Műanyag ModelKit csónak 05231 - Queen Mary 2 (1: 700)

Modell hajók ragasztás. Méret 1: 108; 23.1 cm. A csomag tartalma 84 darab összetapadását. Amikor teherhajók érkezik a kikötőben és jöttek ezer tengeri mérföld, mégis van előtte egy nehéz időszakban. Ez az a hely, ahol a kikötő vontató jönnek a saját, átveszi irányító és vontatására ezek gigantikus hajók biztonságos a part mentén. Remorkéty nem hordozzák a terhet, de vontatásra használják nagy tartályhajók és teherszállító hajókat. Ezek a kicsi, masszív, mégis rendkívül mozgékony csónak nagyon erős motorok, amelyek vyvýjejí 250 és 1000 lóerő. A híd van kialakítva, nagy ragaszkodás a jó panoráma, amely lehetővé teszi számukra, hogy munkájukat megfelelően és a biztonságos vezetés zárt térben port. Bow, Stern és az oldalsó falak jellemzően megerősített és felszerelt további védő matt. Részletek Model: - Az egyik része a hajótest - Cover a dugattyú - Szerkezetileg részletes test - mentőcsónak - Két mast - A mentőcsónak és gumicsónak - A kapitány és két matróz - Két állványok - Részletes matricák színek: - Basic: 05, 08, 37, 89, 374, 382 - Egyéb: 30, 92, 302, 330, 350, 364 Részletek Model: Skála: 1: 108 Alkatrészek: 84 Hosszúság: 231 mm Nehézség: 3 Részletek az eredeti: Típus: A vontató felszerelt 250 1000HP motorok Ajánlott korosztály 10 év.

Modell hajók ragasztás. Méret: 1: 700; 38,5 cm. A csomag tartalma: 132 osszeragasztani való darab . Információk az eredetiről: Titanic alapjainak gyártását március 31-én 1909-ben kezdte meg Harland és Wolf Észak-Írországban.  Két évvel később, május 31-én, 1911-ben, elindult az első gőzhajó. Megrendelésre a híres óceán hajózási társaság White Star Line a legelegánsabb és legpazarabb berendezéssel rendezte be. 1912-ben a Titanic, amelynek teljes hossza 269,04 méter, szélessége 28,19 mA űrtartalmát 46.320 BRT legnagyobb hajó volt a világon. A Titanic ikerhajójárol kapitány Edward John Smith kifejezetten a Titanic első útja miatt jött át. A hajó Southampton szerdán április 10, 1912 futott ki. Az úton New York-ba a következő menetrendszerűi megállói lettek volna: Cherbourg, Franciaországban és Queenstown, Írországban. Az út probléma nélkül zajlott, amíg egy sor figyelmeztető üzenetet után nem vették észre a gleccsert, így vasárnap április 14-én 1912ben, körülbelül egy negyed órával éjfél előtt, megszólalt a vészcsengő. Titanic a jobb oldalában kozott sérülést  a gleccser. Az ütkőzés után két órával és negyven perccel süllyedt a jeges vizbe az Atlanti-óceánon. A túlélő utasainak száma csak 712.  © TMG (Titanic Múzeum-Németország), irányítása alatt a történész és a Titanic szakértői Andreas Pfeffer hajót. Információk a modellről: - Egyszerű szerelésnek köszönhetően a torziós ellenállása alkatrész csomagok - Részletek a hajótest, hogy bemutassák a szerkezete anyagok - Három propellerek - Részletek fedélzetet készült IMITDriven fa deszka - Deckhouse ablakok sorakoznak - Lifeboats a daruk - Cargo daruk - Részletek készült kémények - Állvány expozíciós modell - Részletes nyomatok Szükséges színe: - Standard: 88, 301, 302, 310, 331, 374 Részletek Model: Skála: 1: 700 Több részből áll: 132 Hosszúság: 385 mm Nehézség: 3 Részletek eredeti: Típus: személyszállító hajó Év / időszak: 1912 Származási hely: GB Sebesség: 24 kn Ajánlott korosztály 10 év. Figyelmeztetés: fulladást okozhatnak! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. Nem alkalmas 3 éves kor alatt!

