Katonai repülőgépek45 termék

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méret: 1:72; 22,6 cm. A csomag tartalmaz: 180 ragasztandó darabot.

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:48; 20,2 cm. A csomag tartalmaz: 106 darabot az összerakáshoz.c Információ az eredetiről és a modellről: Az első Curtiss Tomahawk vadászgépek, amelyek a második világháború alatt érkeztek Britanniába, taktikai felderítési feladatokat láttak el, és alkalmatlannak tartották őket a németek által ellenőrzött Európában végrehajtott vadászattakra. A későbbi modellek számos fejlesztést tartalmaztak, és széleskörű szolgálatot teljesítettek a Nyugati Sivatag légierőjénél. A modell részletei: Méretezés: 1:48 Darabszám: 106 Hossz: 202 mm Szélesség: 237 mm Nehézség: 2 Repülési órák pontszáma: 2 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉVES KORIG!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:48; 18,3 cm. A csomag tartalmaz: 107 darabot az összerakáshoz. Információ az eredetiről és a modellről: Amint a csata felerősödött, a Luftwaffe Bf109 vadászpilótái a dunkerque-i evakuálás után megkezdték a brit ellenállás elleni műveleteket, és először kerültek hátrányos helyzetbe. Mivel csak korlátozott ideig volt elegendő üzemanyaguk Anglia felett, bármilyen mechanikai probléma vagy harc közbeni sérülés a legjobb esetben is a fogságba esésüket eredményezte, és biztosan hozzájárult a háborújuk végének felgyorsításához. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák. A modell részletei: Mérleg: 1:48 Darabszám: 107 Hossz: 183 mm Nehézség: 3 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:72; 16,9 cm. A csomag tartalmaz: 157 darabot az összerakáshoz. Információ az eredetiről és a modellről: A Bristol Blenheim-et magánfinanszírozású, nagy sebességű polgári repülőgépnek tervezték, amelynek célja a leggyorsabb polgári repülőgép rekordjának megdöntése volt Európában a németektől. Ennek köszönhetően azonnal felkeltette a RAF figyelmét. A második világháború kezdetén a Blenheim nagyobb számban volt elérhető, mint bármely más RAF repülőgép. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák A modell részletei: Mérleg: 1:72 Darabszám: 157 Hossz: 169 mm Nehézség: 2 Repülési órák pontszáma: 2 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Összeragasztható repülőgép modell. Méret: 1:72; 17,5 cm. A csomag tartalmaz: 149 darabot az összeragasztáshoz. Információ az eredetiről és a modellről: Messerschmitt Me 410, a németek nyilvánvaló megszállottságának szülötte a nehéz vadászgépek koncepciója iránt, kiváló többcélú utódja volt a Messerschmitt Bf 110-nek, de túl későn állt szolgálatba, a közvetlen elődjének, a Me 210-nek a hosszan elhúzódó fejlesztése miatt. Az A-1 változatot mint egy rendkívül teljesítményű könnyű bombázót írták le. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák A modell részletei: Mérleg: 1:72 Darabszám: 149 Hossz: 175 mm Nehézség: 2 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:72; 31,8 cm. A csomag tartalmaz: 264 összerakható darabot. Információ az eredetiről és a modellről: A Boeing B-17 „Repülő Erőd” figyelemre méltó örökséggel büszkélkedhet, mint stratégiai fegyver és az amerikai légierő tartós szimbóluma a második világháború alatt. A B-17-et, amelyet nagy, többmotoros bombázónak terveztek kiterjedt védelmi fegyverzettel, 1938-ban mutatták be. Először 1941-ben használták harcban a RAF-nál Franciaország bombázásakor, de gyenge teljesítményei arra utaltak, hogy jobb védelemre és nagyobb bombázási pontosságra van szükség. A későbbi változatok, mint például a B-17G, hatékonyabbak voltak, és fokozatosan erős stratégiai fegyverekké váltak, amelyek képesek voltak magas tengerszint feletti magasságokban és hosszú távolságokon támadásokat végrehajtani. A B-17, annak ellenére, hogy nehéz védelmi fegyverzete volt, továbbra is szenvedett az ellenséges vadászgépek kezében. