autók24 termék

Autómodell ragasztáshoz. Méret: 1:24; 18,3 cm. Eredeti információk: A Miura modelljét a híres olasz Lamborghini gyártotta 1966 és 1973 között. Amikor piacra dobták, valódi szuperautó volt, hatalmas teljesítményével és innovatív kialakításával. 1970-ben egy speciális verziót készítettek a versenyekre, amely jobb alvázot és kerékfelfüggesztést kapott. A motor és a fékrendszer a teljesítmény szempontjából is fontos változásokon ment keresztül. A "Jota" -ot választották ennek az egyedülálló autónak, amely 440 lóval rendelkezik a motorháztető alatt, és kivételes lovaglási tulajdonságokkal rendelkezik. A Lamborghini azonban számos kérést kapott az ügyfelektől is, akik kezdeményezésére módosították a Miura SV sorozat egy részét, és közelebb hozták a specifikációkkal a Jota modellhez. Ezért az új autót SVJ-nek nevezték el, és azonnal az autóipari szakértők és rajongók álmává vált a világ minden tájáról. Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4695AP, 4674AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4642AP A modell részletei: Mérete: 1:24 Hossz: 183 mm Nehézség: 2 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Autómodell ragasztáshoz. Méretarány: 1:16; mérete: 286 mm. Nehézségi fok: 4. Eredeti információ: A Mercedes-Benz 300 SL-t a világhírű német autógyártó készítette 1954-ben. Négy keréken remekmű volt, legyen szó dizájnról, eleganciáról vagy luxusról. Az SL a nevében a Sport Leicht (sport és könnyű) szavak rövidítése. Ez a kétüléses kupé a maga idejében nagyon innovatív megoldást kapott. Felépítése csővázon állt, a hajtóegység pedig egy hosszirányban szerelt, 2,996 literes térfogatú motor volt, melynek erejét 4 sebességes sebességváltó továbbította a hátsó tengelyre. Ennek köszönhetően a 300 SL 260 km/h-s maximális sebességet tudott elérni. Ennek az autónak a legnagyobb erőssége azonban az eredeti, innovatív dizájn volt, amelyet jellegzetes sirályszárnyak, azaz felfelé billenő ajtók hangsúlyoztak. A Mercedes-Benz 300 SL tehát egy formatervezési legenda, amely túlélte idejét, és máig igazi ikonja minden gyűjtő és rajongó számára. RÉSZLETES MŰKÖDÉS BELSŐ - RÉSZLETES MŰKÖDŐ MOTOR - KORMÁNYKEREKEK - GUMIGUMIK - NYÍLÓ AJTÓK - MOTOR ÉS CSOMAGTÉR FEDŐ NYÍTÓ KAPCSOLATA - KRÓM ALKATRÉSZEK - SZÍNES UTASÍTÁS Színséma (ajánlott színek Italeri): - 4682AP, 4605AP, 4606AP, 4720AP, 4678AP Modell részletei: Méretarány: 1:16 Hossz: 286 mm Nehézségi fok: 4 Gyermekeknek 14 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Autómodell ragasztáshoz. Mérete: 1:24; méret: 186 mm. Nehézség: 3. Eredeti információk: NAGY TÍPUSÚ SZÍN - SZÍNES UTASÍTÁSOK Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4695AP, 4681AP, 4682AP, 4606AP, 4605AP, 4678AP A modell részletei: Mérete: 1:24 Hossz: 186 mm Nehézség: 3 12 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Autómodell ragasztáshoz. Méretarány: 1:24; mérete: 13,8 mm. Nehézségi fok: 2. Eredeti információ: 1940-ben, a második világháború kitörése után az amerikai vezérkar különböző gyárakat utasított egy könnyű, többcélú összkerékhajtású jármű tervezésére. Az amerikai Bantam, Willys Overland és a Ford Motor Co. versengtek egymással. A Willys prototípusát választották, amely 1941 elején sorozatgyártásba került, és összesen 640 000 darabot gyártottak. Ebből a Ford licencszerződés alapján 277 000 darabot gyártott le. Ez azt mutatja, hogy a Jeep a második világháború