AIRFIX modellek117 termék

Ragasztandó repülőgép-modell. Méret: 1:72; 17,5 cm. A csomag tartalma: 137 ragasztóanyag.

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:24; 46,3 cm. A csomag tartalmaz: 344 darabot az összerakáshoz.c Információ az eredetiről és a modellről: A Junkers Ju87 Stuka repülőgép, amelyet sokan a háborús történelem legrosszabb hírű repülőgépének tartanak, úgy lett megtervezve, hogy ne csak a katonai erők számára pusztító stratégiai károkat okozzon, hanem hogy félelmet és zűrzavart is keltsen soraikban, ezzel tovább csökkentve harci hatékonyságukat. Merülő támadás során a Stukák egy szirénát használtak, amelyet az egyik futómű lábához rögzítettek, és amely félelmetes, sivító hangot adott ki. Ez a hang addig tartott, amíg a repülőgép ki nem egyenesedett a merülő repülésből, hogy azt azonnal felváltsa a robbanó bombák hangja. A Stuka, amely a közelgő pusztulást szimbolizálta, a Blitzkrieg tökéletes légi megnyilvánulása volt. A modell részletei: Mérleg: 1:24 Darabszám: 344 Hossz: 463 mm Szélesség: 575 mm Magasság: 167 mm Nehézség: 4 Repülési órák pontszáma: 4 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Autó összeszerelő modell. Méret: 19 cm. A csomag 45 már kiszínezett darabot tartalmaz a modell összeállításához. Modell információk: Az Airfix QUICK BUILD egy fantasztikus sorozat egyszerű összekattintható modellek, amelyek tökéletes bevezetést jelentenek a modellezés világába a gyerekek számára (5 évesnél idősebbek számára), de remek szórakozást nyújtanak a tapasztaltabb modellezők számára is. A már előfestett darabok könnyedén összeilleszthetők, nem szükséges ragasztani vagy festeni őket, és pillanatok alatt egy valóban lenyűgöző modell kerül előtted, amelyet ráadásul saját elképzeléseid szerint tovább díszíthetsz a mellékelt matricákkal. A repülőgép modellek csomagolásában természetesen találsz egy állványt is a kész alkotásod kiállításához, hogy megfelelően megmutathasd! Az egész QUICK BUILD sorozat Nagy-Britanniában készül, és olyan ikonikus járműveket vagy repülőgépeket kínál, amilyeneket még sosem láttál! Modell részletei: Darabok száma: 45 Hossz: 190 mm Szélesség: 93 mm Nehézségi szint: 1 Ajánlott 6 éves kortól gyerekek számára. Figyelem: Fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. NEM MEGFELELŐ 3 ÉV ALATTI GYEREKEK SZÁMÁRA! Mielőtt a gyereknek odaadnád a játékot, távolítsd el az összes csomagolást.

Repülőgép modell összeszereléshez. Méretarány: 1:72; 13,7 cm. A csomag tartalmaz: 45 darab összeszerelendő darabot.c Információ az eredetiről és a modellről: Az 1960-1988 között szolgáló RAF pilótáknak a BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost repülőgép nagyon jól ismert. A Jet Provost repülőgép, amely ebben az időszakban alkotta a RAF pilóták kiképzésének gerincét, széles trupprofiljáról volt ismert, amely lehetővé tette a viszonylag tágas pilótafülke oldalról történő elrendezését. Modell részletei: Méretarány: 1:72 Darabszám: 45 Hossz: 137 mm Szélesség: 156 mm Nehézségi szint: 1 Repülési órák: 1 Ajánlott 8 éves kor felett. Figyelem: Fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. NEM MEGFELELŐ 3 ÉV ALATTI GYEREKEK SZÁMÁRA!