Modell hajók ragasztás. Méret 1: 142; 37,3 cm. A csomag tartalma 61 darab összetapadását. Kapható 2015/05/18. Információ az eredeti: Minden nap, fáradhatatlanul és szüntelenül működik európai halászflotta a nyílt óceán Újfoundlandról Norvégiában, amely mindig megjelent kiszolgáltatva az elemek és a könyörtelen tenger. Az ő három hetes utazás tölteni ilyen halászati ​​vonóhálós maga is csak egy hétig, a másik két hétig tart egy utazás a halászati ​​területek majd haza. Ez különösen a hajónak saját berendezés számos elektronikus eszközök, mint a navigáció támogatása, szonár vagy automatikus figyelmeztető rendszer, ami azt mutatja, a sűrűsége megközelíti halrajok. Az ilyen típusú hajók általában nem függött a jobb oldali vonóhálóhoz. A legénység a hajó áll, összesen 19 embert. Információk a modell: - igen részletes törzs - deckhouse - Korlátok és konténerek felfújható csónakok - Radar Mast - Két mast - Egy mentőcsónak - Kettős fedélzeti csörlő - Két személyzet számok Hiteles készlet nyomatok a következő verziók: - Északi-tenger halászati ​​vonóhálós MV Ross Sakál, Nagy-Britannia, 1961 Szükséges színe: - alap: 331, 302, 301, 17, 69, 382 - Egyéb: 92, 314, 91, 62, 35, 15 Részletek Model: Skála: 1: 142 Alkatrészek: 61 Hosszúság: 373 mm Szélesség: 165mm Nehézség: 3 Ajánlott korosztály 10 év. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. Nem alkalmas a gyermekek 3 éves korig!

Hajómodell összeállításához. Méretarány: 1:200; 23,0 cm. A csomag tartalmaz: 78 darab összeállítandó darabot. A "Hermann Marwede" az egyik legmodernebb hajó a világon a saját kategóriájában. Ez egyben Németország legnagyobb mentőhajója, amely valaha szolgálatba állt. A hajó nevét 2003 nyarán kapta, és Helgolandon, a Északi-tenger egyik szigetén van kikötve. Maximális sebessége 25 csomó (46,3 km/h; 28,75 mph), maximális hatótávolsága pedig 3926 km (2438 mérföld). A hajtást három összteljesítményű, 9250 lóerős motor biztosítja. A hajón saját kis kórház, daru, felfújható csónak, tűzoltó felszerelés és helikopter leszállóhely található. A hajón található egy kisebb part menti hajó is, amely akár 18 csomós (21 mph) sebességgel is tud haladni, és működhet sekély vizeken is. Az 1865-ben alapított DGzRS (Német Hajómentő Szolgálat) tagjai több mint 76 000 embert mentettek ki halálos veszélyből az alapítás óta. Az intézmény mentőmunkáját kizárólag adományokból finanszírozzák. - Reszelt, két részből álló törzs elősegítő hajócsavarokkal - Fedélzeti korlátok - Reszelt felépítmény - Autentikus radaroszlop - Kereső fényszórók - 3 vízágyú - Horgonyvitorla - Helikopter leszállópálya - Daru - Részletes part menti hajó és felfújható csónak - Széles körű matricakészlet azonosító jelzésekkel Színek: - alap: 04, 37, 91, 332, 364 - további: 01, 30, 31, 43, 54, 99, 302, 360 Modell részletei Méretarány: 1:200 Darabszám: 78 Hossz: 230 mm Nehézségi szint: 3 Eredeti részletek Típus: mentőhajó Év/korszak: 2002 Eredet: D Motor teljesítménye: 6800 kW Sebesség: 25 csomó Ajánlott 10 éves kor feletti gyermekek számára.

Hajómodell kötéshez. Méret: 1: 1200; 22,3 cm. A csomagolás tartalmazza: 40 db ragasztáshoz. Eredeti információ: A Titanic hírnevet szerzett az 1912. április 14-i első útján bekövetkezett tragikus esemény következtében. A Queen of Seáknak 3131 utat kellett átszállnia Southamptontól a New York-i White Star Line-ig. Este körülbelül 3: 40-kor az Atlanti-óceánon a britek egy olyan gleccsert kerestek, ami 100 méter jobber hegesedést okozott. Amikor a Titanic 1912. április 15-én körülbelül 0,20-el süllyedt, 2206 ember halt meg a fedélzeten. A 46.329 BRT hajó hossza 267 m, és elmozdulás 66.000 tonna. Eredeti részletek Típus: Személyi gőzhajó Év / év: 1912 Sebesség: 24 csomó Hossz: 267 m Szélesség: 28 m Súly: 46,329 BRT Szükséges színek: - alap: 05, 08, 15, 37, 76, 88 - egyéb: 92 Modell részletei Méret: 1: 1200 Alkatrészek száma: 40 Hossz: 223 mm Nehézség: 3 Ajánlott 10 éves korú gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. A GYERMEKET 3 ÉV KÖZÖTT!

