Traxxas TRX-4 Sport 1:10 RTR homok

Jellemzők:Az Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD RC autó modell expedíciója a valóságot növeli a realisztikus sebességváltó burkolattal, V8 motor makettjével és portál tengelyekkel. Makett szürke vagy narancssárga karosszéria és licencelt kerekek. A Spektrum™ DX3 adó, a Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A vevő/szabályozó kész a Spektrum™ Smart innovatív technológiájának előnyeinek biztosítására. A SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler sebességváltója DIG funkcióval rendelkezik a harmadik csatornával, amely lehetővé teszi a hátsó tengely zárolását az adó pálcájával a hátsó kerekek hajtásához és a kisebb fordulási sugárhoz. Alternatív megoldásként választhatja a kétsebességes sebességváltót, és választhat a magas és alacsony sebesség között. Ha mindkét funkciót szeretné használni, a kétsebességes sebességváltó mellett DIG funkciót is be kell állítani, ehhez egy további szervót és legalább négy csatornás rádiót kell hozzáadni (például a 5-csatornás Spektrum™ DX5). A Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU portál tengelyeket használ a teljesítmény növelése érdekében, növeli a hasmagasságot és csökkenti a forgatónyomatékot. Az akkutartó dobozban standard LiPo vagy NiMH akkumulátor készlet helyezhető el. Az új acélvázas alváztervezés nagyobb változatosságot kínál a szerelési lehetőségek terén. Az alváz belső sárvédői és padlólemezei jobban elrejtik a belső alkatrészeket, amelyek általában az alváz oldaláról láthatók lennének. A SCXIII alvázán a Jeep® Wrangler Unlimited karosszéria található, amely tartalmaz egy roll-caget, első motorháztetőt, szélvédőtörlőket, tükröket, ajtókilincseket és egyéb formázott részleteket, valamint részletes belső világítást és külső LED világítást. Az új, magasabb és szélesebb, hivatalosan licencelt Nitto Trail Grappler abroncsok háromrészes beadlock felniken növelik a vezetés valósághűségét és a jobb tapadást különböző felületeken, sziklákon és terepeken. Az exkluzív DSMR® technológiával rendelkező Spektrum™ DX3™ adó kiváló hatótávolságot, gyors válaszidőt és magas zajállóságot biztosít. Használjon Spektrum Smart LiPo akkumulátort, és megtekintheti az akkumulátor kapacitását a DX3 adó feszültségjelzőjén. A SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR jellemzői 3-csatornás Spektrum™ DX3™ DSMR adó Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A vevő/szabályozó V8 motor makett és sebességváltó burkolat védi a motort és javítja a megjelenést 15kg.cm nyomatékú és fém fogaskerekes szervó Az alváz standard LiPo vagy NiMH akkumulátorokat fogad A DIG funkcióval rendelkező sebességváltó lehetővé teszi a hátsó tengely zárolását a kisebb fordulási sugárhoz Kétsebességes sebességváltó magas és alacsony sebességű vezetéshez A portál tengelyek növelik a hasmagasságot és csökkentik a forgatónyomatékot Az állítható tengelytávolság lehetővé teszi, hogy mindenki kiválassza a saját méretét A belső sárvédők és oldalsó padlólemezek elrejtik a belső alkatrészeket, amelyek általában az alváz oldaláról láthatók Licencelt 3 részes beadlock KMC Machete felnik lehetővé teszik a gumik cseréjét ragasztás nélkül Nitto Trail Grappler abroncsok hivatalos licenccel új, nagyobb méretben növelik a hasmagasságot és a tapadást Állítható olajos lengéscsillapítók eloxált menetes testtel, állítható rugó nyomással és emulziós sapkával csavarral Elkészített Jeep® Wrangler karosszéria belsővel Alváz sárvédőkkel és alsó burkolatokkal A modell alvázát acélprofilok és keresztirányú merevítők alkotják, ami nagyon merev és teherbíró szerkezetet eredményez. Az univerzális tartók segítségével saját választása szerint felszerelheti az elektronikát a modellbe. Az elektronikai alkatrészek és a belső tér ne legyen látható, az alváz sárvédőkkel és alsó burkolatokkal van ellátva. Ez a megoldás egyúttal minimalizálja a szennyeződések bejutását a modell belsejébe. Tengelytávolság beállítási lehetősége A SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler modell tengelytávolsága megváltoztatható az alvázprofilok rögzítésének módosításával és opcionális lengőkarok hozzáadásával. A hajtókarok nagy terhelésre vannak tervezve, és jelentősen javítják a járművezetési tulajdonságokat még domborzatban is. Akkumulátor tartók A Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU rendelkezik egy standard akkumulátor tartóval, amely elfér a szokásos LiPo vagy NiMH akkumulátor készleteknek. Az oldalsó síneken hely van a kisebb méretű akkumulátoroknak is, amelyek szükségesek lehetnek további kiegészítőkhöz, mint például a világítás, a csörlő stb. Portál tengelyek hypoid hajtással Az AR45 portál tengelyek előnye természetesen a nagyobb hasmagasság, de az előnyös nyomatékcsökkentés a kimeneti tengelyen és a hajtáslánc többi alkatrészén is csökkenti a forgatónyomatékot. Fejlett felfüggesztési geometria A felfüggesztés geometriája az SCX10™ II alváz előző verzióján alapul, de az új alvázverzióhoz néhány módosítás történt. Az első felfüggesztés optimalizálva lett az irányítás terhelésének csökkentése érdekében, a hátsó 4-pontos felfüggesztés módosításával a forgatónyomaték csökkentése érdekében. Az első kerekek hajtása acél tengelyekkel és kardán csuklókkal történik. Tengely jellemzői A kerekek akár 45°-ig történő elfordítása Sima futás Kompakt, de strapabíró kialakítás Kemény acél Kétsebességes sebességváltó DIG funkcióval Az RC modell kétsebességes sebességváltóval és DIG funkcióval van ellátva. A modell egy 3-csatornás RC készlettel van szállítva. A DIG funkció szervóval távolról vezérelhető alapértelmezés szerint. A harmadik csatornán lévő szervót sebességváltóvá lehet alakítani, hogy elérhető legyen a kétsebességes sebességváltó funkció. Ha mindkét funkciót távolról szeretné vezérelni, akkor egy 4-csatornás RC készletet kell beszerezni DSMR modulációval és mikro szervóval - SPMSSX108 (a szervo csomagolásának része egy speciális hatszög a szervo-saverhez). DIG funkció Ezzel a funkcióval távolról lehetséges az adó segítségével a hátsó tengely leválasztása és csatlakoztatása. A hátsó tengely így vagy hajtott, vagy zárolt, és a kerekek nem forognak. A hátsó kerekek zárolásával radikálisan növelheti a fordulási sugárát, és a modell majdnem a helyén megfordul. A DIG funkciót értékelni fogja meredek lejtőkön, mivel csökkenti a modell felborulásának kockázatát. Alumínium olajos lengéscsillapítók A Jeep® JLU Wrangler hosszú rugóúttal rendelkező lengéscsillapítókkal rendelkezik, amelyek testét könnyű eloxált alumíniumból készítik. A tekercsrugók szilárdságának beállítása érdekében lehetőség van a rugó nyomás erejének beállítására (a rugó előfeszítését kényelmesen szabályozhatja a lengéscsillapító testén lévő anyával). A sapkákban csavar található az olaj ellenőrzéséhez és feltöltéséhez. A lengéscsillapítók mérete és térfogata garantálja a teljes rugóútban való működésüket. V8 motor makett burkolat A valósághű V8 motor makett célzottan elrejti és védi elektromotorát, miközben növeli az alváz és a motor egységének valósághű megjelenését. A motorágy alumíniumból készült a maximális szilárdság érdekében. NITTO TRAIL GRAPPLER GUMIK A SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler készlet részeként szállított S30 Nitto Trail Grappler S30 gumik magasabbak és szélesebbek (4,74 x 1,7), ami növeli az autó hasmagasságát és jobb tapadást biztosít a gumiknak különböző terepeken való vezetés során. Licencelt 3 részes beadlock felnik A híres KMC XD Machete licencelt felnik satén króm bevonattal rendelkeznek, és lenyűgöző makett részleteket tartalmaznak. Mivel háromrészes felnikről van szó, a gumik könnyen felszerelhetők, eltávolíthatók és cserélhetők ragasztás nélkül. Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® adó A Spektrum™ DX3™ adó integrált antennával és a modellben található Smart hajtás akkumulátor kapacitásának állapotjelzőjével rendelkezik. Az akkumulátor állapotának jelzése az adóban. Kiváló hatótávolság, válaszidő és zajállóság az exkluzív Spektrum DSMR technológiával. Gyors beállítás a szükséges paraméterekhez. Támogatás a legújabb technológiákhoz, beleértve a Spektrum SMART telemetriát. LED jelző a hajtás akkumulátor töltöttségi szintjének jelzésére Támogatás a Spektrum SMART telemetriához Beállítás - Fordítás, kormányzás mérete, gáz korlátozás, trimmerek Ergonomikus, könnyű Penészerű kormánykerék a kényelmes fogáshoz Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A vevő/szabályozó és vízálló szervó 15kg.cm A Firma™ Smart 40A vevővel és a DX3™ adóval lehetősége van a telemetria és az exkluzív Spektrum™ Smart technológia előnyeinek kihasználására. Telepítsen egy Spektrum Smart LiPo akkumulátort, hogy lássa az akkumulátor állapotát az adó feszültségjelzőjén. Rejtett karosszéria csatok A modellautó karosszériája pontos replikája a valódi autónak, ezért a karosszéria csatok is rejtettek, hogy ne zavarják a karosszéria vonalait. A Jeep® Wrangler Unlimited részletes belsőtérrel, kormánnyal és vezető figurával, sok részlettel a karosszérián, mint az első maszk, a motorháztető légszűrőnyílásai, a szélvédőtörlők, az ajtókilincsek, a visszapillantó tükrök, a sárvédők, a hátsó ajtópántok, az autó világítása a villogókkal stb. * A vízállósági specifikációkról további információkat talál a használati útmutatóban. Tippek és trükkök a nedves környezetben történő használathoz a blogban találhatók.

