi Cessna 172 Skyhawk, 1:48, 162 k

A Cessna 172 Skyhawk egy egymotoros, négyüléses turistajárat és gyakorló repülőgép, amelyet a Cessna Aircraft Company gyárt. 1956-ban került a piacra, és a repülés történetének egyik legnépszerűbb repülőgépe. A Skyhawk széles körben használják pilótaképzésre, turistautakra és megfigyelési feladatokra. A Cessna egy felső szárnyú, fém konstrukciójú repülőgép, amely kiváló repülési tulajdonságokkal rendelkezik. A repülőgép könnyen kezelhető és karbantartható. A Cessna 172-t ma is gyártják számos változatban, és világszerte széles körben használják a polgári és katonai szektorban. A blokkmodellt a részletekre való figyelemmel terveztük 1:48 méretarányban, 162 elemmel. Méretével tökéletesen illeszkedik a modern repülőgépeink gyűjteményébe. A modell forgatható kerekekkel és mozgatható propellerrel rendelkezik. A blokkok nyomtatottak. Nincsenek matricák! Kifejezetten ehhez az összeállításhoz új blokkformát terveztünk - vertikális stabilizátort, hogy a modellünk a lehető legjobban utánozza az eredetit. Az összeállítás szerkezete egyszerű, és a világos papíralapú útmutató révén zökkenőmentesen halad. A Cessna 172 Skyhawk elengedhetetlen modell a polgári repülés kedvelőinek. Vidd haza a szenvedélyedet és építsd fel! 162 magas minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott blokkok nem karcolódnak, nem kenődnek el és nem fakulnak el játék közben vagy hőmérséklet hatására Világos és intuitív útmutatók illusztrációk és részletes utasítások alapján Modellezési méretarány 1:48 A modell méretei (hossz x szélesség x magasság): 17,5 cm (6,9") x 23,5 cm (9,3") x 6,5 cm (2,6")
8+