Hajómodell ragasztáshoz. Méret: 1:1200; 24,4 cm. A csomag tartalmaz: 36 ragasztandó darabot. Ajánlott 12 éves kortól.

Modell hajók ragasztás. Méret 1: 108; 23.1 cm. A csomag tartalma 84 darab összetapadását. Amikor teherhajók érkezik a kikötőben és jöttek ezer tengeri mérföld, mégis van előtte egy nehéz időszakban. Ez az a hely, ahol a kikötő vontató jönnek a saját, átveszi irányító és vontatására ezek gigantikus hajók biztonságos a part mentén. Remorkéty nem hordozzák a terhet, de vontatásra használják nagy tartályhajók és teherszállító hajókat. Ezek a kicsi, masszív, mégis rendkívül mozgékony csónak nagyon erős motorok, amelyek vyvýjejí 250 és 1000 lóerő. A híd van kialakítva, nagy ragaszkodás a jó panoráma, amely lehetővé teszi számukra, hogy munkájukat megfelelően és a biztonságos vezetés zárt térben port. Bow, Stern és az oldalsó falak jellemzően megerősített és felszerelt további védő matt. Részletek Model: - Az egyik része a hajótest - Cover a dugattyú - Szerkezetileg részletes test - mentőcsónak - Két mast - A mentőcsónak és gumicsónak - A kapitány és két matróz - Két állványok - Részletes matricák színek: - Basic: 05, 08, 37, 89, 374, 382 - Egyéb: 30, 92, 302, 330, 350, 364 Részletek Model: Skála: 1: 108 Alkatrészek: 84 Hosszúság: 231 mm Nehézség: 3 Részletek az eredeti: Típus: A vontató felszerelt 250 1000HP motorok Ajánlott korosztály 10 év.

Modell hajók ragasztás. Méret: 1: 700; 38,5 cm. A csomag tartalma: 132 osszeragasztani való darab . Információk az eredetiről: Titanic alapjainak gyártását március 31-én 1909-ben kezdte meg Harland és Wolf Észak-Írországban.  Két évvel később, május 31-én, 1911-ben, elindult az első gőzhajó. Megrendelésre a híres óceán hajózási társaság White Star Line a legelegánsabb és legpazarabb berendezéssel rendezte be. 1912-ben a Titanic, amelynek teljes hossza 269,04 méter, szélessége 28,19 mA űrtartalmát 46.320 BRT legnagyobb hajó volt a világon. A Titanic ikerhajójárol kapitány Edward John Smith kifejezetten a Titanic első útja miatt jött át. A hajó Southampton szerdán április 10, 1912 futott ki. Az úton New York-ba a következő menetrendszerűi megállói lettek volna: Cherbourg, Franciaországban és Queenstown, Írországban. Az út probléma nélkül zajlott, amíg egy sor figyelmeztető üzenetet után nem vették észre a gleccsert, így vasárnap április 14-én 1912ben, körülbelül egy negyed órával éjfél előtt, megszólalt a vészcsengő. Titanic a jobb oldalában kozott sérülést  a gleccser. Az ütkőzés után két órával és negyven perccel süllyedt a jeges vizbe az Atlanti-óceánon. A túlélő utasainak száma csak 712.  © TMG (Titanic Múzeum-Németország), irányítása alatt a történész és a Titanic szakértői Andreas Pfeffer hajót. Információk a modellről: - Egyszerű szerelésnek köszönhetően a torziós ellenállása alkatrész csomagok - Részletek a hajótest, hogy bemutassák a szerkezete anyagok - Három propellerek - Részletek fedélzetet készült IMITDriven fa deszka - Deckhouse ablakok sorakoznak - Lifeboats a daruk - Cargo daruk - Részletek készült kémények - Állvány expozíciós modell - Részletes nyomatok Szükséges színe: - Standard: 88, 301, 302, 310, 331, 374 Részletek Model: Skála: 1: 700 Több részből áll: 132 Hosszúság: 385 mm Nehézség: 3 Részletek eredeti: Típus: személyszállító hajó Év / időszak: 1912 Származási hely: GB Sebesség: 24 kn Ajánlott korosztály 10 év. Figyelmeztetés: fulladást okozhatnak! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. Nem alkalmas 3 éves kor alatt!