idején a hadiipar legelterjedtebb könnyűjárműve volt. Színséma (ajánlott színek Italeri): - 4768AP, 4861AP, 4682AP, 4675AP, 4679AP, 4708AP, 4728AP, 4605AP, 4678AP Modell részletei: Méretarány: 1:24 Hossz: 138 mm Nehézségi fok: 2 Gyermekeknek 14 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:12; 32,6 cm. Nehézségi fok: 5. Információk az eredetiről: A Lancia Delta közúti modell sportos változata - "HF" 4WD - a rally autók ikonja. A Delta HF modellt az 1980-as évek második felében gyártották, és 1987-1988-ban részt vett a rali-világbajnokságon, amelynek során két bajnoki címet nyert, és számos versenyen megszerezte a vezető helyet, például a rangos Monte Carlo Rallyn és Sanban. Remo. Utódja, a Lancia Delta Integrale 1993-ig vett részt versenyeken, további 5 világbajnoki címet nyert, és megkoronázta az olasz autógyártó terepversenyeken elért eredményeinek listáját. Az új modell különbségei számos esztétikai részletben látszottak, amelyek „izmosabbá” tették, mint például a megnagyobbodott sárvédők és az új szellőzőnyílások a motorháztetőn, de a technológia és a motor is fejlődött. Például az 1995 cm3-es turbófeltöltős erőforrás teljesítményét 185 LE-re növelték. 1989-ben a Lancia Delta HF Integrale 16v részt vett a Sanremo Rallyn az eredeti és szemet gyönyörködtető "Rosso Corsa" dizájnban. Ennek a versenycsapatnak a főszponzora találta ki, és az eredmény Giorgetto Giugiario tollából származott. A 60-as és 70-es évek rally autói inspirálták, mint például a Flavia és a Fulvia. Miki Biasion és Tiziano Siviero ebben a piros kabátban vezették győzelemre a Deltát, megszilárdítva ezzel a Lancia hagyományait és legendás státuszát a rally világában. 2 lap lenyűgöző matricák - Krómozott és fotómaratott fémalkatrészek - Fekete acetát sárvédők - Tartozékkészlet csövekkel, csavarokkal és rugóval - Nyíló motorháztető és hátsó ajtók - Nyíló első ajtók - Rendkívül részletezett belső tér - Hűséges motortér - Funkcionális felfüggesztés - Minden terep keréktárcsák és gumiabroncsok – Kormányozható kerekek – Színes összeszerelési útmutató Modell részletei: Méretarány: 1:12 Hossz: 326 mm Nehézségi fok: 5 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:24; 19,8 cm. Nehézségi fok: 3. Információk az eredetiről: Az 1960-as években a Mercedes-Benz sportkocsik sorozatát kezdte fejleszteni, amelyeket nagy teljesítmény jellemez, ugyanakkor nagy figyelmet fordítottak azokra a szempontokra, amelyek megfelelnek a bővülő "luxus" autóipar követelményeinek. Az SL (Sport és Leicht) rövidítés az évek során kifejlesztett és piacra dobott különféle modellekre utal. Az 1970-es években ez a német autóipari konszern piacra dobta az R107 és C107 modellsorozatot Roadster és Coupé változatban, amely gyorsan jelentős kereskedelmi sikert aratott. A C107-es modellből a sorozat legmagasabb modellje lett – az SLC 500 kupé, amelynek gyártása csaknem tíz évig tartott. A 4973 cm3-es motortérfogattal és 237 LE teljesítménnyel a Mercedes SLC 500 a tökéletesség mércéjévé vált a "prémium" piac számára, amely a 70-es években számos ikonikus modellt szült, amelyek máig izgatják sok gyűjtő fantáziáját és álmait. és a klasszikus autók szerelmesei. KRÓM ALKATRÉSZEK - GUMI GUMIABRONCSOK - SZÍNES ÖSSZESZERELÉSI ÚTMUTATÓ Modell részletei: Méretarány: 1:24 Hossz: 198 mm Nehézségi fok: 3 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Autómodell rejtély. Méretarány: 1:24; 16,2 cm.