Repülőgép modell összeszereléshez. Méretarány: 1:48; 15,9 cm. A csomag tartalmaz: 120 darab összeszerelendő darabot.c Információk az eredetről és a modellről: A Bristol Bulldog, a ragyogó ezüst sas, amelyen a legképzettebb és legbátrabb fiatalok repültek, akiket Britanniában behívtak, az egyik legfontosabb brit repülőgép volt az első világháború közötti időszakban, amikor a légben kétszárnyú vadászrepülőgépek uralták a teret. A Bulldog eredetileg a Bristol Aeroplane Company magánvállalatának fejlesztése volt, és Frank Barnwell kiváló repülőgép-tervező gyermeke volt, aki a sikeres Bristol F2B Fighter vadászrepülőgép mögött állt a Nagy Háborúban, és egy könnyű, teljesen fém és vászonnal borított vadászrepülőgép volt, amelyet egy 440 lóerős Bristol Jupiter motor hajtott. A Bulldog két Vickers 0,303" géppuskával volt felszerelve, amelyek az első ülés mindkét oldalán voltak elhelyezve, de a Fighter Commandnál töltött viszonylag rövid, hét éves szolgálata alatt végül sosem lőtt dühösen. Annak ellenére, hogy ez volt a kor legképzettebb vadászrepülőgépe, a Bulldog inkább a bonyolult formációkkal és látványos akrobációs bemutatókkal volt azonosítható, amelyekben a Királyi Légierő hatalmas tömegeket lepett meg az országos légi bemutatókon és ünnepségeken, ahol az újító légierejét mutatta be. A Bulldog azonban segített a brit repülőgépiparnak elegáns egyszárnyú vadászgépek gyártásában, amelyek a második világháború ellenfelei lettek, mivel felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy a kétszárnyú repülőgépek tervezése gyorsan közelített a zenitjéhez. Talán a legismertebb incidens a Bristol Bulldog repülőgéppel egy kissé szerencsétlennek bizonyult, amikor egy tapasztalt, de kissé makacs RAF pilóta engedély nélküli akrobációt mutatott be alacsony magasságban egy Berkshire-i magánrepülőtéren. Olyan alacsonyan repült, hogy a manőver közben repülőgépének szárnyvége beleütközött a földbe, a Bulldog felborult a repülőtéren, és a pilótának súlyos sérüléseket okozott - a pilóta a második világháborúból származó jövőbeli RAF ász és inspiráló nemzeti hős, Douglas Bader volt. Modell részletei: Méretarány: 1:48 Darabszám: 120 Hossz: 159 mm Szélesség: 214 mm Nehézségi szint: 3 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kor feletti gyermekek számára. Figyelem: Fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. NEM MEGFELELŐ 3 ÉV ALATTI GYERMEKEK SZÁMÁRA!

Most kiegészítő modellek. Méretarány: 1:76. Csomag tartalma: 44 darab.c Információk az eredeti és a modellről: Az állami ceremóniákon lenyűgöző látványt nyújtanak a Household Division gyalogos őrségének sorakozó gárdistái, különösen érzelmes, hogy a gárda zenekarok számos lenyűgöző katonai menetet és népszerű dallamot játszanak. Ezek az események erős büszkeséggel töltik meg a nézőket, és mindig rendkívüli katonai precizitással végzik el. Modell részletei: Méretarány: 1:76 Darabszám: 44 Nehézségi szint: 1 Repülési órák pontszáma: 1 Ajánlott 8 éves kor felett. Figyelem: Fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. NEM MEGFELELŐ 3 ÉV ALATTI GYEREKEK SZÁMÁRA!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:72; 20,5 cm. A csomag tartalmaz: 37 darabot az összerakáshoz. Információ az eredetiről és a modellről: Az egyik legjelentősebb repülőgép a brit repülés történetében, a Hawker Siddeley P.1127, a híres Harrier és a világ repülésébe bevezetett hihetetlen Bristol Pegasus vektoros hajtómű fejlesztési elődje volt. Hat repülőgépet gyártottak, de hármat balesetek során elveszítettek, ami hangsúlyozza ennek a tesztprogramnak az úttörő jellegét. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák. A modell részletei: Méretezés: 1:72 Darabszám: 37 Hossz: 205 mm Nehézség: 1 Repülési órák pontszáma: 1 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Hajómodell ragasztáshoz. Méret: 1:600; 28,1 cm. A csomag tartalmaz: 91 darabot a ragasztáshoz. Információ az eredetiről és a modellről: HMS Ajax egy brit könnyűcirkáló volt, a Leander osztály tagja, amelyet először 1934 márciusában bocsátottak vízre. Gazdag karrierrel rendelkező hajó volt. Talán a leghíresebb esemény a második világháború elején zajlott, amikor harcot vezetett a német zsebbattal Admiral Graf Spee ellen a déli Atlanti-óceánon, ami a Kriegsmarine hatalmas felszíni cirkálójának elsüllyedéséhez vezetett. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák. A modell részletei: Mérleg: 1:600 Darabszám: 91 Hossz: 281 mm Nehézség: 3 Flying Hours pontok: 1 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell összeszereléshez. Méret: 1:24; 40,2 cm. A csomag tartalmaz: 452 darabot az összeszereléshez. Információ az eredetiről és a modellről: Ez az új szuper építő készlet számos új alkatrészt tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a Mk.VIII modell pontos összeszerelését, alapjául szolgálva a 2022-es Spitfire Mk.IX.c készletünk. Az új alkatrészek közé tartozik: A szárny felső és alsó felülete, beleértve a üzemanyagtartályok előrehaladó élét és a kamera pozícióját a gépágyúhoz. Rövid fesztávolságú fékszárnyak Behúzható farokkerék rész Áttervezett műszerfal Áttervezett törzs világítás Az egyik leglenyűgözőbb jellemzője a Spitfire tartós örökségének az, hogy alapvető konstrukciója mennyire hatékonyan tudott alkalmazkodni és modernizálódni a második világháború során, és hogy a végső változatai ennek a nagyszerű repülőgépnek sokkal képesebbek voltak, mint azok, amelyek először érkeztek az RAF Duxfordba 1938 nyarán. A Spitfire a második világháború alatt szinte folyamatos fejlődésen ment keresztül, amely lehetővé tette számára, hogy a vadászrepülőgép technika élvonalában maradjon, de ezt a fontos munkát megszakította egy új, rettegett Focke Wulf Fw190 Luftwaffe repülőgép bevezetése 1941-ben, amely jobb volt, mint a Spitfire Mk.V, amely akkoriban széles körben üzemelt. Az új Spitfire változat, a Mk.VIII, akkoriban fejlesztés alatt állt, de a tényleges gyártás még messze volt, mivel a gyárakban még nem voltak telepítve a gyártási berendezések. Ideiglenes megoldásként bevezették a hibrid Mk.IX repülőgépet, amely szerencsére valamilyen megváltásnak bizonyult, és több mint felérte a Focke Wulffal. A tervezett Spitfire Mk.VIII folytatta volna a gyártást, és lényegében egy vadászrepülőgép volt, amelyet a kezdetektől fogva szándékosan úgy terveztek és építettek, mint a vadászrepülőgép következő verzióját és fő gyártási változatát. A Mk.VIII a legújabb Merlin motorváltozatokkal volt felszerelve, megerősített törzse volt, behúzható farokkerékkel rendelkezett, és új, széles szalagú kormányt használtak, miközben a verziókat optimalizálták a nagy, közepes és kis magasságú műveletekhez. Ez a Spitfire változat elsősorban a tengerentúli egységeknél, a RAF-nál a Földközi-tengernél, a Közel- és Távol-Keleten, valamint a RAAF-nál a dél-nyugati Csendes-óceánban szolgált. Sok pilóta, aki több változatát is repülte ennek a híres vadászrepülőgépnek, a Mk.VIII-at tartotta a legjobban repülő Spitfire-nek. Történelem: A 457. Királyi Ausztrál Légierő század a „Grey Nurse Squadron” néven vált ismertté, miután átfestette újonnan érkezett Spitfire Mk.VIII repülőgépeit jellegzetes cápa szájakkal. Eredetileg a század feladata Darwin légvédelme volt, de hamarosan északra költöztették Morotaira, végül Labuanba, ahol elsősorban földi támadó küldetéseket hajtottak végre a japán erők ellen. A bemutatott repülőgép a 457. század parancsnokáé, Sqn. Ldr. Bruce Watson DFC. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák. A modell részletei: Mérleg: 1:24 Darabszám: 452 Hossz: 402 mm Nehézség: 4 Repülési órák pontszáma: 4 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Ragasztandó repülőgép-modell. Méret: 1:72; 29,8 cm. A csomag tartalma: 278 darab ragasztó. Információk az eredetiről és a modellről: Amerika második világháborús nagy négymotoros nehézbombázója, a Consolidated B-24 Liberator fejlesztése azután indult meg, hogy a hadsereg légiereje megkereste a céget, hogy építsenek B-17 repülő erődöket. A Consolidated nem lelkesedett a kilátásokkal kapcsolatban, és azt javasolta, hogy a gyártósorok felállításához szükséges idő alatt megtervezhesse és megépítse saját bombázóját, és hogy jobb lenne, mint a Repülő Erőd. Amikor 1939. december 29-én az XB-24-es prototípusuk a levegőbe emelkedett, ez egy olyan repülőgép volt, amely nagyon különbözött a B-17 Repülő Erődtől – vékony vállas szárnyaival, mély, de keskeny törzsével és kétkarú hátsó repülőgépével egy impressziós hidroplán. Az USAAF szolgálatába állítása után 1941-ben a B-24 Liberatort hatalmas példányszámban gyártották, a II. világháború valamennyi színterén szolgált, és alapvetően hozzájárult a szövetségesek háborús erőfeszítéseihez. A "H" modell bevezetése megoldotta a repülőgép frontális támadás során fellépő sebezhetőségét, amelyet az ellenséges