Jellemzők:Az Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD RC autó modell expedíciója 1:10-es méretarányban, RTR verzióban, valósághűvé teszi a jármű alvázát valósághű sebességváltó burkolattal, V8 motor makettel és portál tengelyekkel. Makett szürke vagy narancssárga karosszéria és licencelt kerekek. Spektrum™ DX3 adó, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A vevő/szabályzó készen áll arra, hogy kihasználja a Spektrum™ Smart innovatív technológiájának előnyeit. A SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler sebességváltó DIG funkcióval rendelkezik, amely lehetővé teszi a hátsó tengely zárolását az első kerekek meghajtásához egy kapcsolóval az adóban, ami kisebb fordulási sugárt eredményez. Alternatívaként választhatja a kétsebességes sebességváltót, és választhat a magas és alacsony sebesség között. Ha mindkét funkciót szeretné használni, a kétsebességes sebességváltó mellett, DIG funkcióval, egyszerűen adjon hozzá egy további szervót és egy legalább négy csatornás rádiót (például 5-csatornás Spektrum™ DX5). A Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU portál tengelyeket használ a teljesítmény növelése érdekében, növelve a hasmagasságot és csökkentve a forgatónyomatékot. Az akkutartó dobozban standard LiPo vagy NiMH akkumulátor készlet helyezhető el. Az új acélvázas alváztervezés nagyobb változatosságot kínál az elrendezésben. Az alváz belső sárvédői és padlólemezei jobban elrejtik a belső komponenseket, amelyek általában oldalról láthatók lennének az alvázról. A SCXIII alvázon a Jeep® Wrangler Unlimited karosszéria található, amely tartalmaz egy roll-caget, első motorháztetőt, szélvédőtörlőket, tükröket, ajtókilincseket és egyéb formázott részleteket, valamint részletes belső világítást és külső LED világítást. Az új, magasabb és szélesebb, hivatalosan licencelt Nitto Trail Grappler abroncsok háromrészes beadlock felniken, növelik a vezetés valószerűségét és a jobb tapadást különböző felületeken, sziklákon és terepeken. Az exkluzív DSMR® technológiával rendelkező Spektrum™ DX3™ adó kiváló hatótávolságot, gyors válaszidőt és magas zajállóságot biztosít. Használjon Spektrum Smart LiPo akkumulátort, és megtekintheti az akkumulátor kapacitását a DX3 adó feszültségjelzőjén. A SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR jellemzői 3-csatornás Spektrum™ DX3™ DSMR adó Vevő/szabályzó Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A V8 motor makett és sebességváltó burkolat, amely védi a motort és javítja a megjelenést 15kg.cm nyomatékú szervó és fém fogaskerekek Az alváz standard LiPo vagy NiMH akkumulátorokat fogad A DIG funkcióval rendelkező sebességváltás lehetővé teszi a hátsó tengely zárolását a kisebb fordulási sugár érdekében Kétsebességes sebességváltó magas és alacsony sebességű vezetéshez A portál tengelyek növelik a hasmagasságot és csökkentik a forgatónyomatékot Az alváz állítható tengelytávolsága lehetővé teszi, hogy mindenki kiválassza a saját méretét A belső sárvédők és oldalsó padlólemezek elrejtik a belső komponenseket, amelyek általában oldalról láthatók lennének az alvázról Licencelt háromrészes beadlock KMC Machete felnik lehetővé teszik a gumik cseréjét ragasztás nélkül A Nitto Trail Grappler abroncsok hivatalos licencével új, nagyobb méretben növelik a hasmagasságot és a tapadást Állítható olajos lengéscsillapítók eloxált menetes testekkel, állítható rugó nyomással és emulziós sapkával csavarral Elkészített Jeep® Wrangler karosszéria belsővel Alváz sárvédőkkel és alsó burkolatokkal A modell alvázát acélprofilok és kereszttartók alkotják, amelyek nagyon merev csavarodásálló szerkezetet hoznak létre. Az univerzális tartók segítségével saját választása szerint felszerelheti az elektronikát a modellbe. Az elektronikai alkatrészek és a belső tér ne legyenek láthatók, az alváz sárvédőkkel és alsó burkolatokkal van ellátva. Ez a megoldás egyúttal minimalizálja a szennyeződések bejutását a modell belsejébe. Tengelytáv állítási lehetőség A SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler modell tengelytávolsága megváltoztatható az alvázprofilok rögzítésének módosításával és opcionális lengőkarok hozzáadásával. A hajtókarokat nagy terhelésre tervezték, és jelentősen javítják a járművezetési tulajdonságokat még domborzatban is. Akkumulátor tartók A Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU rendelkezik egy standard akkumulátor tartóval, amely elfér a szokásos LiPo vagy NiMH akkumulátor készleteknek. Az oldalsó síneken hely van a kisebb méretű akkumulátoroknak is, amelyek szükségesek lehetnek további kiegészítőkhöz, mint például világítás, csörlő stb. Portál tengelyek hypoid hajtással Az AR45 portál tengelyek előnye természetesen a nagyobb hasmagasság, de az alacsonyabb nyomaték a kimeneti tengelyen és a hajtáslánc többi alkatrészén is csökkenti a forgatónyomatékot. Fejlett felfüggesztési geometria A felfüggesztés geometriája az SCX10™ II alváz előző verzióján alapul, de az új alvázverzióhoz néhány módosítás történt. Az első felfüggesztés optimalizálva lett annak érdekében, hogy csökkentsék a kormányzási terhelést, a hátsó 4-pontos felfüggesztés módosításával csökkentik a forgatónyomatékot. Az első kerekek meghajtása acél tengelyekkel és kardán csuklókkal történik. Tengely jellemzők A kerekek 45°-ig elfordulhatnak Sima futás Kompakt, de tartós kialakítás Kemény acél Kétsebességes sebességváltó DIG funkcióval Az RC modell kétsebességes sebességváltóval és DIG funkcióval van ellátva. A modellt 3-csatornás RC készlettel szállítják. A DIG funkció általában egy szervóval távolról vezérelt. A harmadik csatornán lévő szervót sebességváltóvá lehet alakítani, hogy elérhető legyen a kétsebességes sebességváltó funkció. Ha mindkét funkciót távolról szeretné vezérelni, akkor szükséges egy 4-csatornás RC készlet a DSMR modulációval és mikro szervóval - SPMSSX108 (a szervóhoz speciális hatszögű csatlakozó tartozik a szervo-saverhez). DIG funkció Ezzel a funkcióval távolról lehetséges a hátsó tengely leválasztása és csatlakoztatása az adó segítségével. A hátsó tengely így vagy meghajtott, vagy zárolt, és a kerekek nem forognak. A hátsó kerekek zárolásával jelentősen növelheti a fordulási sugárát, és a modell majdnem a helyén megfordul. A DIG funkciót értékelni fogja meredek lejtőkön, mivel csökkenti a modell felborulásának kockázatát. Alumínium olajos lengéscsillapítók A Jeep® JLU Wrangler hosszú rugóúttal rendelkező lengéscsillapítókkal rendelkezik, amelyek testét könnyű eloxált alumíniumból készítették. A tekercsrugók keménységét beállíthatja az optimális lengéscsillapítás eléréséhez (a rugó előfeszítését kényelmesen szabályozhatja a lengéscsillapító testén lévő anyával). A sapkákban csavar található az olaj ellenőrzéséhez és feltöltéséhez. A lengéscsillapítók mérete és térfogata garantálja a teljes rugóútban való működésüket. V8 motor makett burkolat A valósághű V8 motor makett célzottan elrejti és védi elektromotorát, miközben növeli az alváz és a motor egységének valósághű megjelenését. A motorágy alumíniumból készült a maximális szilárdság érdekében. NITTO TRAIL GRAPPLER abroncsok A SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler készlet részeként szállított S30 Nitto Trail Grappler S30 abroncsok magasabbak és szélesebbek (4,74 x 1,7), ami növeli az autó hasmagasságát és jobb tapadást biztosít a különböző terepeken való vezetéshez. Licencelt háromrészes beadlock felnik A híres KMC XD Machete licencelt háromrészes felnik satén króm bevonattal rendelkeznek, és lenyűgöző makett részleteket tartalmaznak. Mivel ez háromrészes felnik, könnyen felszerelhetők, eltávolíthatók és cserélhetők a gumik ragasztása nélkül. Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® adó A Spektrum™ DX3™ adó integrált antennával és a modellben található Smart hajtás akkumulátor kapacitásának állapotjelzőjével rendelkezik. Az adóban az akkumulátorok állapotának jelzése. Kiváló hatótávolság, válaszidő és zajállóság az exkluzív Spektrum DSMR technológiával. Gyors beállítás a szükséges paraméterekhez. Támogatás a legújabb technológiákhoz, beleértve a Spektrum SMART telemetriát. LED jelzés a hajtás akkumulátor töltöttségi szintjéről Támogatás a Spektrum SMART telemetriához Beállítás - Fordítás, kormányzás mérete, gáz korlátozás, trimmerek Ergonomikus, könnyű Penészerű kormánykerék a kényelmes fogáshoz Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A vevő/szabályzó és vízálló 15kg.cm szervó A Firma™ Smart 40A vevővel és a DX3™ adóval lehetősége van kihasználni a telemetria és az exkluzív Spektrum™ Smart technológia előnyeit. Telepítsen egy Spektrum Smart LiPo akkumulátort, hogy áttekintést kapjon az akkumulátor állapotáról az adó feszültségjelzőjén. Rejtett karosszéria csatok A modellautó karosszériája pontos replikája a valódi autónak, ezért a karosszéria csatok is rejtettek, hogy ne zavarják a karosszéria vonalait. A Jeep® Wrangler Unlimited részletes belsőtérrel, kormánnyal és vezető figurával rendelkezik, sok részlettel a karosszérián, mint az első maszk, a motorháztető levegőbeömlő nyílásai, a szélvédőtörlők, az ajtókilincsek, a visszapillantó tükrök, a sárvédők, a hátsó ajtópántok, az autó világítása a villogókkal stb. * A vízállósági specifikációkért tekintse meg a használati útmutatót. Tippek és trükkök a nedves környezetben való használathoz megtalálhatók a blogban.

Jellemzők:Expedíciós RC modell autó Jeep JT Gladiator Axial SCX10 III alvázon. Realisztikus megjelenésű alváz, valósághű sebességváltó burkolattal, V8-as motor makettjével és portal tengelyekkel. Makett szürke vagy piros karosszéria és licencelt kerekek. Spektrum™ DX3 adó, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A vevő/szabályozó készen áll arra, hogy kihasználja a Spektrum™ Smart innovatív technológiájának előnyeit. Az SCX10™ III Jeep® JT Gladiator sebességváltó DIG funkcióval van felszerelve, amely lehetővé teszi a hátsó tengely zárását az adó karjával a hátsó kerekek meghajtásához és a kisebb fordulási sugárhoz. Alternatív megoldásként beállíthatja a kétsebességes sebességváltót, és választhat a magas és alacsony sebesség között. Ha mindkét funkciót szeretné használni, a kétsebességes sebességváltót és a DIG funkciót, egyszerűen adjon hozzá egy további szervót és egy legalább négycsatornás rádiót (mint például a 5-csatornás Spektrum™ DX5). Az SCX10™ III Jeep® JT Gladiator alváz portál tengelyekkel rendelkezik a hasmagasság növelésére és a terepen való jobb áthaladásra. Az akkumulátorrekesz standard LiPol vagy NiMH akkumulátor készletet fogad. Az alváz acélprofiljainak új konstrukciója nagyobb variabilitást kínál a konfigurációban. A belső sárvédők és padlólemezek jobban elrejtik a belső alkatrészeket, amelyek oldalról láthatóak lennének. Az SCXIII alvázon a Jeep® JT Gladiator karosszéria található, amely tartalmaz egy ketrecet, a motorháztető elülső rácsát, szélvédő törlőket, tükröket, ajtókilincseket és egyéb formázott részleteket, valamint részletes belső világítást és külső LED világítást. Az új, magasabb és szélesebb, hivatalosan licencelt Nitto Trail Grappler gumik 3-darabos beadlock felnikkel növelik a vezetési realitást és a tapadást különböző felületeken, sziklákon