Modell készlet311 termék

Teherautó-modell ragasztáshoz. Mérete: 1:24; Méret: 345 mm; Nehézség: 4. Eredeti információk: Típusinformáció: Szín (ajánlott színek: Italeri): A modell részletei: Mérete: 1:24 Hossz: 345 mm Nehézség: 4 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Autó modell ragasztáshoz. Méret: 1:24; méret: 235 mm. Nehézség: 3. Eredeti információ: Modell információk: Színskála (Italeri ajánlott színek): Modell részletei: Méret: 1:24 Méret: 235 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. NEM ALKALMAZHATÓ 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:48; 22,9 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 5 változatához. Eredeti információk: A JU-87 merülő bombázó kétségkívül a II. Világháború egyik leghíresebb repülőgépe. Ez a jellegzetes, fordított sirályszárnyakkal ellátott gép a háború korai szakaszában vált ismertté, és a Wehrmacht páncélozott hadosztályaival együtt a "Blitzkrieg" szimbólumának tekinthető. Az olasz Regia Aeronautica a háború kezdete előtt a német szövetségeseitől több száz "Stuk" speciális készlet beszerzését kérte, amellyel a századokat fel akarta felszerelni a földi célok elleni támadásokra és a merülő bombázásokra. A Ju-87B első darabjai 1940 nyarán érkeztek, és kiegészítették a 96 ° Gruppo Bombardamento és Tuffo felszerelését. A Ju-87, akár B2, akár R2 kibővített változatban, egy másik "Gruppi di Volo" -ot szereltek fel, összesen 150 gépben. Az olasz „Stukát”, becenevén „Picchiatello”, a Regia Aeronautica használta Máltán, Észak-Afrikában, a Balkánon és a Földközi-tengeren. Típusinformáció: SZERKEZET VÁLTOZÓ MŰKÖDÉSEKEL 5 VÁLTOZATHOZ - FOTÓ-ÉS FÉMEK - SZÍNES UTASÍTÁSOK A modell részletei: Mérete: 1:48 Hossz: 229 mm Nehézség: 4 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Tartály modell ragasztáshoz. Skála: 1:35; hosszúság: 172 mm. Nehézség: 3. Eredeti információk: 3 NAGY VERZIÓ NAGY MÁSOLAT Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4726AP, 4861AP, 4681AP, 4679AP A modell részletei: Mérete: 1:35 Hossz: 172 mm Nehézség: 3 12 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Katonai modell a ragasztáshoz. Méret: 1:72; 5,6 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 4 változatához. Eredeti információk: Az Sd.Kfz 265 Kleine Panzerbefehlswagen páncélozott parancsnok úgy született, hogy a Wehrmacht páncélozott hadosztály parancsnoka a lehető legközelebb tudjon mozogni a tankokhoz és jobban koordinálhassák őket a csatatéren. Ezt a páncélozott parancskocsit a Panzer I Ausf könnyűtartály alvázára építették. B. Annak érdekében, hogy az egység parancsnoka és személyzetének több hely legyen a belsejében, a fő fegyverzetét hordozó hagyományos forgó tornyot eltávolították, és egy magas, rögzített felépítményre cserélték. A csatatérképek, a rádió- és kommunikációs rendszerek így illeszkednek a parancsnok területére. Ezenkívül egy másik antenna csatlakoztatható a testhez, ami növeli a rádiókommunikáció hatókörét. A "Panzerbefehlswagen" az 1930-as évek második fele óta gyárt, és először vett részt harci műveletekben a spanyol polgárháború alatt. A II. Világháború elején azt már elavulttá tették, ezért jelzőtesthez rendelték, és néhányat terepi kórházakká alakítottak át. Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4795AP, 4796AP, 4679AP, 4861AP A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 56 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Autómodell ragasztáshoz. Méret: 1:24; 16,7 cm. Eredeti információk: A Ford Escort második sorozatát 1975-ben mutatták be. Az első sorozathoz képest, amely 1968 januárjában debütált a brüsszeli autókiállításon, ez jelentős előrelépés volt. Noha elődjének megbízható mechanikus elemeit használta, egy teljesen új, szögletes kialakításúvá vált, amelynek köszönhetően lépést tartott az 1970-es évek esztétikai és stílusstrendjeivel. Az új termékcsalád nagyon széles volt, három karosszériatípust (két ajtó, négy ajtó és három ajtó állású kocsi), öt motortípust, valamint a beállítások és konfigurációk széles választékát kínálja. Az új Escortot elsősorban a Ford Csoport német gyárában gyártották, és jó értékesítési sikert ért el. A klasszikus verzió mellett az Escort Sport változat is létrejött, amelyet agresszívebb megjelenés és jellegzetes sportbelső jellemez. Annak érdekében, hogy az Escort sikeresen versenyezhessen a világbajnokságon, a Ford gyártott egy speciális versenyversenyt is, az RS 1800-at, amely szimbolikusan kiegészítette a teljes terméksort. Ez az autó nagyon jó eredményeket ért el. A Waldegard Björn - Thorszelius Hans csapata második helyen szerepelt a világhírű Monte Carlo Rallyen 1979-ben, és végül megnyerte az egész világbajnokságot. A Motorsport csapata kiváló eredményeket ért el Mikkola Hannu és Hertz Arnee által alkotott második csapatával, amely 1979-ben Monacóban ötödik lett. Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP A modell részletei: Mérete: 1:24 Hossz: 167 mm Nehézség: 2 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 23 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 4 változatához. Eredeti információk: Az A-6 betolakodó az 1960-as évek közepén lépett üzembe repülőgépként a földi célok elleni támadásokhoz, a repülőgép-szállítóktól felszállva, az elavult gépek, például az A-1 Skyraider és az A-3 Skywarrior légcsavarok helyett. A Grumman Corporation kifejlesztette az A-6A modellt, az amerikai haditengerészet specifikációi alapján. Ez egy közepes méretű, kétmotoros sugárhajtású repülőgép volt, bármilyen időjárási körülmények között, amely képes az amerikai repülőgép-hordozóktól üzemelni. A "betolakodót" robusztus törzsével és a pilótafülke elrendezésével jellemezte, amelyben két ülés egymás mellett ültek - az egyik a pilóta, a másik a fegyvertiszt számára. Mivel az amerikai haditengerészetnek repülés közbeni támadó repülőgépek tankolására alkalmas üzemanyagtöltő repülőgépre volt szüksége, a K-A6D verziója 1970-ben született. Ez közvetlenül az A-6A verzióból származik, hanem egy belső csővel és egy csörlővel, valamint a szárnyoszlopokra felfüggesztett speciális üzemanyagtartályokkal. A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 230 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:48; 37 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 4 változatához. Eredeti információk: Az McDonnell Douglas amerikai tervező cég által kifejlesztett F-4 Phantom II egy kétüléses, minden időjárási viszonyokhoz tartozó szuperszonikus vadászbombázó. Az 1960-as években lépett be szolgálatába, és a katonai repülés történetének egyik leghíresebb repülőgépének tekintik. Az eredeti projektet kifejezetten az amerikai haditengerészet igényei szerint hozták létre, de végül az összes amerikai alkotóelem felhasználta azt, és a világ más országaiban jelentős kereskedelmi sikert ért el. Az eredeti, a haditengerészet számára tervezett változat első javulása 1966-ban történt, amikor a Phantom F-4J gyártása megkezdődött, amely új rendszereket kapott, amelyek javították harci képességeit a légi harcban és a földi célok elleni támadásokban. Az avionics szintén jelentős átalakuláson ment keresztül, és a repülőgép egy innovatív tűzvezérlő rendszert kapott, amely képes "lefelé / lefelé lőni" (képesség arra, hogy támadjon magasan a céloktól a talaj háttérével szemben). Egy pár továbbfejlesztett nagy teljesítményű General Electric J-79-10 sugárhajtású motornak köszönhetően az új Phantom 1240 csomó maximális sebességet tudott elérni. A sebesség, a tolóerő és a megbízhatóság voltak a Phantom II fő előnyei, amelyek képesek voltak kiegyensúlyozni a repülőgép nagy mérete által okozott rosszabb manőverezőképességet. Típusinformáció: 2 DEKLÁMOS KÉSZLET 4 VÁLTOZATHOZ - SZÍNES ÚTMUTATÓ Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4763AP, 4768AP, 4769AP A modell részletei: Mérete: 1:48 Hossz: 370 mm Nehézség: 4 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Katonai modell a ragasztáshoz. Skála: 1:72; méret: 81 mm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 3 változatához. Eredeti információk: Az Sd.Kfz.251 félpályás gép egy páncélozott harci jármű volt, amelyet a Wehrmacht a II. Világháború idején minden harci fronton telepített. Hathengeres Maybach benzinmotorot használt erőegységként, amelynek köszönhetően még a terepen is 55 km / h sebességet tudott elérni. Nagy mennyiségben termelték, és főként a "Panzergrenadiers" szállítására használták. A háború alatt azonban több változat készült, amelyek képesek voltak megfelelni más egyéb operatív követelményeknek. Sd.Kfz verzió. A 251/8 számú "Krankenpanzerwagen" felszerelték és a frontvonal közelében használták páncélozott mentőként. Legfeljebb nyolc ülő vagy négy ülő és két fekvő sebesülést hordágyon képes szállítani, a szükséges elsősegély-felszereléssel és egyéb orvosi kiegészítőkkel együtt. SZÍNES UTASÍTÁSOK Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4861AP, 