autók24 termék

Ragasztandó autómodell. Méretarány: 1:24; mérete: 15,2 cm. Nehézségi fok: 3. Információk az eredetiről: A Volkswagen Golf egy kultikus autó, amelyet a wolfsburgi autógyártó tervezett és gyártott. Először 1974 tavaszán mutatták be, és azonnal jelentős kereskedelmi sikert ért el. Az első széria (1974-1983) az akkoriban igen fogékony fogyasztói piacon csúcstechnikai lehetőségeket kínált, többek között elöl szerelt, vízhűtéses motort, elsőkerék-hajtást és masszív és robusztus karosszériát, funkcionális, de nem kevésbé vonzó kialakítással. Az igazi "versenyelőny" azonban, amely a Golfot ilyen sikeressé tette, a kiváló minőség-ár arány volt. Az 1975-ös Frankfurti Autószalonon bemutatták a Golf GTI sportos változatát, amely 1600 cm3-es, 110 lóerős teljesítményű, erőteljes motort kapott. A következő évben megkezdődött ennek a modellnek a sorozatgyártása, és mindössze két hónapon belül figyelemre méltó kereskedelmi sikereket ért el számos európai és Európán kívüli országban. Az 1970-es és 1980-as évek elején a német rendőrség által használt változat az akkori mindennapi élet egyik szimbóluma volt. GUMI GUMIABRONCSOK – SZÍNSZERELÉSI UTASÍTÁSOK Színséma (ajánlott Italeri színek): 4677AP, 4768AP, 4302AP, 4606AP, 4675AP, 4678AP, 4679AP Modell részletei: Méretarány: 1:24 Hossz: 152 mm Nehézségi fok: 3 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:24; 16,7 cm. Információk az eredetiről: A Ford Escort második generációját 1975-ben mutatták be. Az első generációhoz képest, amely először 1968 januárjában, a Brüsszeli Autószalonon látott napvilágot, jelentős előrelépést jelentett. Az új modell ugyanazokat a megbízható mechanikai alkatrészeket használta, mint elődje, de a 70-es évek esztétikai és stilisztikai követelményeinek jobban megfelelő, szögletesebb formákkal új külsőt kapott. A klasszikusabb változat mellett elkészült az Escort Sport változat is, amely agresszívebb megjelenéséről és jellegzetes sportos belsőjéről volt könnyen felismerhető. Annak érdekében, hogy az Escort sikeresen szerepelhessen a rali-világbajnokságban, bemutatták a versenyspeciális RS 1800-at, amely teljessé tette az új sorozatot. Neki köszönhetően a Ford kiváló eredményeket ért el. 1975 és 1979 között ezzel a modellel zsinórban öt éven át megnyerte a rangos RAC (Royal Automobile Club) rallyt, amely Nagy-Britannia legjelentősebb rali, egyben fontos pontja a világbajnoki programnak. Színséma (ajánlott Italeri színek): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4695AP, 4696AP Modell részletei: Méretarány: 1:24 Hossz: 167 mm Nehézségi fok: 2 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:24; 14,8 cm. Információk az eredetiről: A Mercedes-Benz 300 SL-t a híres német autógyártó készítette 1954-ben, és igazi mestermű volt négy keréken dizájn, elegancia és luxus tekintetében. Az SL a nevében a Sport Leicht (sport + light) rövidítése. Ez a modell számos innovatív megoldást kapott annak idején. A kétajtós kupé csővázra épült, hátsó tengelyét 2,996 literes, hosszirányban szerelt motor hajtotta 4 sebességes váltón keresztül. Ennek köszönhetően 260 km/h-s maximális sebességgel tudott haladni. Ennek a gépnek az igazi előnye azonban az innovatív kialakítás volt, amelyet a sirályszárnyak formájú jellegzetes ajtómegoldás vezetett. A Mercedes-Benz 300 SL-t még ma is a dizájn és stílus ikonjaként tartják számon a maga korában, és igazi csemege a gyűjtők és az autórajongók számára. Modell információ: Krómozott részek - Szín útmutató Színséma (ajánlott Italeri színek): - 4677AP, 4768AP, 4861AP, 4714AP, 4674AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP4678AP, 4769AP Modell részletei: Méretarány: 1:24 Hossz: 148 mm Nehézségi fok: 3 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:24; 20 cm. Nehézségi fok: 2. Információk az eredetiről: A Porsche 911 Turbo Carrera RSR 1974-ben készült négy példányban, hogy részt vegyen a konstruktőri bajnoki szezonban. Így a gyári csapatot egy, néha két Martini Racing színeiben pompázó autóval láthatták akcióban, amelyet a Muller - van Lennep és Koinigg - Schurti hivatalos legénységre bíztak. Bár a Porsche autók teljesítménye közel azonos (500 lóerő körüli) volt a Prototype kategória versenytárs gépeivel, könnyedségüket és irányíthatóságukat nem érték el. A