és terepeken. A Spektrum™ DX3™ adó exkluzív DSMR® technológiájával a készülék kiváló hatótávolsággal, gyors válaszidővel és magas zavarvédelmi képességgel rendelkezik. Használjon Spektrum Smart LiPol akkumulátort, és megjelenítheti az akkumulátor kapacitását a DX3 adó feszültségjelzőjén. SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR jellemzői 3-csatornás Spektrum™ DX3™ DSMR adó Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A vevő/szabályozó V8-as motor makett és sebességváltó burkolat védi a motort és javítja a megjelenést A kormányzás szervója 15kg.cm nyomatékkal és fém fogaskerekekkel rendelkezik Az alváz standard LiPol vagy NiMH akkumulátorokat fogad A DIG funkcióval rendelkező sebességváltó lehetővé teszi a hátsó tengely zárását a kisebb fordulási sugár érdekében 2-sebességes sebességváltó a magas és alacsony sebesség közötti közlekedéshez Portál tengelyek növelik a hasmagasságot és csökkentik a fordulatszámot Állítható alváz hossz lehetővé teszi, hogy mindenki a saját méretét válassza Belső sárvédők és oldalsó padlók elrejtik a belső alkatrészeket, amelyek általában láthatóak az alváz oldaláról Licencelt 3-darabos beadlock KMC Machete felnik lehetővé teszik a gumik cseréjét ragasztás nélkül Nitto Trail Grappler hivatalosan licencelt gumik új, nagyobb méretben növelik a hasmagasságot és a tapadást Állítható olajcsillapítók eloxált menetes testtel, állítható rugónyomással és csavaros emulziós fedéllel rendelkeznek Kész Jeep® JT Gladiator karosszéria belső térrel V8-as motor makett burkolat A V8-as motor makettje a sebességváltó házával célzottan elrejti és védi az elektromotort, miközben növeli az alváz és a motor egység valósághű megjelenését. A maximális szilárdság érdekében a motorágy alumíniumból készült. Portál tengelyek hipoid hajtóművel A portál tengelyek AR45 előnye természetesen a magasabb hasmagasság, de a kimeneti tengelyen a nyomaték kedvező csökkentése és a hajtómű alkatrészeinek terhelésének csökkentése is. 3-darabos karosszéria A Jeep® JT Gladiator karosszéria három részből áll, ami megkönnyíti a cockpit telepítését, az akkumulátorhoz és az alváz alkatrészeihez való hozzáférést. Magas részletességű kész lexan karosszéria A modell autó karosszériája pontos másolata a valódi autónak, ezért a karosszéria csavarjai is el vannak rejtve, hogy ne zavarják a karosszéria vonalait. A Jeep® JT Gladiator részletes belső térrel, kormánnyal és vezető figurával rendelkezik, a karosszérián sok részlet található, mint például az első rács, a motorháztető légbeömlői, törlők, ajtókilincsek, visszapillantó tükrök, sárvédők, hátsó ajtó zsanérok, autó világítása áthidalással, beleértve a irányjelzőket stb. Alváz sárvédőkkel és alsó burkolatokkal A modell alváz acélprofilokból készült, amelyeket keresztmerevítők kötnek össze, így nagyon merev, csavarodásnak ellenálló szerkezetet alkot. Az univerzális tartóknak köszönhetően a modellt a saját választása szerint szerelheti fel elektronikával. Az elektronikai alkatrészek és a belső tér láthatóságának elkerülése érdekében az alváz sárvédőkkel és alsó burkolatokkal van felszerelve. Ez a megoldás egyben minimalizálja a szennyeződések bejutását a modellbe. Új akkumulátorágy Az SCX10™ III alvázon a hajtó akkumulátor a középpont közelében helyezkedik el, ami a motor elöl elhelyezve kiegyensúlyozottabb alvázat kínál. Az oldalsó síneken kisebb méretű akkumulátorok számára is van hely, amelyek szükségesek további kiegészítőkhez, mint például világítás, csörlő stb. Olajjal töltött alumínium lengéscsillapítók A hosszú úttartamú lengéscsillapítók eloxált alumínium testtel rendelkeznek, a rugók esetében a nyomás ereje állítható az optimális csillapítási mérték eléréséhez (a rugók előfeszítése kényelmesen szabályozható a lengéscsillapító testén található anyával). A dugattyúk nyílással rendelkeznek a folyadék állapotának ellenőrzésére és az olaj feltöltésére. A lengéscsillapítók méretének és térfogatának köszönhetően a teljes úton garantált a működésük. Kétsebességes sebességváltó DIG funkcióval Az RC modell kétsebességes sebességváltóval és DIG funkcióval van felszerelve. A modell 3-csatornás RC készlettel érkezik. Távolról, szervóval vezérelve a DIG funkció alapértelmezés szerint irányítva van. A harmadik csatornán lévő szervó átkonfigurálható a sebességváltóra, így elérheti a kétsebességes sebességváltó funkciót. Ha mindkét funkciót távolról szeretné irányítani, szükséges egy 4-csatornás RC készlet DSMR/DSM2 modulációval és SX108 mikro szervó (a szervó csomag része egy speciális ezerélű kulcs a szervó-takaróhoz). DIG funkció A DIG funkció aktiválásával távolról, az adón keresztül le- és bekapcsolhatja a hátsó tengelyt. A hátsó tengely így vagy hajtott, vagy zárva van, és a kerekek nem forognak. A hátsó kerekek zárásával radikálisan növelheti a fordulási sugárt, és a modellt szinte a helyén forgathatja. A DIG funkciót különösen értékelni fogja meredek lejtőkön, amikor csökkenti a modell felborulásának kockázatát. Rozsdamentes golyós csapok Az Axial az új SCX10 III alvázban jobb minőségű anyagokat használt a legmagasabb élettartam standard fenntartásához. A hátsó tengelyek összes felfüggesztésénél rozsdamentes acélból készült golyós csapok találhatók a nagyobb pontosság és az alváz merevsége érdekében. Geometriai beállítási lehetőségek Az Axial® csapat folytatja az alváz geometriai beállításának optimalizálását, amely négy karon van elhelyezve. A SCX10 II alváz tapasztalatait felhasználva javította a portál tengelyek felfüggesztésének geometriáját, ami segített a nyomaték további csökkentésében, és egyben lehetővé teszi az alváz saját elképzelései szerinti hangolását. Hosszabb alváz A tervezőcsapat 353 mm-re növelte a tengelytávot hosszabb alváz sínekkel és összekötő rudakkal, ami lehetővé tette az Axial® számára, hogy megtervezze a Jeep® JT Gladiator valósághű makettjét. Részletes belső tér vezetővel A gondosan megtervezett alváz miatt a karosszéria helyet biztosít a cockpit számára a vezetővel. Ebben a térben egy valósághű vezető figura, műszerfal és ülések találhatók. A karosszéria hátsó részének rögzítése A karosszéria eltávolítása megkönnyítve a hátsó lökhárító új konstrukciójának köszönhetően, amely lyukakat tartalmaz a karosszéria csapok számára. Licencelt 3-darabos beadlock felnik A hivatalosan licencelt KMC XD Machete felnik, amelyek ismertek a terepjáró világban, szatén króm kivitelben készülnek, és lenyűgöző makett részleteket tartalmaznak. Mivel háromrészes felnikről van szó, a gumik könnyen felszerelhetők, eltávolíthatók és cserélhetők ragasztás nélkül. Sebességváltó szervó A DX3 adó harmadik csatornáján a sebességváltó SX108 szervó kapcsolóit használhatja a DIG funkcióval vezérelt sebességváltásra. Vevő és szabályozó egyben A szabályozó és a vevő egy dobozban van integrálva SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. A legújabb elektronika felhasználásának köszönhetően kihasználhatja a telemetria és a Spektrum™ Smart exkluzív technológiájának előnyeit. Telepítse a Spektrum Smart LiPol akkumulátort, hogy nyomon követhesse az akkumulátor állapotát a feszültségszint jelzőjén. RC adó Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Az új Spektrum DX3 RC adó 3 csatornával rendelkezik, és kompatibilis a Spektrum AVC stabilizáló rendszerrel és a Spektrum Smart telemetriával. Kiváló hatótávolság, szuper gyors válaszidő és magas zavarvédelmi képesség az exkluzív Spektrum DSMR technológiának köszönhetően. Gyors beállítás a szükséges paraméterekhez. LED jelzés a Smart akkumulátorok töltöttségi állapotáról a modellen Spektrum AVC stabilizáló rendszer támogatása Visszafelé állítás, kitérések méretének és a 3. csatorna funkciójának beállítási lehetősége Gáz és kormány csatorna trim A gázkorlátozó segítségével korlátozhatja a modell maximális sebességét a gyerekek számára Ergonomikus, könnyű Pohárkormány a kényelmes fogás érdekében SMART technológia A Smart intelligens technológia biztosítja, hogy a modell összes elektronikája zökkenőmentesen működjön együtt. Információkat kínál az alkatrészek állapotáról.

Jellemzők:A Jeep JT Gladiator expedíciós RC autómodell az Axial SCX10 III alvázon. Realisztikus kinézetű alváz valósághű sebességváltó burkolattal, V8 motor makett és portál tengelyekkel. Makett szürke vagy piros karosszéria és licencelt kerekek. Spektrum™ DX3 adó, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A vevő/szabályozó kész a Spektrum™ Smart innovatív technológiájának előnyeinek biztosítására. A SCX10™ III Jeep® JT Gladiator sebességváltó DIG funkcióval rendelkezik egy harmadik csatornával, amely lehetővé teszi a hátsó tengely zárolását az adó pálcájával a hátsó kerekek hajtásához és a kisebb fordulási sugárhoz. Alternatív megoldásként választhatja a kétsebességes sebességváltót, és választhat a magas és alacsony sebesség között. Ha mindkét funkciót szeretné használni, a kétsebességes sebességváltó és a DIG funkció használatához egyszerűen adjon hozzá egy további szervót és egy legalább négy csatornás rádiót (például 5-csatornás Spektrum™ DX5). A SCX10™ III Jeep® JT Gladiator alváz portál tengelyekkel rendelkezik a nagyobb hasmagasság és jobb terepjáró képesség érdekében. Az akkutartó dobozban elfér egy standard LiPol vagy NiMH akkucsomag. Az új acélvázas alvázprofil kialakítás nagyobb változatosságot kínál a szerelési lehetőségek terén. Az alváz belső sárvédői és padlólemezei jobban elrejtik a belső alkatrészeket, amelyek általában oldalról láthatók lennének az alvázról. A SCXIII alvázon a Jeep® JT Gladiator karosszéria található, amely tartalmaz egy roll-caget, első motorháztetőt, szélvédőtörlőket, tükröket, ajtókilincseket és más formázott részleteket, valamint részletes belső és külső LED világítást. Az új, magasabb és szélesebb, hivatalosan licencelt Nitto Trail Grappler abroncsok háromrészes beadlock felniken növelik a vezetés valószerűségét és a jobb tapadást különböző felületeken, sziklákon és terepeken. Az exkluzív DSMR® technológiával rendelkező Spektrum™ DX3™ adó kiváló hatótávolságot, gyors válaszidőt és magas zajállóságot biztosít. Használjon Spektrum Smart LiPol akkumulátort, és megtekintheti az akkumulátor kapacitását a DX3 adó feszültségjelzőjén. A SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR jellemzői 3-csatornás Spektrum™ DX3™ DSMR adó Vevő/szabályozó Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A V8 motor makett és sebességváltó burkolat védi a motort és javítja a megjelenést Kormányzó szervó 15kg.cm nyomatékkal és fém fogaskerekekkel Az alváz elfér standard LiPol vagy NiMH akkumulátorokat A DIG funkcióval rendelkező sebességváltás lehetővé teszi a hátsó tengely zárolását a kisebb fordulási sugárhoz 2-sebességváltó a magas és alacsony sebességű vezetéshez A portál tengelyek növelik a hasmagasságot és csökkentik a forgatónyomatékot Állítható tengelytávolság lehetővé teszi az egyéni méretű beállítást A belső sárvédők és oldalsó padlólemezek elrejtik a belső alkatrészeket, amelyek általában oldalról láthatók lennének az alvázról Licencelt 3-részes beadlock KMC Machete felnik lehetővé teszik a gumik cseréjét ragasztás nélkül Nitto Trail Grappler abroncsok hivatalos licencével új, nagyobb méretben növelik a