Modell hajók ragasztás. Méret 1: 142; 37,3 cm. A csomag tartalma 61 darab összetapadását. Kapható 2015/05/18. Információ az eredeti: Minden nap, fáradhatatlanul és szüntelenül működik európai halászflotta a nyílt óceán Újfoundlandról Norvégiában, amely mindig megjelent kiszolgáltatva az elemek és a könyörtelen tenger. Az ő három hetes utazás tölteni ilyen halászati ​​vonóhálós maga is csak egy hétig, a másik két hétig tart egy utazás a halászati ​​területek majd haza. Ez különösen a hajónak saját berendezés számos elektronikus eszközök, mint a navigáció támogatása, szonár vagy automatikus figyelmeztető rendszer, ami azt mutatja, a sűrűsége megközelíti halrajok. Az ilyen típusú hajók általában nem függött a jobb oldali vonóhálóhoz. A legénység a hajó áll, összesen 19 embert. Információk a modell: - igen részletes törzs - deckhouse - Korlátok és konténerek felfújható csónakok - Radar Mast - Két mast - Egy mentőcsónak - Kettős fedélzeti csörlő - Két személyzet számok Hiteles készlet nyomatok a következő verziók: - Északi-tenger halászati ​​vonóhálós MV Ross Sakál, Nagy-Britannia, 1961 Szükséges színe: - alap: 331, 302, 301, 17, 69, 382 - Egyéb: 92, 314, 91, 62, 35, 15 Részletek Model: Skála: 1: 142 Alkatrészek: 61 Hosszúság: 373 mm Szélesség: 165mm Nehézség: 3 Ajánlott korosztály 10 év. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. Nem alkalmas a gyermekek 3 éves korig!

Hajómodell összeállításához. Méretarány: 1:200; 23,0 cm. A csomag tartalmaz: 78 darab összeállítandó darabot. A "Hermann Marwede" az egyik legmodernebb hajó a világon a saját kategóriájában. Ez egyben Németország legnagyobb mentőhajója, amely valaha szolgálatba állt. A hajó nevét 2003 nyarán kapta, és Helgolandon, a Északi-tenger egyik szigetén van kikötve. Maximális sebessége 25 csomó (46,3 km/h; 28,75 mph), maximális hatótávolsága pedig 3926 km (2438 mérföld). A hajtást három összteljesítményű, 9250 lóerős motor biztosítja. A hajón saját kis kórház, daru, felfújható csónak, tűzoltó felszerelés és helikopter leszállóhely található. A hajón található egy kisebb part menti hajó is, amely akár 18 csomós (21 mph) sebességgel is tud haladni, és működhet sekély vizeken is. Az 1865-ben alapított DGzRS (Német Hajómentő Szolgálat) tagjai több mint 76 000 embert mentettek ki halálos veszélyből az alapítás óta. Az intézmény mentőmunkáját kizárólag adományokból finanszírozzák. - Reszelt, két részből álló törzs elősegítő hajócsavarokkal - Fedélzeti korlátok - Reszelt felépítmény - Autentikus radaroszlop - Kereső fényszórók - 3 vízágyú - Horgonyvitorla - Helikopter leszállópálya - Daru - Részletes part menti hajó és felfújható csónak - Széles körű matricakészlet azonosító jelzésekkel Színek: - alap: 04, 37, 91, 332, 364 - további: 01, 30, 31, 43, 54, 99, 302, 360 Modell részletei Méretarány: 1:200 Darabszám: 78 Hossz: 230 mm Nehézségi szint: 3 Eredeti részletek Típus: mentőhajó Év/korszak: 2002 Eredet: D Motor teljesítménye: 6800 kW Sebesség: 25 csomó Ajánlott 10 éves kor feletti gyermekek számára.