youngtimer39 termék

Az ikonikus Fiat 500 sportváltozatának modelljét az olasz Carlo Abarth tuner- és sportautógyártó fejlesztette ki, és 1958 és 1971 között gyártották. Ez a kis autó kompakt méreteinek, könnyűségének és jellegzetes megjelenésének köszönhetően népszerűvé vált. A Fiat 500 egy továbbfejlesztett motorral van felszerelve, amelynek térfogata 595 cm3. Emellett sportvázat, továbbfejlesztett fékrendszert és egyedi stílusjegyeket is kapott. A csomag 1091 kockát tartalmaz Kor: 5+

A Citroën DS 19 egy luxus személyautó volt, amelyet 1955-ben mutattak be. 1975-ig gyártották. Érkezése nagy érdeklődést váltott ki innovatív műszaki jellemzői és modern kialakítása miatt. A DS 19 egyedi megjelenéséről, karcsú sziluettjéről, elegáns vonalairól és króm díszítéseiről volt ismert. Ezt a konkrét modellt egy 74 lóerős, 1,9 literes négyhengeres gázmotor hajtotta. A Citroën DS 19 volt az első olyan autó, amely hidraulikus felfüggesztést használt, amely kiváló vezetési stabilitást és kényelmet biztosított. Ez a rendszer lehetővé tette a karosszéria magasságának beállítását is az út állapotától függően. Az autó belseje fényűző és tágas volt, kényelmes, bőrrel kárpitozott ülésekkel. A Citroën DS 19 Charles de Gaulle francia elnök gyakran használt autója volt. Ez a modell a mai napig fontos része a francia autóipar történetének, és a politika és az autóipar közötti szoros kapcsolat bizonyítéka. A Citroen licence alapján kifejlesztett blokkmodell sikeresen újrateremti a francia autóipar ikonját! A nagy, 1:12-es méretaránynak és a több mint 2200 elem használatának köszönhetően hűen tudtuk visszaadni ennek a rendkívüli autónak a jellegzetes formáját. Az építés után az autó lenyűgöző méretet ér el, 40 cm hosszú. A modell emellett rengeteg részlettel is rendelkezik, melyeket kiváló minőségű és tartós nyomatok gazdagítottak. Teljesen új kockamintákat fejlesztettünk ki kifejezetten ennek a készletnek a kialakításához, beleértve a jellegzetes szélvédőt is! Fedezze fel a gyönyörű belső teret, a műszerfalat, a funkcionális kormánykereket és a forgó kerekeket. Az autó nyitható ajtókkal és csomagtartóval is fel van szerelve. A motorháztető alatt egy részletes, téglaépítésű motor található. A modell ideális a gyűjtők és a klasszikus autózás szerelmesei számára, a számozott zsákokba csomagolt blokkokhoz tartozó egyértelmű és intuitív utasítások pedig hatékonysá és kielégítővé teszik az építési folyamatot. Építsen történelmet, darabonként a COBI segítségével. 2230 kiváló minőségű elem Eredeti CITROEN licenc alá tartozó termék Az EU-ban készült, több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cég A kockák megfelelnek a gyermekeknek szánt termékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel A nyomtatott blokkok nem karcolódnak vagy maszatolódnak el, és nem fakulnak ki játék közben vagy a hőmérséklet hatására Világos és intuitív utasítások illusztrációkon és lépésenkénti utasításokon alapuló Nagy modellezési méretarány 1:12 A modell méretei (H x Sz x Ma): 40 cm (15,75") x 15 cm (5,91") x 12,5 cm (4,92")

Az OPEL Manta A GT/E kétajtós kupé sportváltozatának építőkészlete. Az 1:12 méretarányú modell nyitható ajtóval rendelkezik, amely mögött részletgazdag belső tér, forgó kerekek és nyitható motorháztető található. A készlet az Opel márka tulajdonosának hatósági engedélye alapján készül. Tudod mit: A cég alapítója, Adam Opel ma is sok autógyártó céghez hasonlóan varrógépek és kerékpárok gyártásával kezdte. A fiai, Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich és Ludwig az autógyártásban vettek részt. Amikor Adam Opel élete végén meglátta gyáraiban az első járművet, kijelentette: "Ez a büdös doboz soha nem lesz több, mint játék azoknak a milliomosoknak, akik nem tudják, hogyan költsék el a pénzüket!" Ma már tudjuk, hogyan tévedett. Az Opel Manta GT/E-t 1974-ben hozták létre egy másik híres jármű, a Ford Capri versenytársaként. A britek ezt az autót Vauxhall Cavalier márkanév alatt ismerik. A Manta A GT/E 1,9 literes, 105 lóerős motorja volt, ami akkori kategóriájában kiváló volt. A jármű olyan sportfejlesztéseket is tartalmazott, mint a sportülések, a sportkormány és a sportfelfüggesztés, amelyek javították a jármű irányíthatóságát és kezelhetőségét. Eredetileg az Opel Manta A GT/E-t nagyobb lökettérfogatú motorral szerelték volna fel, de az 1973-as dízelválság miatt az autógyár vezetése egy kisebb, 105 lóerős, alacsonyabb fogyasztású motor mellett döntött. Ez a motor később nagyon megbízhatónak bizonyult, és más Opel modellekben is használták. Eleinte az eladások nem voltak túl jók. Ennek oka a németországi Rüsselsheimből származó járművek gyors korróziójáról szóló hamis legenda, amely furcsa méreteket öltött. A szerencsétlen tulajdonosok minden alkalommal leállították járműveiket, hogy vízhatlan lepedővel takarják le őket minden alkalommal, amikor esett az eső. Az idő megmutatta, hogy ez nem igaz. A legenda bővülése mögött tisztességtelen verseny állt. Az Opel Manta sikerrel járt, és tulajdonképpen a nyolcvanas évek ikonjává vált. Az amerikai "izomautók" megjelenésű sportautó több mint 498 000 vásárlóra talált a rövid gyártási időszak alatt. Az autógyártó cég büszkén veszi tudomásul az örökséget, így 2022-ben megszületett egy elektromos hajtású Opel MNTA GSe ElektroMOD retro jármű. Kockaszám 1938 db Méretarány 1:12 Méretek összeszerelés után 37 x 14,5 x 12 cm