hasmagasságot és a tapadást Állítható olajos lengéscsillapítók eloxált menetes testekkel, állítható rugó nyomással és emulziós sapkával csavarral Elkészített Jeep® JT Gladiator karosszéria belsővel V8 motor makett burkolat A valósághű V8 motor makett a sebességváltó dobozzal célszerűen elrejti és védi az elektromos motort, miközben növeli a váz és a motor egységének valósághű megjelenését. A motorágy alumíniumból készült a maximális szilárdság érdekében. Portál tengelyek hypoid áttétellel Az AR45 portál tengelyek előnye természetesen a nagyobb hasmagasság, de az alacsonyabb nyomaték átvitel és a hajtómű összetevőinek terhelésének csökkentése is. 3-részes karosszéria A Jeep® JT Gladiator karosszéria három részből áll, ami egyszerűbbé teszi a pilótafülke telepítését, a hozzáférést az akkumulátorhoz és a váz alkatrészeihez. Magas részletességű kész lexán karosszéria A járműmodell karosszériája pontos replikája a valódi járműnek, ezért a karosszéria csattanói rejtettek, hogy ne zavarják a karosszéria vonalait. A Jeep® JT Gladiator részletes belsőtérrel, kormánnyal és vezetőfigurával, sok részlettel a karosszérián, mint az első maszk, a motorháztető levegőbeömlő nyílásai, a szélvédőtörlők, az ajtókilincsek, a visszapillantó tükrök, a sárvédők, a hátsó ajtópántok, az autó világítása áthidalással, beleértve a irányjelzőket stb. Váz sárvédőkkel és alsó burkolatokkal A modell váza acélprofilokból és keresztirányú gerendákból áll, ami nagyon merev szerkezetet eredményez a csavarás ellen. Az univerzális tartók segítségével saját választása szerint felszerelheti az elektronikát a modellbe. Az elektronikai alkatrészek és a belső tér ne legyenek láthatók, a váz sárvédőkkel és alsó burkolatokkal van ellátva. Ez a megoldás egyben minimalizálja a szennyeződések bejutását a modell belsejébe. Új akkutartó A SCX10™ III váza központi helyre helyezi a hajtó akkumulátort, ami egyensúlyozottabb vázat eredményez a motorral az elülső részen. Az oldalsínek mentén helyet kapnak a kisebb méretű akkumulátorok is, amelyek szükségesek további kiegészítőkhöz, mint például a világítás, a csörlő stb. Alumínium olajos lengéscsillapítók A hosszú rugóúton lévő lengéscsillapítóknak eloxált alumínium testük van, a tekercsrugóknál a megfelelő csillapítási szint elérése érdekében lehet beállítani a rugó nyomását (a rugó előfeszítését kényelmesen szabályozhatja a lengéscsillapító testén lévő anyával). A sapkák csavarral rendelkeznek az állapot ellenőrzéséhez és az olaj feltöltéséhez. A lengéscsillapítók mérete és térfogata garantálja a működésüket az egész rugóúton. Kétsebességes sebességváltó DIG funkcióval Az RC modell kétsebességes sebességváltóval és DIG funkcióval van ellátva. A modellt 3-csatornás RC készlettel szállítják. A DIG funkció szabványosan szervóval vezérelt. A harmadik csatornán lévő szervót sebességváltóvá lehet átalakítani, hogy elérhető legyen a kétsebességes sebességváltó funkció. Ha mindkét funkciót távirányítással szeretné vezérelni, akkor szükséges egy 4-csatornás RC készlet a DSMR/DSM2 modulációval és egy micro szervó SX108 (a szervó csomagolásának része egy speciális ezeredik határ a szervo-saverhez). DIG funkció A funkció aktiválásával távirányítón keresztül lecsatlakoztathatja és csatlakoztathatja a hátsó tengelyt. A hátsó tengely így vagy hajtott, vagy zárolt, és a kerekek nem forognak. A hátsó kerekek blokkolásával radikálisan növelheti a fordulási sugárát, és a modellt majdnem a helyén megfordíthatja. A DIG funkciót értékelni fogja meredek lejtőkön, mivel csökkenti a modell felborulásának kockázatát. Rozsdamentes gömbcsuklók Az Axial az új SCX10 III alvázban magasabb minőségű anyagokat használt a maximális élettartam fenntartása érdekében. Az alváz összes felfüggesztésénél rozsdamentes acél gömbcsuklókat alkalmaznak a nagyobb pontosság és merevség érdekében. Geometria beállítási lehetőségek Az Axial® csapat folytatja a futómű geometriájának optimalizálását, amely négy karra van felfüggesztve. Az SCX10 II váz tapasztalatait felhasználva javították a portál tengelyek felfüggesztési geometriáját, ami tovább csökkentette a forgatónyomatékot, és lehetővé teszi a váz beállítását az egyéni igények szerint. Hosszabb váz A konstrukciós csapat 353 mm-es hosszabb tengelytávolságot alkalmazott hosszabb vázkeretekkel és alvázcsövekkel, amely lehetővé tette az Axial® számára, hogy valósághű Jeep® JT Gladiator járműmodellt tervezzen. Részletes belső tér vezetővel Az alváz megfontolt kialakításának köszönhetően a karosszéria helyet biztosít a vezetőfülke számára. Ebben a térben található a valósághű vezetőfigura, a műszerfal és az ülések. A karosszéria hátsó részének rögzítése A karosszéria leszerelése megkönnyítették az új hátsó lökhárító kialakításának köszönhetően, amely rendelkezik a karosszéria csapokhoz való nyílásokkal. Licencelt 3-részes beadlock felnik A hivatalosan licencelt KMC XD Machete felnik, amelyek ismertek a terepjáró világban, satén króm bevonattal vannak préselve, és lenyűgöző maketová részleteket tartalmaznak. Mivel háromrészes felnikről van szó, a gumik könnyen felszerelhetők, eltávolíthatók és cserélhetők ragasztás nélkül. Kormányzó szervó A DX3 adó harmadik csatornáján kapcsolókat használhat a sebességváltó sebesség szervójához DIG funkcióval. Vevő és szabályozó egyben A szabályozó és a vevő egyesítve van egy SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A dobozban. A legújabb elektronikát használva lehetősége van a telemetria és az exkluzív Spektrum™ Smart technológia előnyeinek kihasználására. Telepítsen Spektrum Smart LiPol akkumulátort, hogy lássa az akkumulátor állapotát az adó feszültségjelzőjén. RC adó Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Az új RC adó, a Spektrum DX3 3 csatornával rendelkezik, és kompatibilis a Spektrum AVC stabilizációs rendszerrel és a Spektrum Smart telemetriával. Kiváló hatótávolság, gyors válaszidő és magas zajállóság az exkluzív Spektrum DSMR technológiának köszönhetően. Gyors beállítás a szükséges paraméterekhez. LED jelző a Smart akkumulátorok töltöttségi szintjének a modellben Támogatás a Spektrum AVC stabilizációs rendszerhez

Jellemzők: A korai Ford Bronco autó expedíciós RC modellje Axial SCX10 III alvázon. Hivatalos engedéllyel rendelkező Early Ford Bronco karosszéria valósághű öntött bukóketreccel, működő keretes ajtókkal és számos autentikus részlettel. Egy SMART funkcióval rendelkező Spektrum™ vevő és egy vevővel ellátott vezérlő szolgáltat telemetriai adatokat a DX3 adónak. A Front Dig funkció a hátsó tengely reteszeléséhez, a szervo, a vevő és a Spektrum™ vezérlő vízálló. A hivatalosan engedélyezett SCX10 III Early Ford Bronco 4WD fejlesztése során az Axial® mérnökei ismét kitágították a funkcionalitás és a teljesítmény határait. Ez az egyik legrészletesebb modell, amit az Axial® valaha gyártott, és ideális választás mind az új, mind a tapasztalt lánctalpas rajongók számára. A modell valósághűsége példátlan, és minden Ford-rajongót biztosan boldoggá fog tenni. Az elkészült Lexan Bronco karosszéria öntött cső alakú kalitkával rendelkezik, funkcionális keretajtókkal és rejtett karosszéria-tartókkal, hogy megőrizzék a karosszéria felületének tiszta vonalait. A további autentikus külső részletek közé tartozik a motorháztető, a jelvény, az ablaktörlők, a LED-es fényszórók és a hátsó lámpák. Az első és a hátsó lökhárítók optimális megközelítési szögben vannak elhelyezve a zavartalan sziklamászás érdekében. A test belsejének részletei ugyanolyan lenyűgözőek. Az utastérben öntött ülések, műszerfal, sebességváltó kar, lábpedálok és oszlopos kormány található. A motorháztető alatt egy 5.0 V8-as motor replika, egy sebességváltó és egy erős Axial® 35T motor található. A 3 részes gyöngyzáras retro stílusú kerekek kiegészítik az Early Ford Bronco karosszériát, és lehetővé teszik az egyszerű fel-, leszerelhetőséget és a gumicserét ragasztás nélkül. Az 1.9-es Falken Wildpeak M/T abroncsok engedélyezett másolatai biztonságosan leküzdik az akadályokat. A védőkeret rögzítőfülekkel rendelkezik a kiegészítő lámpákhoz és egy teljesen működőképes pótkerékhez. A jól bevált SCX10™ III alváz garancia arra a kiváló teljesítményre, amelyet a vezetők az Axial®-tól elvárnak. A súlypont csökkentése érdekében az Early Ford Bronco AR45 első és hátsó tengelyt használ. A felfüggesztés háromszög alakú geometriája úgy van beállítva, hogy együttműködjön a tengelyekkel, és csökkentse a forgatónyomatékot a kapcsolódás során, és tovább növelje a makett megjelenését. Az állítható olajjal töltött lengéscsillapítók segítenek a vezetőknek megtalálni a legjobb csillapítási paramétereket, és nagyobb csappantyútesteket kínálnak nagyobb folyadéktérfogattal a nagyobb hatékonyság érdekében. Kétfokozatú sebességváltó DIG funkcióval Az RC modell kétfokozatú sebességváltóval és DIG funkcióval van felszerelve. A modellt 3 csatornás RC készlettel szállítjuk. Alapértelmezés szerint a DIG funkció távolról vezérelhető szervo segítségével. A harmadik csatornán lévő szervót át lehet alakítani sebességváltóvá, így kétfokozatú sebességváltó funkció áll rendelkezésére. Ha mindkét funkciót távolról szeretné vezérelni, akkor hozzá kell adni egy 4 csatornás RC készletet DSMR modulációval és egy mikro szervót - SPMSSX108 (a szervókímélő speciális 1000-es él a szervocsomag része). DIG funkció Ezzel a funkcióval a távadón keresztül távolról leválaszthatja és csatlakoztathatja a hátsó tengelyt. A hátsó tengely így vagy hajtott vagy reteszelt, és a kerekek nem forognak. A hátsó kerekek reteszelésével radikálisan megnöveli a fordulási sugarat, és szinte a helyszínen elfordítja a modellt. A DIG funkciót meredek lejtőkön is értékelni fogja, amikor csökkenti a modell felborulásának kockázatát. A teljesen összeszerelt RTR RC autómodellhez egy Spektrum™ DX3™ adó tartozik, amely exkluzív DSMR® technológiával rendelkezik a kiváló hatótávolság, válaszadás és zavarvédettség érdekében. A beépített komponenseknek, a Spektrum Firma Smart 40A vezérlőnek és vevőknek köszönhetően a SMART telemetriával is kompatibilis. A Spektrum Smart LiPol akkumulátorkészlet használatával az adó monitorán az akkumulátor kapacitását vezetés közben, bármilyen időjárásban és az útvonal különböző körülményei között nyomon követheti - az elektronikát vízálló bevonat védi. Masszív Axial® felépítésével és ikonikus Ford-stílusával az SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR masszív terepen való kalandozásra készült. Csak adja hozzá kompatibilis akkumulátorait, és már mehet is! Az Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco jellemzői Hivatalos engedéllyel rendelkező korai Ford Bronco karosszéria valósághű bukóketreccel, működő csőajtókkal és sok részlettel AR45 tömör tengelyek eltolt első differenciálművel a makett megjelenésért és alacsony súlyponttal A Front Dig funkció lehetővé teszi a hátsó tengely reteszelését kisebb fordulási sugár érdekében A 2-fokozatú sebességváltóval a sebesség körülbelül 20%-kal növelhető (2-sebességes és Front Dig funkció 4 csatornás adóval) Replica 5.0L V8 motor, sebességváltó és sebességváltó védi a motort és javítja a makett megjelenését Az eredeti sárvédő és lökhárító védők védik a karosszériát a sérülésektől A sárvédő