2. sv. A háború20 termék

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 24,8 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 7 változatához. Eredeti információk: Az 1930-as években a német repülõipar fejlesztett ki olyan utas- vagy postai légi jármûveket, amelyeket könnyen át lehet alakítani katonai változatba. A Junkers Ju-86-ot hivatalosan polgári gépként is tervezték kereskedelmi használatra. Kettős hajtóműves egyszárú repülőgép volt, amelyet később bombaként felszereltek a feltörekvő Luftwaffe századjai. Mint a Heinkel He 111 és a Dornier Do-17, a Junkers Ju-86-ot 1936-ban használták a spanyol polgárháború alatt. Közepes hatótávolságú bombázó szerepében ezután a Condor Légió standardja alatt szolgált. Egy pár Junkers Jumo 205 motornak köszönhetően a Ju-86 300 km / h maximális sebességet ért el és 1000 kg fegyvert szállított. Ez a gép szintén részt vett a lengyel kampány kezdeti szakaszában, de hamarosan modern és hatékonyabb repülőgépekkel váltotta fel. A Luftwaffe mellett a svéd és a magyar légierő is használta. Típusinformáció: SZÍNES UTASÍTÁSOK - 7 VÁLTOZAT RÉSZMÓDÓ MŰKÖDÉSE Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4303AP, 4309AP, 4312AP, 4640AP, 4645AP, 4677AP, 4678AP, 4723AP, 4778AP, 4780AP, 4781AP, 4856AP A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 248 mm Nehézség: 2 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Modell militay ragasztani. Méret: 1:56. Nehézségi fok: 2 Információk az eredetiről: Könnyű páncélozott felderítő járművek "Leichte Panzerspähwagen" Sd.Kfz. A 222-es és 223-as típusokat a német hadsereg minden fronton széles körben használta a második világháború idején. A német villámháború első sikereinek kulcsfontosságú tényezője volt az egységek motorizáltsága, a felderítő és támadási feladatok végrehajtásának gyorsasága. Ezeket az agilis, négykerék-meghajtású páncélozott járműveket úgy tervezték, hogy pontosan illeszkedjenek ehhez az új katonai stratégiához. A páncéloshadosztályok felderítő zászlóaljai vetették be őket, és általában jó mobilitást mutattak az úton és a terepen. SD. Kfz. A 222-t a hagyományosabb MG13 mellett egy 20 mm-es L/55-ös löveggel is felfegyverezték. SD. Kfz. A 223-at továbbfejlesztett rádióberendezéssel is kiegészítették, ami sokkal jobb kommunikációt tett lehetővé a harctéren lévő egységekkel. 100% ÚJ ÉPÍTÉSI KÉSZLET - A CSOMAG 1 MODELLET TARTALMAZ - SZÍNES UTASÍTÁSOK - 6 VÁLTOZATOS MAtricák NÉMET KATONAI JÁRMŰ (28 mm.) – KÖNNYEN ÉPÍTHETŐ MODELL JÁTÉKOSOK ÉS GYŰJTŐK SZÁMÁRA Színséma (ajánlott Italeri színek): - 4768ap, 4861ap, 4860ap, 4681ap, 4796ap, 4798ap, 4797ap, 4795ap, 4675ap, 4769ap, 4673ap Modell részletei: Méretarány: 1:56 Nehézségi fok: 2 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó repülőgép-modell. Méretarány: 1:72; mérete: 140 mm. Nehézségi fok: 2. Információk az eredetiről: Az észak-amerikai P-51 Mustang az USAF történetének egyik legikonikusabb repülőgépe, és a második világháború vitathatatlanul legjobb együléses dugattyús hajtóműves vadászgépe státuszának tulajdonítják. A korábbi sorozatgyártású változatok közül a P-51A üzemi bevetése 1942-re korlátozódott. Új Allison V-1710-es hajtóműve nagyon erős volt, és ennek köszönhetően a repülőgép 650 km/h-s maximális sebességet tudott elérni. A fegyverzet a szárnyakba épített négy darab 12,7 mm-es Browning géppuskából állt, amelyek jelentős tűzerőt biztosítottak számára. A működési képességeket tovább javították a szárnyak alatt felfüggesztett két további üzemanyagtartály használatával. A repülőgépet az Amerikai Légierő és a Brit Királyi Légierő használta Mustang Mk.II jelzéssel. Ugyanakkor nagyon gyorsan sikerült magas hadműveleti hatékonyságot elérni vele különböző szerepekben, többek között légvédelmi, bombázókísérő és taktikai támogató küldetésekben. MAtricák 6 VÁLTOZATHOZ - SZÍNES ÚTMUTATÓ AZ ÁBRA NEM A CSOMAG RÉSZE - A CSOMAG 1 MODELLET TARTALMAZ Színséma (ajánlott Italeri színek): 4677AP, 4768AP, 4754AP, 4726AP, 4857AP, 4854AP, 4856AP, 4632AP, 4681AP, 4746AP, 4304AP, 4852AP, 4842AP, 4677AP, 46779 Modell részletei: Méretarány: 1:72 Hossz: 140 mm Nehézségi fok: 2 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méretarány: 1:72; mérete: 174 mm. Nehézség: 3. Eredeti információ: NAGY matricák 3 változathoz - SZÍNES UTASÍTÁSOK Színséma (ajánlott színek Italeri): 4781AP, 4784AP, 4785AP, 4778AP, 4786AP, 4780AP Modell részletei: Méretarány: 1:72 Hossz: 174 mm Nehézség: 3 Gyermekeknek 14 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAZHATÓ!