sebesség és a megbízhatóság szerencsés kombinációja azonban lehetővé tette a Porschék számára, hogy a szezon kilenc versenyén tisztességes eredményeket érjenek el, köztük két második helyet: egyet a Le Mans-i 24 óráson és egyet a Watkins Glen 6 óráson. EGYSZERŰ ÉPÍTÉSI KÉSZLET - NAGY MAtricák 2 VÁLTOZATHOZ - SZÍNES ÖSSZESZERELÉSI ÚTMUTATÓ AZ ÁBRA NEM TARTALMAZZA Színséma (ajánlott Italeri színek): - Modell részletei: Méretarány: 1:24 Hossz: 200 mm Nehézségi fok: 2 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:12; 37 cm. Nehézségi fok: 5. Információk az eredetiről: A McLaren MP4/2 a Forma-1 történetének egyik legsikeresebb versenyautója volt. 1985-ben debütált az MP4/2B modell, TAG Porsche motorral szerelve, amit két turbófeltöltővel frissítettek, ennek köszönhetően elérte a 850-et. lóerő. Aerodinamikus kialakítása is megfelelt az új előírásoknak, és kevésbé volt feltűnő, mint elődei. A projekt technikai és szerkezeti sikerét megerősítette a konstruktőri és versenyzői világbajnokságon aratott győzelem, amihez Alain Prost versenyző rendkívüli tehetsége is hozzájárult. 1986-ban ezt a kivételes autót tovább fejlesztették az MP4/2C verzió megjelenésével, és Alain Prost ismét megerősítette világbajnoki státuszát. Ebben az új szezonban csatlakozott hozzá egy másik nagyszerű Forma-1-es tehetség, Finn Keke Rosberg. A McLaren MP4/2 különleges helyet foglal el a Forma-1 rajongóinak és rajongóinak szívében, már csak azért is, mert három pilótabajnoki címet és két konstruktőrbajnoki címet nyert. Részletes felfüggesztés - Nagyon részletes motor - Gumi abroncsok - Fénymaratott fém alkatrészek - Kivehető karosszériarészek - 2 lap új matricákkal: A lap - Külső, pilótafülke és motor. B lap - Kompozit anyagok - Matricák 2 változathoz: Világbajnokság 1986 #1 Alain Prost - Világbajnokság 1986 #2 Keke Rosberg Színséma (ajánlott Italeri színek): - Modell részletei: Méretarány: 1:12 Hossz: 370 mm Nehézségi fok: 5 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Autó modell ragasztáshoz. Méret: 1:24; méret: 235 mm. Nehézség: 3. Eredeti információ: Modell információk: Színskála (Italeri ajánlott színek): Modell részletei: Méret: 1:24 Méret: 235 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. NEM ALKALMAZHATÓ 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK!

Autómodell ragasztáshoz. Méret: 1:24; 16,7 cm. Eredeti információk: A Ford Escort második sorozatát 1975-ben mutatták be. Az első sorozathoz képest, amely 1968 januárjában debütált a brüsszeli autókiállításon, ez jelentős előrelépés volt. Noha elődjének megbízható mechanikus elemeit használta, egy teljesen új, szögletes kialakításúvá vált, amelynek köszönhetően lépést tartott az 1970-es évek esztétikai és stílusstrendjeivel. Az új termékcsalád nagyon széles volt, három karosszériatípust (két ajtó, négy ajtó és három ajtó állású kocsi), öt motortípust, valamint a beállítások és konfigurációk széles választékát kínálja. Az új Escortot elsősorban a Ford Csoport német gyárában gyártották, és jó értékesítési sikert ért el. A klasszikus verzió mellett az Escort Sport változat is létrejött, amelyet agresszívebb megjelenés és jellegzetes sportbelső jellemez. Annak érdekében, hogy az Escort sikeresen versenyezhessen a világbajnokságon, a Ford gyártott egy speciális versenyversenyt is, az RS 1800-at, amely szimbolikusan kiegészítette a teljes terméksort. Ez az autó nagyon jó eredményeket ért el. A Waldegard Björn - Thorszelius Hans csapata második helyen szerepelt a világhírű Monte Carlo Rallyen 1979-ben, és végül megnyerte az egész világbajnokságot. A Motorsport csapata kiváló eredményeket ért el Mikkola Hannu és Hertz Arnee által alkotott második csapatával, amely 1979-ben Monacóban ötödik lett. Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP A modell részletei: Mérete: 1:24 Hossz: 167 mm Nehézség: 2 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó autómodell. Méret: 1:12; 24,8 cm. Nehézségi fok: 5. Információk az eredetiről: A Fiat 1957 és 1975 között gyártotta a "Nuova 500" modellt. Ez egy igazi ikon négy keréken és a "made in Italy" egyik szimbóluma. Egyedülálló és felismerhető kialakítása az egész világon ismert. Amikor az olasz autógyártó cég megalapította ezt a kisautót, egyszerű célja volt: egy új kompakt autó bevezetése nagyon kedvező áron, amely képes bővíteni a potenciális vásárlók számát. Ráadásul az új autónak városi forgalomban is könnyen vezethetőnek kellett lennie, és nagyon alacsony üzemeltetési költséget kell biztosítania. A Fiat 500-at 1957 júliusában mutatták be, és azonnali sikert aratott. 