burkolatok és a padló oldalai olyan belső alkatrészeket rejtenek, amelyek általában az alváz oldaláról láthatók A nyitott belső tér tele van részletekkel, beleértve az üléseket, a műszerfalat, az oszlopos kormányt, a sebességváltó kart és a lábpedálokat A karosszéria külső részletei közé tartozik a rendszámtábla, a fényszórók, a hátsó lámpák, az ablaktörlők és a motorháztető A Smart funkcióval rendelkező Spektrum™ vevő integrált vezérlővel telemetriai adatokat szolgáltat a DX3 adó számára Az elemtartóban szabványos LiPol vagy NiMH elemek tárolhatók Az alváz tengelytávja más karosszériahosszokhoz állítható (11,4", 12,0", 12,3") Az AR45 többpontos felfüggesztési geometriája és tömör tengelye csökkenti a nyomatékkulcsot és javítja a megjelenést. A Retro beadlock 3 részes kerekek lehetővé teszik a gumiabroncs nélküli gumicserét A Falken Wildpeak M/T 1.9 gumiabroncsok engedélyezett másolatai valósághűek és jobb tapadást biztosítanak különböző terepen történő vezetés közben Az optimális megközelítési szögű off-road lökhárítók rögzítőnyílással rendelkeznek a csörlő számára Az állítható olajrugók eloxált menetes testekkel, állítható rugónyomással és felcsavarható emulziós kupakkal rendelkeznek Szervo és vevő/reg. A Spektrum™ vízálló és bármilyen időjárási viszonyok között készen áll a motorozásra Karosszéria FORD BRONCO A részletes és hatósági engedéllyel rendelkező Bronco karosszéria számos makett részletet tartalmaz, beleértve az önbeszerelt szélvédőt és a funkcionális csőajtókat. A karosszéria tartói gondosan el vannak rejtve ebben az "ultramodell" karosszériában. Más karosszériák használatakor opcionális karosszériarögzítők is rendelkezésre állnak. Karosszéria FORD BRONCO A valósághű kompozit öntött karosszériatartó tartalmaz rögzítőket egy működő pótkerékhez és egy axiális készletet a LED-világítás felszereléséhez (külön megvásárolható). Karosszéria FORD BRONCO A sárvédő burkolatok és a padló oldalai elrejtik azokat a belső alvázelemeket, amelyek egyébként láthatóak lennének az alvázon. Ezenkívül segítik a karosszéria belsejének védelmét, és rögzítési pontokat tartalmaznak az Axial® SCX10™ III többszínű LED-es rockvilágítókhoz vezérlővel (külön megvásárolható). Sárvédők és kerékjáratok védelme A Bronco alváz első és hátsó keréksárvédőket, futóművédelmet és lökhárítókat tartalmaz, amelyek megóvják a karosszériát a balesetektől. A testet 4 kapocs rögzíti a test alsó oldalán, hogy ne látszódjanak és ne zavarják a megjelenést. Modell test részletei Számos külső részlet teszi teljessé a korai Ford Bronco karosszéria autentikus megjelenését. A csomag tartalmazza az első motorháztető maszkot, a jelvényt, a fényszórókat, a légbeömlő-fogót, a hátsó lámpákat és az ablaktörlőket és még sok mást. Nyitott 2 ajtós karosszéria Ha belenéz a 2 ajtós karosszéria belsejébe, a modellrészletek egész sora lenyűgözi majd. A hűséges formájú ülések, a műszerfal ébresztőórákkal, a rádió és a doboz, az oszlopos kormánykerék, a sebességváltó karok és a lábpedálok az alapfelszereltség részét képezik. Makett 5.0L V8 motorburkolat A sebességváltóval ellátott V8-as motor hű makettje célirányosan elrejti és védi az Axial® 35T elektromotort, miközben javítja az alváz és a motoregység valósághű megjelenését. Kétfokozatú sebességváltó DIG funkcióval A készlet kétfokozatú sebességváltóval és DIG funkcióval van felszerelve. A modellhez 3 csatornás RC készlet tartozik. Alapértelmezés szerint a DIG funkció távolról vezérelhető szervo segítségével. A harmadik csatornán lévő szervót át lehet alakítani sebességváltóvá, így elérhető a 2 fokozatú sebességváltó funkció. Ha mindkét funkciót távolról szeretné vezérelni, akkor egy DSMR/DSM2 modulációval ellátott, 4 csatornás RC készletet és egy SPMSSX108 mikro szervót kell használni (a szervókímélő speciális ezerél a szervo csomag része). SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz-es DSMR® adó A készletben található Spektrum DX3 jeladó exkluzív DSMR® technológiával van felszerelve a kiváló hatótávolság, válaszadás és zavarvédelem érdekében. Teljesen kompatibilis a telepített Spektrum Firma™ Smart vevő által biztosított SMART telemetriai potenciállal is. SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A vezérlőegység A Spektrum Smart LiPol akkumulátorral, a mellékelt Smart-kompatibilis adóval és vevővel figyelemmel kísérheti az akkumulátor kapacitását az adó LED-es feszültségjelzőjén. Szervokormány spektrum S614 MG WP 23T A nagy nyomatékú autó szervokormány szervója fém fogaskerekekkel és fémházzal vízálló*, bármilyen időjárási és körülmények között való vezetéshez. Masszív tengelyek első differenciálzárral A tökéletes makett megjelenés és az alacsonyabb súlypont érdekében az Early Ford Bronco AR45 típusú első és hátsó tengelyeket használ. Az opcionális overdrive sebességváltó, az Axial Overdrive 6-Bolt 27/8 sebességváltó külön kapható. 4 pontos felfüggesztés A felfüggesztés geometriája 4 pontos felfüggesztést alkalmaz, amely terepen való közlekedésre van optimalizálva. Pontosan a tengelyek nagy torziója, valamint az alumínium eloxált rudak és tömör gömbcsapok felépítésének merevsége garantálja a használatot olyan terepen, amelyet egy normál autó nem bírna. Alumínium állítható lengéscsillapítók Az olajjal eloxált alumínium lengéscsillapítók állítható rugóelőfeszítéssel, légtelenítő csavarral ellátott kupakkal rendelkeznek a könnyebb feltöltéshez és megbízható csillapításhoz a tengelykarok minden helyzetében. Ágyak akkumulátorokhoz Az SCX10 ™ III Early Ford Bronco akkumulátorrekeszben szabványos IC3/EC3 csatlakozós LiPo vagy NiMH akkumulátorok helyezkednek el. Állítható alváz tengelytáv Az SCX10™ III alváz állítható tengelytávval rendelkezik, amely lehetővé teszi a méretének beállítását az utángyártott karosszéria 11,4", 12,0", 12,3 hüvelykes tengelytávjaihoz. Gyöngyzáras kerekek Retro stílusban A korai Ford Bronco 3 részes Beadlock kerekekkel érkezik, amelyek a korhű "slot mag" kerekek mintamásai. Így nemcsak kiegészítik a karosszériát, hanem lehetővé teszik az abroncsok egyszerű összeszerelését, szétszerelését és ragasztás nélküli cseréjét is. A csomag részét képezik a felcsavarozható, leüthető stílusú kerékburkolatok is. Engedélyezett gumik 1.9 A Falken Wildpeak M/T 1.9 gumiabroncs-másolat valósághű, és kiváló tapadást biztosít sziklákon és dombokon való megmászáshoz. Az autóban egy Axial® pótabroncs is található, használatra készen. Lökhárítók terepjárókhoz A lökhárítókat optimális megközelítési szöggel tervezték a sziklákra és egyenetlen terepen való megmászáshoz. Az első lökhárítón van egy rögzítőnyílás a csörlőhöz és az alternatív alkatrészek világításához. Az elülső és a hátsó rendszámtáblák a nagyobb vezetési élmény érdekében. Vízálló elektronika* A vízálló* Spektrum™ elektronikának köszönhetően az SCX10 III Early Ford Bronco minden időjárási körülmény között készen áll a vezetésre. * A vízállóságra vonatkozó információkért lásd a használati útmutatót. Tippek és trükkök a nedves környezetben való működéshez a blogban találhatók. Csomag tartalma: Összeszerelt Axial SCX10 III Korai Ford Bronco RC autómodell beépített alkatrészekkel: Axial DC motor 540 35T, Spektrum szabályozó uniformis Firma 40A vevővel, Spektrum szervo S614 MG WP 23T, Spektrum szervo SX. Szlovák nyelvű oktatás, kézikönyv EN, DE, FR, IT. A következők megvásárlását javasoljuk: Meghajtó akkumulátor és megfelelő töltő a meghajtó akkumulátorhoz. Ajánlott LiPo akkumulátorok Normál vezetéshez 2 vagy 3 cellás LiPo akkumulátort (7,4 V, 11,1 V), EC3, IC3 csatlakozóval ajánlunk. Smart LiPo akkumulátor Spektrum 7,4 V 5000 mAh, vagy Smart G2 LiPo akkumulátor Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Nagyobb sebességtartományhoz Smart LiPo akkumulátor Spektrum 11,1 V 5000 mAh vagy Smart G2 LiPo akkumulátor Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh A Smart technológiás Spektrum akkumulátorok jelenleg a legmodernebb és legbiztonságosabb módot jelentik az akkumulátorok karbantartására és töltésére. A Spektrum Smart technológia előnyeit itt találhatja meg. A Smart G2 akkumulátorok még egyszerűbbek és biztonságosabbak, köszönhetően a kiegyensúlyozó csatlakozó hiányának. Ezenkívül a G2 akkumulátorok akár 3x gyorsabb automatikus kisütéssel is rendelkeznek tárolási módba. A Smart G2 akkumulátorok csak Spektrum Smart és Smart G2 töltőkkel tölthetők. Spektrum Smart akkumulátorokhoz ajánlott töltők A Spektrum Smart töltők Smart és Smart G2 akkumulátorokat és hagyományos akkumulátorokat egyaránt tölthetnek. A korábban eladott Smart töltők frissítés után is támogatják a Smart G2-t. Spektrum Smart S100 USB-C töltő egy kimenettel 1x100W. Spektrum S155 hálózati töltő egy kimenettel 1x 55W. Spektrum S1100 hálózati töltő egy kimenettel 1x 100W. Ajánlott töltők a hagyományos LiPo és NiMH akkumulátorokhoz Ha úgy dönt, hogy hagyományos LiPo és NiMH akkumulátorokkal üzemelteti a modellt, használhat legalább 50 W-os univerzális töltőt. Dynamite Prophet Sport egykimenetes 50 W-os töltő Robitronic Expert LD 80 AC/DC töltő egy kimenettel 80 W + töltőkábel EC3 A hangoláshoz javasolt komponensek (távirányító): Adó: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA elem az EM-B1320 jeladóhoz Szervo fogaskerekek: SX108 Micro MG Szállítótáska Kényelmesen és biztonságosan szállítsa az RC modellt a Robitronic szállítótáskában. A táska légmentesen zárható, rugalmas széle a modellhez illeszthető. A tépőzáras pántnak köszönhetően a modell könnyen hordozható. A szintetikus anyag szükség esetén vízzel vagy szappanos habbal könnyen tisztítható. Tartozékok a normál működéshez Az RC autó normál működéséhez gumiragasztóra, csavaros ragasztóra, szerszámkészletre és szilikonolajra van szükség a lengéscsillapítókhoz. Kínálatunkból egy kedvező árú szerszámkészletet ajánlunk RC autókhoz. A gumiabroncs ragasztót a gumiabroncsok lemezfelnihez való ragasztására használják. Mindig szükséges, hogy a gumiabroncs végig szilárdan a felnihez tapadjon! Ha a gumiabroncs nincs teljesen ragasztva, akkor elszakadhat. A gumiabroncs ragasztó speciális összetételű, amely képes olyan anyagokat ragasztani, mint a gumi vagy a nejlon, ugyanakkor a keményedés után a ragasztó rugalmas. Kínálatunkból a Robitronic Tire Glue-t ajánljuk. Néha szilikonolajat kell hozzáadni a modell lengéscsillapítóihoz, és ki kell cserélni az olajat a differenciálművekben. Normál működés közben a lengéscsillapító dugattyúrudain csak kisebb szilikonolaj szivárog. Ha a lengéscsillapító dugattyúk felülete vagy a tömítés állapota rossz, az olajszivárgás nagy lehet. Ezekhez az esetekhez javítókészleteket vagy egyedi alkatrészeket szállítunk. A rutin karbantartáshoz csavaros ragasztó szükséges. A fémanyagba csavart csavarokat (pl. csavarok a motorban, csigakerék a fogaskerékben) ezzel a ragasztóval kell rögzíteni kilazulás ellen. Védőcsomagolás az akkumulátorokhoz A védőcsomagolás célja, hogy csökkentse az akkumulátorok szállításával és töltésével kapcsolatos kockázatokat. A LiPo akkumulátorok kis méretek és kis tömeg megőrzése mellett nagy kisülési áramot biztosítanak, és nagy kapacitással rendelkeznek, hosszú vezetési időre. Éppen ellenkezőleg, a LiPo akkumulátor különösen érzékeny a mechanikai sérülésekre.