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:12; 30,6 cm. Nehézségi fok: 5. Információk az eredetiről: A Bugatti Type 35 az egyik legikonikusabb és legelismertebb versenyautó az autóversenyzés történetében, mind műszaki, mind versenyszempontból. Ettore Bugatti remekműve a mérnöki készség, a dizájn, az elegancia, a sebesség és a viszonylag kis súly egyedülálló kombinációját képviselte. Az 1920-as években hozták létre, és hihetetlen számú futamot nyert mind a "road", mind a "circuit" versenyeken. Ezt a Bugattit valójában kifejezetten versenyzésre tervezték, aminek köszönhetően olyan műszaki és mechanikai megoldások előnyeit élvezhette, amelyek ideálissá tették a korabeli versenypályákon. Esztétikai szempontból széles körben ismert és felismerhető volt az összetéveszthetetlen patkó alakú radiátornak köszönhetően, amely a Bugatti autógyártó cég kulcsfontosságú dizájneleme volt. A 2263 cm3-es, négysebességes mechanikus sebességváltóval és kompresszorral felszerelt nyolchengeres motornak köszönhetően a Bugatti Type 35B 210 km/órás maximális sebességet tudott elérni. 1930-ig korlátozott darabszámban gyártották. 100%-ban új készlet - kormányozható kerekek - rendkívül részletes motor - gumiabroncsok - fotomaratott fém alkatrészek - króm alkatrészek - nyitható motorháztető - csavarok, csövek és műbőr - matricák 2 változathoz - színes kézikönyv Színséma (ajánlott Italeri színek): - 4677AP, 4768AP, 4672AP, 4763AP, 4681AP, 4674AP, 4304AP, 4678AP, 4679AP, 4696AP, 4769AP, 4673AP Modell részletei: Méretarány: 1:12 Hossz: 306 mm Nehézségi fok: 5 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Autómodell ragasztáshoz. Méret: 1:35; 12,5 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 3 változatához. Eredeti információk: A Land Rover minden bizonnyal a brit autógyártás egyik legismertebb szimbóluma, és valódi mérföldkövet jelent a terepjárók történetében. Közvetlenül a háború után hozták létre, első prototípusai 1947-ben legyártottak a gyártósorról. Négykerék-meghajtású vontatórendszerrel, valamint robusztus és megbízható szerkezettel jellemezte, amelynek köszönhetően még a legigényesebb utakon is képes volt megbirkózni. Az alumínium test garantálja a kis súlyt, ugyanakkor nagyobb a rozsdaállóságot és ezzel hosszabb élettartamot. Amikor a harmadik sorozatot 1971-ben indították, több mint egymillió Land Rover volt a világon. Az új verzió két változatban volt elérhető: „standard” és „meghosszabbított tengelytávval”. Kivételes sokoldalúságának köszönhetően a Land Rover-t polgári, de katonai járműként is használták. Az 1970-es években a spanyol Santana Motor gyártója is gyártotta. Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4726AP, 4768AP, 4769AP, 4861AP A modell részletei: Mérete: 1:35 Hossz: 125 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Autó modell ragasztáshoz. Méret: 1:24; 17,5 cm. Eredeti információ: A Porsche 944-et 1982 és 1991 között gyártották. Ez volt a korábbi 924-es modell utódja, amelyből megtartotta jellegzetes stílus- és formatervezési elemeit. Az autó eredetileg 2479 cm3 térfogatú motorral volt ellátva üzemanyag-befecskendezéssel, amely 163 lóerőt tudott leadni, és az úgynevezett koncepció szerint gyártották. Transaxle (motor hátul és sebességváltó elöl). A 944-es modellt több változatban hozták létre, különböző motorokkal és kiterjedt belső áttervezéssel, kupé és kabrió változatban. Különösen az 1987-ben bemutatott S változat kapott erőforrásként 16 szelepes motort 189 LE teljesítménnyel, ennek köszönhetően 7,2 másodperc alatt képes 0-ról 100 km / h-ra gyorsulni. A Porsche a 944-es modellt összesen 9800 példányban gyártotta. Ezenkívül 1989-ben az autógyártó bemutatta a 944 S Cabriolet-t híres tető nélküli karosszériájával, amely nagy kereskedelmi sikert aratott, kiterjedve az erősen versenyző amerikai piacra. Modell információk: SZÍN UTASÍTÁSOK Színösszeállítás (Italeri ajánlott színek): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4746AP, 4302AP, 4606AP, 4678AP Modell részletei: Méret: 1:24 Hossz: 175 mm Nehézség: 2 14 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. NEM ALKALMAZHATÓ 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK!