1965-ben mutatták be az 500F változatot, amelyből a legtöbb darabot gyártottak. A Fiat 500F az első nyíló ajtóknak köszönhetően könnyen felismerhető volt, az új törvényeknek megfelelően számos műszakilag és esztétikailag továbbfejlesztett megoldást kapott, mint például az új váz és a szélesebb szélvédő. A Fiat 500F továbbra is a "klasszikus" változata az 500-as modell teljes gyártásának, és rengeteg autórajongó szívében marad. FEJLESZTETT AJTÓZSARNOK – FRISSÍTETT VEZÉRLŐRENDSZER Továbbfejlesztett formák - Nyíló motorháztető és csomagtartó - Nyitott vagy zárt tető - Nyíló ajtók - Kormánykerekek - Működő zsanérok - Gumi gumiabroncsok - Fénymaratott és króm alkatrészek Modell részletei: Méretarány: 1:12 Hossz: 24,8 mm Nehézségi fok: 5 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó autómodell. Méretarány: 1:12; mérete: 300 mm. Nehézségi fok: 5. Információk az eredetiről: Modell információ: SZUPER MAtricák - TERMÉKMATRICÁK - ÜRES LAP - CSAVAROK ÉS ANYA DOBOZ, BŐR, RÉZDROZAT, PVC TÖMLŐK, RUGÓK ÉS EGYÉB ALKATRÉSZEK Színséma (ajánlott Italeri színek): - 4768AP, 4672AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP, 4673AP Modell részletei: Méretarány: 1:24 Mérete: 300 mm Nehézségi fok: 5 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Autómodell ragasztáshoz. Mérete: 1:12; méret: 450 mm. Nehézség: 5. Eredeti információk: Típusinformáció: Szuper matricák - doboz csavarokkal, kötelekkel és egyéb alkatrészekkel - ürítés Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4768AP, 4672AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP, 4673AP A modell részletei: Mérete: 1:24 Méret: 450 mm Nehézség: 5 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó autómodell. Méretarány: 1:24; mérete: 17,4 cm. Nehézségi fok: 3. Információk az eredetiről: A Fiat 131 Abarth a Fiat kétajtós szedánja alapján készült. Az Abarth cég által végzett fejlesztés számos módosítást és fejlesztést hozott, például könnyebb alvázat, nagyobb sárvédőket, új légbeömlőket a motorháztetőn és az oldalakon a mechanikus hűtés optimalizálása érdekében. Meghajtó egységként négyhengeres, hosszirányban szerelt motort kapott, könnyűfém fejjel és hengerenként 4 szeleppel. A Fiat 131 Abarthot 1976-tól gyártották, és részt vett a rali világbajnokságon, ahol három Konstruktor Kupát, egy FIA Pilóta Kupát és egy pilóta címet nyert. 1982-ig vett részt nemzetközi versenyeken, ekkor váltották fel a Lancia autók. Néhány színes karosszéria-megjelenítése, az akkori tipikus szponzorokkal kombinálva, ikonikussá vált a rallyautó-versenyek történetében. ÚJ MAtricák - GUMI GUMIABRONCSOK - SZÍNES ÖSSZESZERELÉSI UTASÍTÁSOK - FEKETE ACETÁT FELÜLETEK AZ ÁBRA NEM TARTALMAZZA Színséma (ajánlott Italeri színek): 4768AP, 4707AP, 4669AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4679AP, 4769A Modell részletei: Méretarány: 1:24 Hossz: 174 mm Nehézségi fok: 3 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Autómodell összerakásra. Méret: 1:24; 18,3 cm. Nehézség: 2. Információ az eredetiről: 1980-ban a német autógyártó, az ingolstadti Audi bemutatta új kétajtós kupéját, az Audi Quattro-t a genfi autószalonon. Az autó az egész nyolcvanas években készült, és olasz neve hangsúlyozta fő jellemzőjét: a négykerék-meghajtást. Abban az időben a négykerék-meghajtás egy olyan járműnél, amelynek célja a magas eladási számok elérése volt, valóban jelentős újdonságnak számított. A "Quattro" garantálta a jó vezetési tulajdonságokat, kombinálva a kiváló tapadással bármilyen felületen. A hosszanti elrendezésű motor elöl képes volt jelentős teljesítményt nyújtani. Készült egy versenyváltozat is, amely 1981-ben debütált a rally világbajnokságon, és jó eredményeket ért el. A "Quattro" modell sikere a mai napig tart, olyannyira, hogy az olasz név valódi "márkává" vált, amely az összes legújabb Audi négykerék-meghajtású autót azonosítja. A modell részletei: Mérleg: 1:24 Hossz: 183 mm Nehézség: 2 Ajánlott 14 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!