Cobi Fegyveres Erők F-4S Phanthom II, 1:48, 608 k

A konstrukciós munkák az új repülőgépen 1952-ben lassan elkezdődtek. Abban az időben az amerikai légierőnél olyan gépek szolgáltak, mint az FH-1, Voodoo vagy Crusader, és sem a légierő, sem a haditengerészet nem érezte szükségét új lehetőségek keresésének. Örömmel mondhatjuk, hogy a zseniális tervező és vízionárius Dave Lewis annyira előrelátó volt, hogy képes volt megbecsülni a légiközlekedés fejlődését a következő 30 évre. Csak egy apróságot hagyott figyelmen kívül, amiről még beszélni fogunk. 1953-ban a D. Lewis és H. Barkey tervezőpáros elkezdett néhány prototípust építeni, amelyeken új ötleteket és technológiákat akartak tesztelni. Mindezt anélkül, hogy az Egyesült Államok kormánya bármilyen pénzügyi forrást biztosított volna az új projekthez. Ez csak 1955-ben változott meg, amikor a McDonnell egy nem kért ajánlatot küldött az amerikai hatóságoknak egy új konstrukciójú repülőgépről, amely képes volt bármilyen időjárási körülmények között működni, 9 függesztőponttal a szárnyak alatt és a törzsön. Hat héttel később az ajánlat egy tapasztalt US haditengerészeti tiszt asztalára került, aki azonnal megértette, mit sikerült a McDonnell embereinek létrehozniuk. A fordulópont az volt, amikor két prototípus megrendelését adták le, akkor még XF4H-1 jelzéssel, valamint öt előgyártott példányt. A prototípusok repülése 1958. május 27-én kezdődött, és el kell mondani, hogy nem volt problémák nélkül. Átdolgozni kellett a levegőbeömlőt és a törzs burkolatának egyes részeinek csatlakozását. Sajnos az egyik prototípus balesetben elveszett. A sorozatgyártás 1958 végén indult el, és érdekesség, hogy a gyártó belső neve a repülőgépnek Satan vagy Mithras volt, a dokumentációban pedig Model 98-ként szerepelt. Az USAF vadászgépeit Spectre-nek nevezték, így a nagy zűrzavar miatt a név egységesítése a ma ismert Phantom II-re történt. Az amerikai légierő, ellentétben a haditengerészettel, nem akarta nagyon megvásárolni a Phantomokat. Be kellett avatkoznia a korábbi védelmi miniszternek, Robert McNamarának. A összehasonlító tesztek után a légierőnek el kellett ismernie, hogy a Phantom teljesen felülmúlja mindazt, ami a fegyverzetében van. Ennek bizonyítéka a 16 világcsúcs, amelyet az F-4-es gépek elértek.A fent említett elfeledett apróság a fedélzeti ágyú hiánya volt. Általánosan úgy vélték, hogy a hagyományos légi harcok kora véget ért, és a harc távolról fog zajlani. A vietnami háború valósága mindenkit tévedésből kivezette. Valószínűleg a Phantom II legnevesebb legénysége Louis Page kapitány és John C. Smith hadnagy volt, akik lelőttek egy észak-vietnami MiG-et. A 155539 gyártási számú Phantom II érdekes és hosszú történelemmel rendelkezik. Szolgálatát 1968. február 22-én kezdte az USS America fedélzetén, később Virginia államba került, majd újra repülőgép-hordozókra, az USS Independence-re és az USS Dwight-ra. Végül 1981-ben a VX-4 tesztpilóta egységhez került, amelyet "Evaluators"-nak ismernek, ahol megkapta fekete festését, a Black Bunny-t. Jelenleg a gép a kaliforniai Castle Air Museum-ban van kiállítva. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 11,71 m, hossz 19,2 m, magasság 5,03 m üres tömeg 13 397 kg maximális felszálló tömeg 27 965 kg hajtómű 2x General Electric J79 sugárhajtómű 79,6 kN tolóerővel maximális sebesség 2 389 km/h emelkedési sebesség 312 m/s maximális repülési magasság 18 975 m maximális hatótávolság 3 065 km üzemanyagtartályok térfogata 7 549 l + 12 627 l a kiegészítő tartályokban fegyverzet 1x hatcsövű M61A1 Vulkan ágyú és akár 8 480 kg fegyver a függesztőkön
11+

Cobi Maserati MC 20 Cielo, 1:12, 2300 LE, EXECUTIVE EDITION

Az új MC20 Cielo érkezésének megünneplésére a Maserati elkészített egy limitált "PrimaSerie"-t, amely mindössze 65 példányt tartalmaz ebből a szuperautóból! A limitált autókat páratlan külső megjelenés és egyedi belső tér jellemzi. Különösen figyelemre méltóak az óceáni hústónusok, amelyeket a tenger és a hullámok alatti nyugtalan energia ihlettek, az Aquamarine-ban. Az aerodinamikai tökéletességre való törekvés hihetetlen szuperautószerű teljesítményt eredményezett! Az MC20 Cielo kevesebb, mint 3 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, és kényelmesen elérheti a 320 km/h feletti sebességet. Ez az egyedülálló Spyder csak néhány kiválasztott számára elérhető! Szerencsére a COBI blokkok gyűjtői kiadása kibővíti az elit szuperautó tulajdonosainak körét! Az MC20 CIELO az olasz Maserati sportautógyártó eredeti licence alatt jelent meg. A szenzációs 1:12 méretarányban kifejlesztett blokkmodell legfeljebb 39 cm hosszú és 2312 elemből áll. Funkcionális lehajtható tető, felfelé nyitható ajtók, funkcionális kormányrendszerrel forgatható forgatható kerekek és speciálisan ehhez a modellhez tervezett elemek – ez csak néhány a készlet előnyei közül. Számos nyomat és gondosan megtervezett elem felhasználásával olyan fontos részleteket és belső teret reprodukáltak. A Collector's Edition Executive Edition akvamarin testszíne a lehető legközelebb áll a limitált Maserati Spyderhez! A készletet egy stílusos téglaállvány teszi teljessé, melynek fontos eleme az autó nevével, a modell léptékével és a Maserati logóval ellátott asztal. Egy gyönyörű modellt kapunk, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni! 2312 kiváló minőségű elem termék az eredeti MASERATI licenc alatt az EU-ban egy több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cég gyártja, megfelelnek a gyermektermékekre vonatkozó biztonsági előírásoknak, teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel, a nyomtatott kockák nem deformálódnak vagy fakulnak ki a játék során vagy a hőmérséklet hatására, hossza 39 cm, blokk állvány, címke a MASERATI nevével és logójával, összecsukható tető, forgó kerekek, kormánykerék, nyíló ajtó újratervezett belső tér, A modell méretei (H x Sz x Ma): 39 cm (15,4") x 19 cm (7,68") x 10,5 cm (4,1")
11+