vadászpilóták a B-24 bemutatása óta használtak. Ez a változat volt az első, amelyet elektromosan vezérelt Emerson A-15 orrtoronnyal gyártottak, de volt hozzá körülbelül 50 egyéb olyan módosítás is, amelyek a Liberatort hatékonyabb harci repülőgéppé tették. Ez volt az első változat, amely valóban kihasználta az amerikai tömeggyártási képességeket, és azt állították, hogy a Ford gyorsabban képes Liberatorokat gyártani, mint az USAAF. A Consolidated B-24 Liberator a hadviselés történetének legelterjedtebb négymotoros bombázója és a második világháború legtöbbet gyártott amerikai repülőgépe lett. Egyszerűen fogalmazva, a B-24 több embert repült, több bombát vitt nagyobb távolságra, és több célpontot semmisített meg, mint bármely más bombázó a repülés történetében. Csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák. Modell részletei: Méretarány: 1:72 Alkatrészek száma: 278 db Hossz: 298 mm Nehézségi fok: 3 Pontok Repülési óra: 3 Gyerekeknek 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Összerakható helikopter modell. Méret: 1:72; 35,6 cm. A csomag tartalmaz: 171 összerakható darabot.c Információ az eredetiről és a modellről: A hatalmas Boeing CH-47 Chinook, amely valószínűleg a legjobban kiemeli a modern helikopterek képességeit, már több mint hatvan éve van katonai szolgálatban, és semmi sem utal arra, hogy a közeljövőben eltűnne a világ égboltjáról. Ennek a nehéz helikopternek a jellegzetes tandem kétrotoros konfigurációja ügyesen szembenéz a motor forgatónyomatékának hatásaival azáltal, hogy mindkét hatalmas rotorlapátja ellentétes irányban forog, így elkerülhető a hagyományosan helikopterekhez kapcsolódó farokrotorok szükségessége. A lenyűgöző Chinook először 1961-ben emelkedett a levegőbe, és azóta a háború utáni korszak egyik leghatékonyabb repülőgépévé vált, amely szinte bármilyen környezetben képes működni, függetlenül attól, hogy a terep mennyire barátságtalan. Nyilvánvaló, hogy ennek köszönhetően a Chinook felbecsülhetetlenné vált számos szerep betöltésében, és ügyesen kezelte a katonai és polgári alkalmazások széles spektrumát. A Királyi Légierő, a Chinook repülőgépek legnagyobb üzemeltetője az Egyesült Államokon kívül, 1978-ban 33 ilyen nehéz szállító repülőgépet rendelt, és 1981 augusztusában a 18. Század lett az első brit operatív Chinook egység. Ezek az első helikopterek HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) megnevezést kapták, és alig hogy szolgálatba álltak, a világ másik végén történt események megkövetelték első külföldi bevetésüket. Az argentin Falkland-szigetekre történő invázió után 1982 áprilisában öt RAF Chinookot PVC Driclad védőburkolatba csomagoltak, és egy rekvirált konténerhajóra, az Atlantic Conveyorra rakodtak. Minden helikopter, kivéve egyet, tragikusan elveszett, amikor a hajót egy Exocet rakéta találta el, míg a túlélő Chinook a RAF-nál legendás státuszt szerzett. A Királyi Légierő szolgálatában már több mint 42 éve lévő hatalmas Chinook legújabb változatai valószínűleg még sokáig szolgálatban maradnak. A modell részletei: Méretezés: 1:72 Darabszám: 171 Hossz: 420 mm Szélesség: 250 mm Nehézség: 3 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:72; 31,3 cm. A csomag tartalmaz: 152 darabot az összerakáshoz. Információ az eredetiről: Az Armstrong Whitworth Whitley volt az egyik három közepes, kétmotoros bombázó, amely a RAF-nál szolgált a második világháború kitörésekor. Alacsony sebessége, gyenge gyakorlati magassága és kis fegyverzeti kapacitása ellenére a Whitley fontos gép volt a RAF számára ebben az időszakban, és a korai éjszakai bombázó egységek gerincét képezte. Később a háború alatt a Parti Parancsnokság használta, valamint vitorlázó repülők vontatására is. Színschema (Szükséges színek): A - Armstrong Whitworth Whitley Mk.V repülőgép, amelyet John Charles MacDonald százados repült, a 102. század, a 4. csoport (Bombázó Parancsnokság), Royal Air Force Driffield, Yorkshire, Anglia, 1940 március - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 B - Armstrong Whitworth Whitley Mk.V a 10. század, a 4. csoport (Bombázó Parancsnokság), Royal Air Force Leeming, Yorkshire, Anglia, 1941 december - 24, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 A modell részletei: Mérleg: 1:72 Darabszám: 152 Hossz: 313 mm Szárnyfesztávolság: 356 mm Nehézség: 3 Repülési órák pontszáma: 3 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!