Autó modell ragasztáshoz. Méret: 1:12; méret: 320 mm. Nehézség: 5. Eredeti információ: Az Alfa Romeo 8C az 1930-as évek egyik leghíresebb sportautójának tekinthető. Neve a használt motorból származik: kompresszoros, soros nyolchengeres, 2336 cm3 térfogattal. Ez a gép csúcskategóriás alkotás volt a technológia, az innovatív megoldások és a teljesítmény szempontjából. Lenyűgöző megbízhatóság és jó kezelhetőség jellemezte, ennek köszönhetően számos fontos győzelmet ért el a nemzetközi autóversenyben. A "8C" elsősorban a híres olasz pilótához, Tazio Nuvolarihoz fűzte a nevét, aki többek között megnyerte a szicíliai Targa Florio versenyt és a rangos monzai Olasz Nagydíjat. Éppen ez utóbbi győzelem után a kétüléses GP autó "Monza" nevet kapta. Ezután a versenyváltozat csaknem 200 autóból álló sorozatot eredményezett, amelyet magántulajdonosok számára terveztek és normál utakon használnak. A híres olasz autógyártó 110. évfordulójának megünneplésére bemutatjuk az 1930-as évek kétüléses sportváltozatát. Az autót ezután az Alfa Romeo értékesítési hálózatán keresztül elosztották azoknak az ügyfeleknek, akiknek elegendő tőkéjük volt koruk legsikeresebb sportautójának megvásárlásához. Színvezető - Kormányozható kerekek - Reális kerékfelfüggesztés - Rendkívül részletes motor - Gumikerekek - 320 műanyag alkatrész - 30 krómozott alkatrész - Fotómaratott fém alkatrészek - Nyitható motorháztető - Csavarok, tömlők, kötél és nejlonháló Színskála (Italeri ajánlott színek): - 4677AP, 4695AP, 4672AP, 4681AP, 4674AP, 4306AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Modell részletei: Méret: 1:12 Hossz: 320 mm Nehézség: 5 14 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. NEM ALKALMAZHATÓ 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK!

Autómodell ragasztáshoz. Méretarány: 1:12; mérete: 326 mm. Nehézségi fok: 5. Eredeti információ: 100%-ban új forma rendkívül részletes modell - 2 lap szupermatrica - Fénymaratott talpfák és króm alkatrészek - Tartozékkészlet tömlőkkel, csavarokkal és rugókkal - Első és hátsó nyitható motorháztető - Nyíló első ajtók - Nagyon részletgazdag belső terek - A motor hű reprodukciója rekesz - Funkcionális felfüggesztés - Gumi gumik - Kormánykerekek Színséma (ajánlott színek Italeri): Modell részletei: Méretarány: 1:12 Hossz: 326 mm Nehézségi fok: 5 Gyermekeknek 14 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!