Jellemzők: A korai Ford Bronco autó expedíciós RC modellje Axial SCX10 III alvázon. Hivatalos engedéllyel rendelkező Early Ford Bronco karosszéria valósághű öntött bukóketreccel, működő keretes ajtókkal és számos autentikus részlettel. Egy SMART funkcióval rendelkező Spektrum™ vevő és egy vevővel ellátott vezérlő szolgáltat telemetriai adatokat a DX3 adó számára. A Front Dig funkció a hátsó tengely reteszeléséhez, a szervo, a vevő és a Spektrum™ vezérlő vízálló. A hivatalosan engedélyezett SCX10 III Early Ford Bronco 4WD fejlesztése során az Axial® mérnökei ismét kitágították a funkcionalitás és a teljesítmény határait. Ez az egyik legrészletesebb modell, amit az Axial® valaha gyártott, és ideális választás mind az új, mind a tapasztalt lánctalpas rajongók számára. A modell valósághűsége példátlan, és minden Ford-rajongót biztosan boldoggá fog tenni. Az elkészült Lexan Bronco karosszéria öntött cső alakú kalitkával rendelkezik, funkcionális keretajtókkal és rejtett karosszéria-tartókkal, hogy megőrizzék a karosszéria felületének tiszta vonalait. A további autentikus külső részletek közé tartozik a motorháztető, a jelvény, az ablaktörlők, a LED-es fényszórók és a hátsó lámpák. Az első és a hátsó lökhárítók optimális megközelítési szögben vannak elhelyezve a zavartalan sziklamászás érdekében. A test belsejének részletei ugyanolyan lenyűgözőek. Az utastérben öntött ülések, műszerfal, sebességváltó kar, lábpedálok és oszlopos kormány található. A motorháztető alatt egy 5.0 V8-as motor replika, egy sebességváltó és egy erős Axial® 35T motor található. A 3 részes gyöngyzáras retro stílusú kerekek kiegészítik az Early Ford Bronco karosszériát, és lehetővé teszik az egyszerű fel-, leszerelhetőséget és a gumicserét ragasztás nélkül. Az 1.9-es Falken Wildpeak M/T abroncsok engedélyezett másolatai biztonságosan leküzdik az akadályokat. A védőkeret rögzítőfülekkel rendelkezik a kiegészítő lámpákhoz és egy teljesen működőképes pótkerékhez. A bevált SCX10™ III alváz garancia arra a kiváló teljesítményre, amelyet a vezetők az Axial®-tól elvárnak. A súlypont csökkentése érdekében az Early Ford Bronco AR45 első és hátsó tengelyt használ. A felfüggesztés háromszög alakú geometriája úgy van beállítva, hogy együttműködjön a tengelyekkel, és csökkentse a forgatónyomatékot a kapcsolódás során, és tovább növelje a makett megjelenését. Az állítható olajjal töltött lengéscsillapítók segítenek a vezetőknek megtalálni a legjobb csillapítási paramétereket, és nagyobb csappantyútesteket kínálnak nagyobb folyadéktérfogattal a nagyobb hatékonyság érdekében. Kétfokozatú sebességváltó DIG funkcióval Az RC modell kétfokozatú sebességváltóval és DIG funkcióval van felszerelve. A modellt 3 csatornás RC készlettel szállítjuk. Alapértelmezés szerint a DIG funkció távolról vezérelhető szervo segítségével. A harmadik csatornán lévő szervót át lehet alakítani sebességváltóvá, így kétfokozatú sebességváltó funkció áll rendelkezésére. Ha mindkét funkciót távolról szeretné vezérelni, akkor hozzá kell adni egy 4 csatornás RC készletet DSMR modulációval és egy mikro szervót - SPMSSX108 (a szervókímélő speciális 1000-es él a szervocsomag része). DIG funkció Ezzel a funkcióval a távadón keresztül távolról leválaszthatja és csatlakoztathatja a hátsó tengelyt. A hátsó tengely így vagy hajtott vagy reteszelt, és a kerekek nem forognak. A hátsó kerekek reteszelésével radikálisan megnöveli a fordulási sugarat, és szinte a helyszínen elfordítja a modellt. A DIG funkciót meredek lejtőkön is értékelni fogja, amikor csökkenti a modell felborulásának kockázatát. A teljesen összeszerelt RTR RC autómodellhez egy Spektrum™ DX3™ adó tartozik, amely exkluzív DSMR® technológiával rendelkezik a kiváló hatótávolság, válaszadás és zavarvédettség érdekében. A beépített komponenseknek, a Spektrum Firma Smart 40A vezérlőnek és vevőknek köszönhetően a SMART telemetriával is kompatibilis. A Spektrum Smart LiPol akkumulátorkészlet használatával az adó monitorán az akkumulátor kapacitását vezetés közben, bármilyen időjárásban és az útvonal különböző körülményei között nyomon követheti - az elektronikát vízálló bevonat védi. Masszív Axial® felépítésével és ikonikus Ford-stílusával az SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR masszív terepen való kalandozásra készült. Csak adja hozzá kompatibilis akkumulátorait, és már mehet is! Az Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco jellemzői Hivatalos engedéllyel rendelkező korai Ford Bronco karosszéria valósághű bukóketreccel, működő csőajtókkal és sok részlettel AR45 tömör tengelyek eltolt első differenciálművel a makett megjelenésért és alacsony súlyponttal A Front Dig funkció lehetővé teszi a hátsó tengely reteszelését kisebb fordulási sugár érdekében A 2-fokozatú sebességváltóval a sebesség körülbelül 20%-kal növelhető (2-sebességes és Front Dig funkció 4 csatornás adóval) Replica 5.0L V8 motor, sebességváltó és sebességváltó védi a motort és javítja a makett megjelenését Az eredeti sárvédő és lökhárító védők védik a karosszériát a sérülésektől A sárvédő burkolatok és a padló oldalai olyan belső alkatrészeket rejtenek, amelyek általában az alváz oldaláról láthatók A nyitott belső tér tele van részletekkel, beleértve az üléseket, a műszerfalat, az oszlopos kormányt, a sebességváltó kart és a lábpedálokat A karosszéria külső részletei közé tartozik a rendszámtábla, a fényszórók, a hátsó lámpák, az ablaktörlők és a motorháztető A Smart funkcióval rendelkező Spektrum™ vevő integrált vezérlővel telemetriai adatokat szolgáltat a DX3 adó számára Az elemtartóban szabványos LiPol vagy NiMH elemek tárolhatók Az alváz tengelytávja más karosszériahosszokhoz (11,4", 12,0", 12,3") állítható. Az AR45 többpontos felfüggesztési geometriája és tömör tengelye csökkenti a nyomatékkulcsot és javítja a megjelenést. A Retro beadlock 3 részes kerekek lehetővé teszik a gumiabroncs nélküli gumicserét A Falken Wildpeak M/T 1.9 gumiabroncsok engedélyezett másolatai valósághűek és jobb tapadást biztosítanak különböző terepen történő vezetés közben Az optimális megközelítési szögű off-road lökhárítók rögzítőnyílással rendelkeznek a csörlő számára Az állítható olajrugók eloxált menetes testekkel, állítható rugónyomással és felcsavarható emulziós kupakkal rendelkeznek Szervo és vevő/reg. A Spektrum™ vízálló és bármilyen időjárási viszonyok között készen áll a motorozásra Karosszéria FORD BRONCO A részletes és hatósági engedéllyel rendelkező Bronco karosszéria számos makett részletet tartalmaz, beleértve az önbeszerelt szélvédőt és a funkcionális csőajtókat. A karosszéria tartói gondosan el vannak rejtve ebben az "ultramodell" karosszériában. Más karosszériák használatakor opcionális karosszériarögzítők is rendelkezésre állnak. Karosszéria FORD BRONCO A valósághű kompozit öntött karosszériatartó tartalmaz rögzítőket egy működő pótkerékhez és egy axiális készletet a LED-világítás felszereléséhez (külön megvásárolható). Karosszéria FORD BRONCO A sárvédő burkolatok és a padló oldalai elrejtik azokat a belső alvázelemeket, amelyek egyébként láthatóak lennének az alvázon. Ezenkívül segítik a karosszéria belsejének védelmét, és rögzítési pontokat tartalmaznak az Axial® SCX10™ III többszínű LED-es rockvilágítókhoz vezérlővel (külön megvásárolható). Sárvédők és kerékjáratok védelme A Bronco alváz első és hátsó keréksárvédőket, futóművédelmet és lökhárítókat tartalmaz, amelyek megóvják a karosszériát a balesetektől. A testet 4 kapocs rögzíti a test alsó oldalán, hogy ne látszódjanak és ne zavarják a megjelenést. Modell test részletei Számos külső részlet teszi teljessé a korai Ford Bronco karosszéria autentikus megjelenését. A csomag tartalmazza az első motorháztető maszkot, a jelvényt, a fényszórókat, a légbeömlő-fogót, a hátsó lámpákat és az ablaktörlőket és még sok mást. Nyitott 2 ajtós karosszéria Ha belenéz a 2 ajtós karosszéria belsejébe, a modellrészletek egész sora lenyűgözi majd. A hűséges formájú ülések, a műszerfal ébresztőórákkal, a rádió és a doboz, az oszlopos kormánykerék, a sebességváltó karok és a lábpedálok az alapfelszereltség részét képezik. Makett 5.0L V8 motorburkolat A sebességváltóval ellátott V8-as motor hű makettje célirányosan elrejti és védi az Axial® 35T villanymotort, miközben javítja az alváz és a motoregység valósághű megjelenését. Kétfokozatú sebességváltó DIG funkcióval A készlet kétfokozatú sebességváltóval és DIG funkcióval van felszerelve. A modellhez 3 csatornás RC készlet tartozik. Alapértelmezés szerint a DIG funkció távolról vezérelhető szervo segítségével. A harmadik csatornán lévő szervót át lehet alakítani sebességváltóvá, így elérhető a 2 fokozatú sebességváltó funkció. Ha mindkét funkciót távolról szeretné vezérelni, akkor egy DSMR/DSM2 modulációval ellátott 4 csatornás RC készletet és egy mikro szervót - SPMSSX108 kell használnia (a szervókímélő speciális ezerél a szervo csomag része). SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz-es DSMR® adó A készletben található Spektrum DX3 jeladó exkluzív DSMR® technológiával van felszerelve a kiváló hatótávolság, válaszadás és zavarvédelem érdekében. Teljesen kompatibilis a telepített Spektrum Firma™ Smart vevő által biztosított SMART telemetriai potenciállal is. SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A vezérlőegység A Spektrum Smart LiPol akkumulátorral, a mellékelt Smart-kompatibilis adóval és vevővel figyelemmel kísérheti az akkumulátor kapacitását az adó LED-es feszültségjelzőjén. Szervokormány spektrum S614 MG WP 23T A nagy nyomatékú autó szervokormány szervója fém fogaskerekekkel és fémházzal vízálló*, bármilyen időjárási és körülmények között való vezetéshez. Masszív tengelyek első differenciálzárral A tökéletes makett megjelenés és az alacsonyabb súlypont érdekében az Early Ford Bronco AR45 típusú első és hátsó tengelyeket használ. Az opcionális overdrive sebességváltó, az Axial Overdrive 6-Bolt 27/8 sebességváltó külön kapható. 