Cobi 1974 Opel Manta A GT/E, 1:12, 1938 k

Az OPEL Manta A GT/E kétajtós kupé sportváltozatának építőkészlete. Az 1:12 méretarányú modell nyitható ajtóval rendelkezik, amely mögött részletgazdag belső tér, forgó kerekek és nyitható motorháztető található. A készlet az Opel márka tulajdonosának hatósági engedélye alapján készül. Tudod mit: A cég alapítója, Adam Opel ma is sok autógyártó céghez hasonlóan varrógépek és kerékpárok gyártásával kezdte. A fiai, Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich és Ludwig az autógyártásban vettek részt. Amikor Adam Opel élete végén meglátta gyáraiban az első járművet, kijelentette: "Ez a büdös doboz soha nem lesz több, mint játék azoknak a milliomosoknak, akik nem tudják, hogyan költsék el a pénzüket!" Ma már tudjuk, hogyan tévedett. Az Opel Manta GT/E-t 1974-ben hozták létre egy másik híres jármű, a Ford Capri versenytársaként. A britek ezt az autót Vauxhall Cavalier márkanév alatt ismerik. A Manta A GT/E 1,9 literes, 105 lóerős motorja volt, ami akkori kategóriájában kiváló volt. A jármű olyan sportfejlesztéseket is tartalmazott, mint a sportülések, a sportkormány és a sportfelfüggesztés, amelyek javították a jármű irányíthatóságát és kezelhetőségét. Eredetileg az Opel Manta A GT/E-t nagyobb lökettérfogatú motorral szerelték volna fel, de az 1973-as dízelválság miatt az autógyár vezetése egy kisebb, 105 lóerős, alacsonyabb fogyasztású motor mellett döntött. Ez a motor később nagyon megbízhatónak bizonyult, és más Opel modellekben is használták. Eleinte az eladások nem voltak túl jók. Ennek oka a németországi Rüsselsheimből származó járművek gyors korróziójáról szóló hamis legenda, amely furcsa méreteket öltött. A szerencsétlen tulajdonosok minden alkalommal leállították járműveiket, hogy vízhatlan lepedővel takarják le őket minden alkalommal, amikor esett az eső. Az idő megmutatta, hogy ez nem igaz. A legenda bővülése mögött tisztességtelen verseny állt. Az Opel Manta sikerrel járt, és tulajdonképpen a nyolcvanas évek ikonjává vált. Az amerikai "izomautók" megjelenésű sportautó több mint 498 000 vásárlóra talált a rövid gyártási időszak alatt. Az autógyártó cég büszkén veszi tudomásul az örökséget, így 2022-ben megszületett egy elektromos hajtású Opel MNTA GSe ElektroMOD retro jármű. Kockaszám 1938 db Méretarány 1:12 Méretek összeszerelés után 37 x 14,5 x 12 cm

Játszani és nálunk vásárolni megéri