4681AP, 4795AP, 4769AP, 4860AP, 4797AP, 4679AP A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 81 mm Nehézség: 2 10 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Tartály modell ragasztáshoz. Méret: 1:35; 22,8 cm. Eredeti információk: Az M-60-at az 1960-as évek elején vezették be az Egyesült Államok Hadseregéhez. Fejlesztésének és tervezésének célja az volt, hogy az M-47 és M-48 Patton sorozat híres tartályaira építsék. A hidegháború alatt az M-60 az Egyesült Államok hadseregének legfontosabb harci tartályává vált. Ezt az amerikai Chrysler cég gyártotta, 1983-ra összesen 15 000 gépet készítettek, és több különböző változatban a világ számos országának fegyveres erői vásárolták meg. Fegyverzetének fő része a toronyra szerelt 105 mm-es M68 ágyú volt. Ezt a tartályt nagy méretek és egy erőteljes, feltöltött V12 dízelmotor jellemezte, amely tisztességes működési képességeket és jó sebességet tud biztosítani az úton és a terepen. Az M-60 számos konfliktusban és műveletben részt vett. 1976-ban kifejlesztették az M60A4 verzióját, amely az új fejlesztéseknek köszönhetően még nagyobb működési hatékonyságot nyújtott. A torony páncélzatát megerősítették, és az ágyúköpeny új megjelenést kapott. A modern elektronika és a tűzvédelmi rendszerek szintén jelentős fejlesztéseket hoztak. AZ ÁR NEM TARTALMAZZA A CSOMAGOLÁBAN Típusinformáció: SZERKEZÉSEK EGYEDI CSATLAKOZTATÁSOKBÓL ÉS RÉSZEKBŐL - MŰANYAG HÁLÓZAT - NAGY MŰKÖDTETÉS 5 VÁLTOZATHOZ - SZÍNES ÖSSZEGŰSÉSI UTASÍTÁSOK Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4768AP, 4303AP, 4726AP, 4858AP, 4857AP, 4861AP, 4860AP, 4681AP, 4315AP A modell részletei: Mérete: 1:35 Hossz: 228 mm Nehézség: 4 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Skála: 1:48; méret: 229 mm. Nehézség: 3. Eredeti információk: A Junkers Ju 87 Stuka kétüléses merülő bombázó és repülőgép volt a földi célok elleni támadásokhoz. Először 1935-ben került az égboltra, és 1936-ban a harci premierje a Condor Légió részeként, a spanyol polgárháború alatt. A fordított sirályszárnyaknak és a szilárd futóműnek köszönhetően könnyen felismerhető volt. Ezenkívül a konstrukció számos innovatív funkciót tartalmazott, köztük az automatikus aerodinamikai féket mindkét szárny alatt, amelyek biztosítják, hogy a repülőgép helyreálljon a merülési támadás során, még akkor is, ha a pilóta túlterhelés miatt elájult. A II. Világháború kezdeti szakaszában Stuka hamarosan a német "Blitzkrieg" ikonjává vált, amely hatékonyan támogatta a Wehrmacht páncélozott hadosztályát. A Luftwaffe ezt Nagy-Britannia csata során is felhasználta, ahol azonban a gyorsabb és jól felfegyverzett modern repülőgépekkel, például a Hurricane és a Spitfire ellenére feltárták gyengeségeit. 4 NAGY VÁLTOZAT - NAGY FÉMRÉSZEK - SZÍNES UTASÍTÁSOK NAGY TÍPUSAI AZ ÁBRA NEM FELTÉTELIK A CSOMAGOLÁSHOZ - A CSOMAG TÍPUSÚ MINTAT tartalmaz Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4768AP, 4781AP, 4861AP, 4681AP, 4778AP, 4721AP, 4780AP, 4769AP A modell részletei: Mérete: 1:48 Hossz: 229 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Katonai modell a ragasztáshoz. Mérete: 1:72. Eredeti információk: A II. Világháború idején a Wehrmacht 150 mm-es SFH18 tarackot telepített minden kulcsfontosságú fronton. A Rheinmetall és a Krupp, a német egyik legfontosabb tüzérségi vállalat, az 1920-as és 1930-as években fejlesztette ki az erőforrások és a technológiai lehetőségek optimalizálása céljából, a Versailles-i Szerződés által meghatározott kereteken belül. 1933-tól kezdve azonban a német újjáépítésre irányuló tervek jelentősen ambiciózusabbak lettek, különös tekintettel az erdei és ágyúgyártás növekedésére. Az SFH18 egyszerű és megbízható felépítésű, maximális távolsága 13,5 km volt. Lehetséges két részre bontani, és lovakkal vagy félpályás kocsikkal vontatni, amint ez a második világháborúban gyakoribb volt. Az ágyú művelete 7 katonából állt. Ugyanezen alvázon egy 105 mm-es kaliberű (sK 10,5 cm) változatot fejlesztettek ki, amely hosszabb hordót kapott. Ugyanakkor lényegesen nehezebb és sokkal kisebb mennyiségben gyártották, mint a standard 105 mm-es Wehrmacht terepágyú, leFH18 megjelöléssel. 100% ÚJ TÍPUSKÉSZLET - A KISEBB RÉSZLETEKHEZ ÚTMUTATOTT TÍPUS - 3 VÁLTOZAT MŰKÖDÉSE - SZÍNES UTASÍTÁSOK A CSOMAG TÍPUSÚ TÍPUST ÉS 5 ÁBRÁT tartalmaz Szín (ajánlott színek: Italeri): A modell részletei: Mérete: 1:72 Időtartam: Nehézség: 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!