4 pontos felfüggesztés A felfüggesztés geometriája 4 pontos felfüggesztést alkalmaz, amely terepen való közlekedésre van optimalizálva. Pontosan a tengelyek nagy torziója, valamint az alumínium eloxált rudak és tömör gömbcsapok felépítésének merevsége garantálja a használatot olyan terepen, amelyet egy normál autó nem bírna. Alumínium állítható lengéscsillapítók Az olajjal eloxált alumínium lengéscsillapítók állítható rugóelőfeszítéssel, légtelenítő csavarral ellátott kupakkal rendelkeznek a könnyebb feltöltéshez és megbízható csillapításhoz a tengelykarok minden helyzetében. Ágyak akkumulátorokhoz Az SCX10 ™ III Early Ford Bronco akkumulátorrekeszben szabványos IC3/EC3 csatlakozós LiPo vagy NiMH akkumulátorok helyezkednek el. Állítható alváz tengelytáv Az SCX10™ III alváz állítható tengelytávval rendelkezik, amely lehetővé teszi a méretének beállítását az utángyártott karosszéria 11,4", 12,0", 12,3 hüvelykes tengelytávjaihoz. Gyöngyzáras kerekek Retro stílusban A korai Ford Bronco 3 részes Beadlock kerekekkel érkezik, amelyek a korhű "slot mag" kerekek mintamásai. Így nemcsak kiegészítik a karosszériát, hanem lehetővé teszik az abroncsok egyszerű összeszerelését, szétszerelését és ragasztás nélküli cseréjét is. A csomag részét képezik a felcsavarozható, leüthető stílusú kerékburkolatok is. Engedélyezett gumik 1.9 A Falken Wildpeak M/T 1.9 gumiabroncs-másolat valósághű, és kiváló tapadást biztosít sziklákon és dombokon való megmászáshoz. Az autóban egy Axial® pótabroncs is található, használatra készen. Lökhárítók terepjárókhoz A lökhárítókat optimális megközelítési szöggel tervezték a sziklákra és egyenetlen terepen való megmászáshoz. Az első lökhárítón van egy rögzítőnyílás a csörlőhöz és az alternatív alkatrészek világításához. Az elülső és a hátsó rendszámtáblák a nagyobb vezetési élmény érdekében. Vízálló elektronika* A vízálló* Spektrum™ elektronikának köszönhetően az SCX10 III Early Ford Bronco minden időjárási körülmény között készen áll a vezetésre. * A vízállóságra vonatkozó információkért lásd a használati útmutatót. Tippek és trükkök a nedves környezetben való működéshez a blogban találhatók. Csomag tartalma: Összeszerelt Axial SCX10 III Korai Ford Bronco RC autómodell beépített alkatrészekkel: Axial DC motor 540 35T, Spektrum szabályozó uniformis Firma 40A vevővel, Spektrum szervo S614 MG WP 23T, Spektrum SX szervo. Szlovák nyelvű oktatás, kézikönyv EN, DE, FR, IT. A következők megvásárlását javasoljuk: Meghajtó akkumulátor és megfelelő töltő a meghajtó akkumulátorhoz. Ajánlott LiPo akkumulátorok Normál vezetéshez 2 vagy 3 cellás LiPo akkumulátort (7,4 V, 11,1 V), EC3, IC3 csatlakozóval ajánlunk. Smart LiPo akkumulátor Spektrum 7,4 V 5000 mAh, vagy Smart G2 LiPo akkumulátor Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Nagyobb sebességtartományhoz Smart LiPo akkumulátor Spektrum 11,1 V 5000 mAh vagy Smart G2 LiPo akkumulátor Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh A Smart technológiás Spektrum akkumulátorok jelenleg a legmodernebb és legbiztonságosabb módot jelentik az akkumulátorok karbantartására és töltésére. A Spektrum Smart technológia előnyeit itt találhatja meg. A Smart G2 akkumulátorok még egyszerűbbek és biztonságosabbak, köszönhetően a kiegyensúlyozó csatlakozó hiányának. Ezenkívül a G2 akkumulátorok akár 3x gyorsabb automatikus kisütéssel is rendelkeznek tárolási módba. A Smart G2 akkumulátorok csak Spektrum Smart és Smart G2 töltőkkel tölthetők. Spektrum Smart akkumulátorokhoz ajánlott töltők A Spektrum Smart töltők Smart és Smart G2 akkumulátorokat és hagyományos akkumulátorokat egyaránt tölthetnek. A korábban eladott Smart töltők frissítés után is támogatják a Smart G2-t. Spektrum Smart S100 USB-C töltő egy kimenettel 1x100W. Spektrum S155 hálózati töltő egy kimenettel 1x 55W. Spektrum S1100 hálózati töltő egy kimenettel 1x 100W. Ajánlott töltők a hagyományos LiPo és NiMH akkumulátorokhoz Ha úgy dönt, hogy hagyományos LiPo és NiMH akkumulátorokkal üzemelteti a modellt, használhat legalább 50 W-os univerzális töltőt. Dynamite Prophet Sport egykimenetes 50 W-os töltő Robitronic Expert LD 80 AC/DC töltő egy kimenettel 80 W + töltőkábel EC3 A hangoláshoz javasolt komponensek (távirányító): Adó: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA elem az EM-B1320 jeladóhoz Szervo fogaskerekek: SX108 Micro MG Szállítótáska Az RC modellt kényelmesen és biztonságosan szállítsa a Robitronic szállítótáskában. A táska légmentesen zárható, rugalmas széle a modellhez illeszthető. A tépőzáras pántnak köszönhetően a modell könnyen hordozható. A szintetikus anyag szükség esetén vízzel vagy szappanos habbal könnyen tisztítható. Tartozékok a normál működéshez Az RC autó normál működéséhez gumiragasztóra, csavaros ragasztóra, szerszámkészletre és szilikonolajra van szükség a lengéscsillapítókhoz. Kínálatunkból egy kedvező árú szerszámkészletet ajánlunk RC autókhoz. A gumiabroncs ragasztót a gumiabroncsok lemezfelnihez való ragasztására használják. Mindig szükséges, hogy a gumiabroncs végig szilárdan a felnihez tapadjon! Ha a gumiabroncs nincs teljesen ragasztva, akkor elszakadhat. A gumiabroncs ragasztó speciális összetételű, amely képes olyan anyagokat ragasztani, mint a gumi vagy a nejlon, ugyanakkor a keményedés után a ragasztó rugalmas. Kínálatunkból a Robitronic Tire Glue-t ajánljuk. Néha szilikonolajat kell hozzáadni a modell lengéscsillapítóihoz, és ki kell cserélni az olajat a differenciálművekben. Normál működés közben a lengéscsillapító dugattyúrudain csak kisebb szilikonolaj szivárog. Ha a lengéscsillapító dugattyúk felülete vagy a tömítés állapota rossz, az olajszivárgás nagy lehet. Ezekhez az esetekhez javítókészleteket vagy egyedi alkatrészeket szállítunk. A rutin karbantartáshoz csavaros ragasztó szükséges. A fémanyagba csavart csavarokat (pl. csavarok a motorban, csigakerék a fogaskerékben) ezzel a ragasztóval kell rögzíteni kilazulás ellen. Védőcsomagolás az akkumulátorokhoz A védőcsomagolás célja, hogy csökkentse az akkumulátorok szállításával és töltésével kapcsolatos kockázatokat. A LiPo akkumulátorok kis méretek és kis tömeg megőrzése mellett nagy kisülési áramot biztosítanak, és nagy kapacitással rendelkeznek, hosszú vezetési időre. Éppen ellenkezőleg, a LiPo akkumulátor különösen érzékeny a mechanikai sérülésekre.

jellemzők: A készlet szó szerint fel van töltve a legmodernebb alkatrészekkel - távvezérelt differenciálzárak, kétfokozatú hajtómű, portál tengelyek, tengelyváltók, funkcionális sárvédők, nagyon részletes feldolgozás. Természetesen ez a vízálló elektronika és a kiváló minőségű design, ahogy a Traxxas használta. TRX-4 alváz A ház két acélprofilból áll, amelyek elegendő merevséget biztosítanak az alvázhoz. Az első kerékmotornak köszönhetően az első kerék elegendő terheléssel rendelkezik, így a modell meredek lejtőkön is képes kezelni. Az akkumulátor az alváz tengelyén helyezkedik el, így a modell tökéletesen kiegyensúlyozott és nem dönthető vezetés közben. A karbantartás csökkentése érdekében az alsó rész fedéllel van ellátva, amelyek a sárvédőkkel együtt megakadályozzák a modell alvázában a túlzott szennyeződést. Propulziós rendszer Mint már említettük, a modell kétfokozatú sebességváltóval és differenciálzárral van felszerelve. A kétsebességes sebességváltót az adóegységen lévő piros billenőkapcsoló vezérli. A kétsebességes sebességváltó a TRX-4 alváz nagyon sokoldalú modellt kínál, amely lassan és gyorsan tud lassulni - ahogy csak szüksége van rá. A differenciál redőnyöket 2 szervó vezérli önállóan. A szervók teljesítményét a buszokon át a differenciálra továbbítják. A zárat az adóegység három pozíciós kapcsolója vezérli a következő módon: Mindkét különbség nyitva van Csak az elülső differenciálmű zárva van Mindkét különbség zárt Motor és vezérlő A Traxxas TRX-4 szíve a Titan 21T 550 sorozatú DC motor és az XL-5 HV elektronikus vezérlő. Mind a motor, mind a vezérlő elsődleges célja egy 3 cellás LiPo akkumulátor tápellátása, amelynek kapacitása legalább 4000 mAh. A modellt a 7 cellás NiMH akkumulátorok is táplálhatják. A Traxxas XL-5 HV vezérlő 5 vezetési módot támogat: Sport : előre, fékkel és hátra mozog Verseny : Futás előre és fékezés. A visszirány nem áll rendelkezésre Edzés : Az előrenéptetés 50% -ra korlátozott, a fék és a hátramenet 50% -ra korlátozódik. ez a mód alkalmas a gyermekek számára Nyomvonal : Futás előre, fék, hátrafelé. A semleges működés nagyon finom Crawl : Elöl mozog, semleges fék és egyenes. tengelyek A TRX-4 futómű tengelyes tengelyes tengelyekkel működtetett tengelyeket használ. A tengelyes hajtómű növeli a talajszintet, csökkenti a differenciálművet, a sebességváltókat, a kardántengelyt, és tovább csökkenti a torziós erőt - a modell kevésbé hajlítható. 4-csatornás Traxxas TQi Bluetooth technológiával A Traxxas egy új, négycsatornás RC készletet állított össze, amely Bluetooth kapcsolattal rendelkezik az RC autómodellek számára. Eredetileg az RC távadókat felszerelhetnék dokkoló állomással az Apple készülékekhez. A Traxxas továbbra is továbbfejleszti és felkészített egy RC jeladót a vezeték nélküli Bluetooth modulra. Ennek köszönhetően vezeték nélkül csatlakoztathatja a Bluetooth LE interfészt és az Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) vagy a Google Android (Samsung Galaxy, ...) készüléket vezeték nélkül az adóhoz. Az Apple eszközökhöz készült Traxxas Link ingyenes az AppStore -on, a Google Android eszköz alkalmazásai ingyenesek a Google Playen . A Traxxas Link App egy nagy teljesítményű alkalmazás, amely teljes ellenőrzést biztosít a Traxxas RC modell működésével és hangolásával, lenyűgöző megjelenítéssel és abszolút pontossággal. A Traxxas Link valós idejű telemetriás adatokat jelenít meg, mérni tudja a sebességet, a sebességet, az akkumulátor hőmérsékletét és a feszültséget. Megoszthatja az RC modellbeállításokat, létrehozhat egy profilt vagy egy felhasználóhoz tartozó profilokat, például gyerekeket. Minden az alkalmazásban ragyogó grafikával, ami természetesen a Traxxas-tól származik. Traxxas Stabilitáskezelés A Traxxas Stability Management System (TSM) lehetővé teszi, hogy szélsőséges sebesség mellett ne csak a teljesítményt, sebességet, gyorsulást és kanyarodási sebességet tapasztalja meg, hanem sokkal egyszerűbb vezérlést és vezérlést biztosít a csúszós felületeken, mint pl. Por, sima beton vagy akár jég és hó. A vevőkészüléken a MEMS egy 3 tengelyes giroszkóp és egy gyorsulásmérő, amely 100x / másodpercenként értékeli a modell mozgását, és beállítja a modell irányát az első kerék kormányzásához. A Traxxas TSM nem korlátozza a motor teljesítményét - a motor teljesítménye 100% -os. Az egyes modellekhez algoritmusokat tuningolnak. A támogatás sebességét a távadó vagy a Traxxas Link alkalmazás többfunkciós vezérlője határozza meg. Jellemzők Traxxas TRX-4 1:10 TQi készlet 1:10 TRX-4 ház elektronikával és motorral A differenciálzár távvezérlése Távirányítású, kétfokozatú sebességváltó Portal tengelyek sebességváltóval Erőteljes DC motor Traxxas Titan 21T Traxxas XL-5 HV DC elektronikus vezérlő speciális próba- és feltérképezési módokkal és gyermek üzemmódban. A szabály támogatja a LiPo és a NiMH elemeket. Magas biztonsági magasság - 80 mm Az elülső kerekek mindkét oldalán 45 ° -ra fordulnak Optimalizált geometria, amely korlátozza a dudor kormány hatását (megváltoztatja a kerekek megbízhatóságát világos magasságban) A gumiabroncsok kiválóan ragaszkodnak a felülethez A csomag tartalma: Traxxas TRX-4 1:10 A TQi készlet TRX-4 alvázkészletként jön, amelyet össze kell szerelni. A csomag tartalmazza az alkatrészcsomagokat, a Traxxas TQi RC készletet, az XL-5 HV elektronikus vezérlőt, a Titan 21T 550 motorot, a Traxxas kormányszervo és sebességváltó rendszert. Ezenkívül tartalmazzák a gumiabroncsok kerekét és a képrészletet Javasoljuk, hogy vásároljon: Felszereléshez 1,5 mm-es, 2,0 mm-es, 2,5 mm-es, 2,5 mm-es, 2,5 mm-es, 2,5 mm-es, 2,5 mm-es, 2,5 mm-es, 2,5 mm-es, fogó, késes és egyéb késes ragasztókra van szükség. 