Ragasztandó repülőgép modellje. Skála: 1:72; méret: 154 mm. Nehézség: 2. Eredeti információk: 4 NAGY VERZIÓ NAGY MÁSOLATÁK Szín (ajánlott színek: Italeri): A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 154 mm Nehézség: 2 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méretarány: 1:72; mérete: 133 mm. Nehézségi fok: 2. Eredeti információ: MAtricák 4 VÁLTOZATHOZ - SZÍNES UTASÍTÁSOK Színséma (ajánlott színek Italeri): Modell részletei: Méretarány: 1:72 Hossz: 133 mm Nehézségi fok: 2 Gyermekeknek 14 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó repülőgép-modell. Méret: 1:72; 14,5 cm. Nehézségi fok: 2. Információk az eredetiről: A Focke-Wulf Fw 190 a második világháború egyik legjobb repülőgépe volt. 1941 óta több mint 20 000 darabban gyártották, és a Messerschmitt Bf 109 mellett a Luftwaffe leghíresebb vadászrepülőgépe volt. Korai változataiban, mint például a Focke-Wulf Fw 190 A-8, a vadászgépet egy BMW 801 D-2 kétsoros radiálmotorral szerelték fel, 14 hengerrel, 1700 lóerős teljesítménnyel, ami lehetővé tette a 653-as maximális sebesség elérését. km/h. Idővel a tervezők kamatoztatták a repülőgép sikeres aerodinamikai tervezését, és elérték azt, amit a végső fejlesztésnek tekinthetünk. A nagy teljesítményű, folyadékhűtéses, tizenkét hengeres Junkers Jumo 213 hajtómű bevezetése megkövetelte a repülőgép konstrukciójának felülvizsgálatát, aminek eredményeként meghosszabbodott az orr. A Luftwaffe pilótái találóan "Langnasen-Dora"-nak (hosszú orrú Dora) becézték a D változatot, de amint repülésbe került, azonnal felértékelték tulajdonságait és képességeit. Az FW-190D valóban fel tudta venni a versenyt a legmodernebb szövetséges vadászgépekkel, például a híres P-51D Mustanggal. 6 VÁLTOZATRA VONATKOZÓ NAGY MAtricák - SZÍNES ÖSSZESZERELÉSI UTASÍTÁSOK AZ ÁBRA NEM TARTALMAZZA Modell részletei: Méretarány: 1:72 Hossz: 145 mm Nehézségi fok: 2 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Repülőgép modell összerakásra. Méretarány: 1:72. Nehézség: 3. A modellel kapcsolatos információk: A több mint 2500 készlet közül, amelyet az Italeri 60 éves működése alatt gyártott, a Caproni Ca. 313/314 különleges helyet érdemel a repüléstörténetben és a modellezők szívében. A csomagban egy speciális sorszámozott kiadást talál, amely teljes mértékben hűen tükrözi az eredetit. Ugyanabban a dobozban és az első kiadás eredeti formájú kereteivel. SORSZÁMOZOTT KIADÁS HOLOGRAMMAL AZ ITALERI 60. ÉVFORDULÓJÁRA KIVÁLÓ MATRICA 4 VÁLTOZATRA – SZÍNES ÚTMUTATÓ Színschema (Ajánlott színek Italeri): 4768AP, 4709AP, 4729AP, 4721AP, 4762AP, 4739AP, 4678AP, 4769AP A modell részletei: Méretarány: 1:72 Nehézség: 3 Ajánlott 14 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Ragasztandó repülőgép-modell. Méret: 1:72; 10,3 cm. Nehézségi fok: 2. Információk az eredetiről: Az 1930-as évek elején tervezett Fiat CR 32-t V-12 motor hajtotta, 600 lóerős teljesítménnyel. 375 km/h-s maximális sebességet tudott elérni. A repüléstörténet leghíresebb kétfedelű repülőgépei közül a CR 32-t rendkívüli mozgékonyság jellemezte. Erős, nagyon megbízható és a maga korához képest jól felfegyverzett volt, két 12,7 mm-es Breda-Safat géppuskával a motor fölött helyezkedett el, és a légcsavartárcsán keresztül lőtt. A Fiat CR 32 a spanyol polgárháború idején átesett a légiós légierő tűzkeresztségén, és hamarosan légi fölényre tett szert a szovjet gyártású egyrepülőgépekkel szemben, mint például a Polikarpov I-16, amely a Köztársasági Légierő századait alkotta. . A pilóták rendkívüli mobilitásának és képzettségének köszönhetően ezek az olasz vadászgépek még a modernebb ellenséges repülőgépekkel, például a szovjet gyártású Tupolev SB-2 bombázóval szemben is előnyben voltak, amelyről sebességének köszönhetően úgy gondolták, hogy más repülőgépek nem tudták. hagyd abba. 5 VERZIÓRA VONATKOZÓ NAGY MAtricák – SZÍNES ÖSSZESZERELÉSI UTASÍTÁSOK AZ ÁBRA NEM TARTALMAZZA Színséma (ajánlott Italeri színek): - 4677AP, 4768AP, 4729AP, 4855AP, 4861AP, 4645AP, 4646AP, 4681AP, 4752AP, 4721AP, 4674AP, 4786AP, 4650AP, 4786AP, 4650AP, 4646407AP, 4464647AP, 464647AP5 Modell részletei: Méretarány: 1:72 Hossz: 103 mm Nehézségi fok: 2 14 év feletti gyermekek számára ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 27,2 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 4 változatához. Eredeti információk: Az ikermotoros Douglas DC-3 garantáltan az egyik leghíresebb szállító repülőgép volt a repülés teljes története során, elsősorban megbízhatóságának, rugalmasságának és tartósságának köszönhetően. A második világháború alatt kifejezetten katonai feladatokra kifejlesztett verziót fejlesztettek ki: a Douglas C-47 Skytrain. Az amerikai gyárak nagy mennyiségben termelték, és a Szövetségesek ezeket a gépeket széles körben használják minden fronton. Különösen a C-47, amely a Brit Királyi Légierőben és a Nemzetközösségi Légierőben szolgált. Ezeket "Dakota" jelöléssel látják el, és logisztikai feladatokat, taktikai szállítási missziókat hajtottak végre, és ejtőernyőzéshez és orvosi evakuáláshoz használták őket. Két 1200 lóerõs Pratt & Whitney motorjuknak köszönhetõen a „Dakotas” 360 km / h maximális sebességet tudtak elérni. A szállítási kapacitást tekintve 2500 kg hasznos teher vagy 28 katona volt. Típusinformáció: SZÍNHÁZÍTÓ MŰKÖDTETÉS - SZÍNES UTASÍTÁSOK Szín (ajánlott színek: Italeri): - 4314AP, 4315AP, 4721AP, 4754AP A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 272 mm Nehézség: 3 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:48; 31 cm. Nehézség: 3. ÚJ KIADÁS NYOMATOK - SZUPER NYOMATLAK KÉSZLET 5 VÁLTOZATHOZ - SZÍNES ÚTMUTATÓ A FIGURÁ NEM RÉSZE A CSOMAGNAK Információ az eredetiről: A kétmotoros Douglas A-20-at az amerikai cég két fő operatív feladatra fejlesztette ki. A jellegzetes konzolos szárnnyal rendelkező közép- és magasszárnyú törzsét éjszakai vadászgépként és támadó repülőgépként lehetett konfigurálni, köszönhetően a teljesítményes fegyverrendszernek az orr részében, vagy könnyű bombázóként is beállítható volt. A könnyű bombázó változat jelentős sikereket ért el nemcsak az U.S.A.F.-nél, hanem a brit RAF-nál is, amely a Douglas repülőgépet "Boston"-ra nevezte át. A Boston orra üvegezett volt, hogy elférjen benne a bombázó, de megőrizte a maga idejében úttörő háromkerekű futóművét orrkerékkel. A repülőgép akár 1 800 kg támadó terhet is szállíthatott, és nagy számban gyártották, használták a RAF, a Commonwealth különböző légierői és néhány szovjet légierő egysége is. A modell részletei: Mérleg: 1:48 Hossz: 310 mm Nehézség: 3 Ajánlott 14 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:48; 22,9 cm. A csomag matricákat tartalmaz a modell 5 változatához. Eredeti információk: A JU-87 merülő bombázó kétségkívül a II. Világháború egyik leghíresebb repülőgépe. Ez a jellegzetes, fordított sirályszárnyakkal ellátott gép a háború korai szakaszában vált ismertté, és a Wehrmacht páncélozott hadosztályaival együtt a "Blitzkrieg" szimbólumának tekinthető. Az olasz Regia Aeronautica a háború kezdete előtt a német szövetségeseitől több száz "Stuk" speciális készlet beszerzését kérte, amellyel a századokat fel akarta felszerelni a földi célok elleni támadásokra és a merülő bombázásokra. A Ju-87B első darabjai 1940 nyarán érkeztek, és kiegészítették a 96 ° Gruppo Bombardamento és Tuffo felszerelését. A Ju-87, akár B2, akár R2 kibővített változatban, egy másik "Gruppi di Volo" -ot szereltek fel, összesen 150 gépben. Az olasz „Stukát”, becenevén „Picchiatello”, a Regia Aeronautica használta Máltán, Észak-Afrikában, a Balkánon és a Földközi-tengeren. Típusinformáció: SZERKEZET VÁLTOZÓ MŰKÖDÉSEKEL 5 VÁLTOZATHOZ - FOTÓ-ÉS FÉMEK - SZÍNES UTASÍTÁSOK A modell részletei: Mérete: 1:48 Hossz: 229 mm Nehézség: 4 14 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!