2-3 Art. Ajánlott elemek Az alacsony költségű NiMH-felhasználók számára 8.4 V 3000 mAh Az alacsony költségű NiMH-felhasználók számára 8,4 V 3300 mAh A verhetetlen felhasználók számára és a jó vezetési idő, a NiMH 8.4 V 4200 mAh A verhetetlen felhasználók számára és a maximális utazási idő NiMH 8.4 V 5000 mAh Az igényes felhasználók számára és maximális vezetési idő LiPo 7.4 V 5800 mAh Az igényes felhasználóknak és a magas LiPo 11.1 V 4000 mAh sebességtartománynak Ajánlott töltők Ha nincs töltője, azt ajánljuk, hogy megvásárolja a Traxxas EZ-Peak töltőt automatikus elemtípus-érzékelő technológiával. Az akkumulátorok töltése nagyon egyszerű ezekkel a töltőkkel, és mindenki kezelheti őket Traxxas EZ-Peak töltő egy kimenettel Traxxas EZ-Peak töltő 2 kimenettel Traxxas EZ-Peak töltő egy bemenettel és Bluetooth kapcsolattal

Jellemzők:A Traxxas TRX-4 Defender egy teljesen új RC autómodell, amely megváltoztatja a megszokott szabványokat. Ennek a expedíciós modellnek a kiváló váza olyan funkciókkal rendelkezik, amelyeket máshol nem talál. Kiemelkedik sokoldalúságával és képességeivel. Robosztus, erős és mindenekelőtt szórakoztató modell, amely rövid idő alatt hatalmas sikerré vált! Ennek a szélsőséges terepjárónak az elképesztő képességei új helyekre vezetnek el, és új kalandokat élhet át. A modell szó szerint tele van extrákkal - távirányítós differenciálzárak, kétsebességes váltó, portál tengelyek, tengelyváltó, működő sárvédők, nagyon részletes kidolgozás. Természetesen a vízálló* elektronika és a Traxxas minőségű kidolgozás alapvető. A modell népszerű, többek között a széles körű tuning alkatrészek és a felhasználói fejlesztési lehetőségek miatt. A TRX-4 modell váza A váz két acélprofilból épül fel, amelyek elegendő merevséget biztosítanak a futóműnek. Az első részben elhelyezett motor miatt elegendő terhelés biztosított az első kerekek számára, így a modell könnyedén megbirkózik a meredek lejtőkkel is. Az akkumulátor az alváz tengelyében van elhelyezve, így a modell pontosan kiegyensúlyozott, és vezetés közben nem dől oldalra. A karosszéria alatti rész karosszériaelemekkel van felszerelve, amelyek a sárvédőkkel együtt megakadályozzák a szennyeződések túlzott bejutását a modell vázába. Portál tengelyek és tengelyváltó A TRX-4 váz portál tengelyeket használ tengelyváltóval. A tengelyváltó növeli a hasmagasságot, csökkenti a differenciálművek, a váltók, a kardánok terhelését, és tovább csökkenti a torziós erőt - a modell kevésbé dől oldalra. Az első kerekek 45°-os szögben történő elfordítása lehetséges, a vezérlést a Traxxas 2075X szervó biztosítja fém fogaskerekekkel. Az új vázának köszönhetően a modell kiváló bejárati szöget ért el. Kétsebességes váltó A modellt kétsebességes váltóval szerelték fel. A sebességváltás a távirányítón található piros kapcsolóval történik. Ez a megoldás a TRX-4 futóművét nagyon sokoldalú modellé teszi, amely lassan és gyorsan is képes haladni - attól függően, hogy éppen mire van szükség. Differenciálzárak A differenciálzárakat 2 szervó függetlenül vezérli. A szervókból származó erőt bowdenek közvetítik a differenciálzárakhoz. A zárakat a távirányítón található háromállású kapcsolóval lehet vezérelni, és az alábbi kombinációkat kínálják: Mindkét differenciál nyitott Csak az első differenciál zárva Mindkét differenciál zárva Olajos lengéscsillapítók GTS Az négy olajjal töltött GTS lengéscsillapító sima lengéscsillapítást és tökéletes vezetési tulajdonságokat biztosít. Az alumínium lengéscsillapító testek csavarral vannak ellátva a rugófeszítés beállításához. A dugattyú körüli tömítőgyűrűk különleges X-gyűrűk, amelyek maximális szigetelést biztosítanak a dugattyú körül. Részletes kidolgozás Nagy hangsúlyt fektettek a részletes kidolgozásra - természetesen a modell hivatalosan licencelt a Jaguar Land Rover vállalattól. A részletesen kidolgozott karosszéria kiegészítőkkel rendelkezik, működő sárvédőkkel, részletesen kidolgozott kerékfelfüggesztéssel. Opcionálisan LED világítást is lehet hozzáadni. Szervóvezérlés A modell irányítását a Traxxas 2075X high-torque digitális szervó biztosítja, 9 kg.cm nyomatékkal. A szervó két golyós csapágyazással és fém fogaskerekekkel van ellátva a maximális tartósság érdekében. Vízálló* kialakítás. Váltó- és differenciálszervók A modell három vízálló* mikroszervóval, 2065-tel van felszerelve, 2,5 kg.cm nyomatékkal. Két szervó függetlenül vezérli az első és hátsó differenciálzárakat. A harmadik szervó a kétsebességes váltó váltását biztosítja. Titan 21T motor A modellt egy egyenáramú Titan 21T 550 motor hajtja. A motor sima járást biztosít már alacsony fordulatszámtól kezdve. A jobb hűtés érdekében a motorba beépített ventilátor fújja a levegőt a rotor felé. Egyenáramú szabályozó A Traxxas modell szíve egy egyenáramú XL-5 HV elektronikus szabályozó. A szabályozó 2 cellás vagy 3 cellás LiPo akkumulátorral használható. A modellt 6-7 cellás NiMH akkumulátorral is lehet táplálni. Egyszerű vezetési módok és egyéb beállítások kiválasztása az EZ-SET gomb segítségével. A szabályozó állapotát LED dióda jelzi. LVD védelem a LiPo akkumulátor alulterhelése ellen. Hővédelem. Vízálló* kialakítás. A Traxxas XL-5 HV szabályozó támogatja az alábbi 5 vezetési módot: Sport: Előre, fék és hátra Race: Előre és fék. A hátramenet nem elérhető Training: Előrevezetés 50%-ban korlátozva, fék 100%-ban és hátramenet 50%-ban korlátozva. Ez a mód alkalmas gyerekek számára Trail: Előre, fék, hátramenet. A közeli vezérlés nagyon finom Crawl: Előre, fék neutrálisban és közvetlen hátramenet. Négy csatornás RC készlet Traxxas TQi Bluetooth-al A négy csatornás távirányító nemcsak pontos és megbízható irányítást biztosít, hanem rendelkezik egy Bluetooth modul helyével is (külön megvásárolható). A Bluetooth modul lehetővé teszi az RC modell összekapcsolását a Traxxas Link nevű áttekinthető grafikus alkalmazással, amelyet ingyenesen telepíthet okostelefonjára. A Traxxas Link alkalmazás az Apple eszközökhöz ingyenesen elérhető az AppStore-ban, az Android Google eszközökhöz ingyenesen elérhető a GooglePlay oldalon. A Traxxas Link alkalmazás egy hatékony alkalmazás, amely abszolút irányítást biztosít a Traxxas RC modell működésére és beállítására, lenyűgöző vizualizációval és abszolút beállítási pontossággal. A Traxxas Link képes megjeleníteni a modell valós idejű telemetria adatait, például sebesség, fordulatszám, hőmérséklet, akkumulátorfeszültség és a modell dőlésszögét. Az RC modellek beállításait megoszthatja, létrehozhat több profil a pályához vagy a felhasználóhoz, például a gyerekekhez. Minden az alkalmazásban, lenyűgöző grafikával, amely a Traxxas-tól elvárható. A telemetria lehetőségei eltérhetnek a különböző modelleknél. A telemetria adatok eléréséhez szükség lehet telemetria szenzorok telepítésére. A telemetria kompatibilis alkatrészeit ezzel a modellal a "Kiegészítők - Telemetria" szakaszban találja. További információk a telemetria telepítéséről itt. Telemetria - a modell dőlésszöge A vezeték nélküli Bluetooth modul (külön megvásárolható) és a Traxxas Link alkalmazás segítségével lehetőség van a modell dőlésének követésére a telefonján. A további telemetria (akkumulátorfeszültség, fordulatszám, hőmérséklet) megjelenítéséhez szükség van telemetria szenzorok felszerelésére. Traxxas TQi vevő A Traxxas TQi 5 csatornás TSM telemetriás RC vevő a Traxxas TQi távirányítókhoz. Egyszerű kezelés, párosítás gomb segítségével. Állapotjelző LED dióda. A vevőben 3 tengelyű MEMS szenzorok vannak az elhelyezkedés tanulásához. A 5 csatornás vevő két csatlakozóval is rendelkezik RPM (fordulatszám) és V/T (feszültség/hőmérséklet) telemetria szenzorok csatlakoztatásához. Továbbá lehetőség van egy telemetria bővítő modul csatlakoztatására a 4 tűs csatlakozóhoz, amelybe akár további 6 szenzort is csatlakoztathat, beleértve egy nagyon pontos sebességmérő GPS szenzort is. A Traxxas TRX-4 Land Rover Defender 1:10 RC autómodell jellemzői A modell teljesen összeszerelt és vezetésre kész Licencelt részletesen kidolgozott Land Rover Defender karosszéria Távirányítós differenciálzárak Távirányítós kétsebességes váltó Portál tengelyek tengelyváltóval Erős egyenáramú Traxxas Titan 21T motor Egyenáramú elektronikus szabályozó Traxxas XL-5 HV speciális Trial és Crawl módokkal és gyermek módjával. A szabályozó támogatja a LiPo és NiMH akkumulátorokat. Magas hasmagasság - 80 mm Az első kerekek 45°-kal mindkét irányba elfordíthatók Optimalizált geometria a bump-steer hatás korlátozására (a kerekek súlypontjának változása a hasmagasság függvényében) Pneumatikák kiváló tapadású felülethez Hosszú vezetési idő - 11.1 V 5000 mAh LiPo akkumulátorral akár 2 óra * A vízállósági specifikációkért tekintse meg a használati útmutatót. Tippek és trükkök a nedves környezetben történő használathoz a blogban találhatók.A csomag tartalma:A csomag tartalmazza a teljesen összeszerelt Traxxas TRX-4 Land Rover Defender RC autómodellt a beépített komponensekkel: egyenáramú XL5 HV szabályozó, egyenáramú Titan 550 21T 14V motor, 2075X high-torque MG vízálló szervo, 3x 2065 szervo, TQi 5 csatornás TSM vevő, telemetria. TQi 4 csatornás Bluetooth Ready távirányító, szerszámkészlet. CZ útmutató és EN, DE, FR, SP kézikönyvek.Ajánlott kiegészítők:A modell üzembe helyezéséhez szükséges 4x AA elem a távirányítóhoz, hajtómű akkumulátor és hajtómű akkumulátor töltő. Ajánlott LiPo akkumulátorok A modell 2 vagy 3 cellás LiPo akkumulátorral működtethető. A mindennapos vezetéshez teljesen elegendő a 2 cellás LiPo ak