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák A modell részletei: Mérleg: 1:72 Darabszám: 264 Hossz: 318 mm Nehézség: 3 Repülési órák pontszáma: 3 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méret: 1:48; 19,2 cm. A csomag tartalmaz: 149 darabot a ragasztáshoz. Információ az eredetiről és a modellről: A Supermarine Spitfire valószínűleg a legismertebb és legszebb vadászrepülőgép, amely valaha is díszítette az eget. Először 1936-ban emelkedett a levegőbe, és R.J. Mitchell mesterműve 1940-ben a Fighter Command választott vadászrepülőgépe lett, valamint sok világ légierőjének irigységének tárgyává vált. A híres Rolls Royce Merlin V12 motor hajtotta, a Spitfire sebessége meghaladta az 580 km/h-t, és kivételes manőverezhetőséggel rendelkezett. A Spitfire kiváló vadászrepülőgép volt, amely nagy hatékonysággal tudott fordulni az ellenfél ellen a déli Anglia és a La Manche csatorna harcai során a brit csata alatt. A Spitfire Mark I a „Néhány” szimbólumává vált, amely életfontosságú volt az Egyesült Királyság védelme szempontjából a korábban mindent elborító Luftwafféval szemben. A Hurricanoval együtt a brit csata során megszerezte helyét a történelemben, és továbbra is rendkívül keresett „háborús madár” a légi bemutatókon. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák A modell részletei: Méretezés: 1:48 Darabszám: 149 Hossz: 192 mm Nehézség: 2 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:72; 31,8 cm. A csomag tartalmaz: 264 összerakható darabot. Információ az eredetiről és a modellről: 1965 májusában Franciaország és az Egyesült Királyság védelmi minisztériumai közös programot indítottak a szuperszonikus kiképző és taktikai támadó repülőgép fejlesztésére. Franciaország már döntött a Brequet 1221 konstrukciójáról, amely a Rolls-Royce/Turbomeca Adour motorral együtt a Jaguar alapját képezte. A konstrukció vezetését a Brequet Aviation és a British Aircraft Corporation vállalatok látták el, így a cégek közös vállalatot alapítottak, SEPECAT néven, hogy koordinálják a gyártást. Az első kétüléses kiképző Jaguar 1968 szeptemberében emelkedett a levegőbe, az első együléses pedig 1969 márciusában. A GR.1 sorozatgyártású repülőgépek 1974 márciusában léptek szolgálatba a RAF-nál az 54. századnál. A francia légierő ezt a típust fokozatosan vezette be korábban, 1973 júniusában. A RAF számára készült GR.1 együléses csapásmérő és földi vadászgép volt, amely minden időjárási körülmények között működött, és NAVWASS (navigációs és célzó alrendszer) rendszerrel volt felszerelve, amely lehetővé tette számára a radarok használata nélküli támadást. A RAF Jaguárok, amelyek főként Németországban állomásoztak, gyors bevetésre és regionális megerősítésre használták, és további gépek repültek taktikai nukleáris csapásokat végrehajtva, WE177 bombákat hordozva. A modernizált GR.1A Jaguárok sikeresen repültek az 1990-es Perzsa-öböl háborúban, ahol 12 repülőgép 612 harci repülést hajtott végre veszteség nélkül. Az utolsó Jaguárokat 2007 áprilisában vonták ki a RAF állományából. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák A modell részletei: Mérleg: 1:72 Darabszám: 243 Hossz: 348 mm Nehézség: 4 Repülési órák pontszáma: 4 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Összerakható repülőgép modell. Méret: 1:72; 17,4 cm. A csomag tartalmaz: 182 összerakható darabot. Információ az eredetiről és a modellről: Ez a 1:72 méretarányú készlet 182 darabból áll, és 21 újonnan tervezett alkatrészt tartalmaz, beleértve: Nyitható és zárható bombázó ajtókat A 4000 font súlyú „Cookie” bombát A bombázó belső terének alkatrészeit Célok vontatásához szükséges csörlő alkatrészeit és egyéb részleteket 3 új, figyelemfelkeltő festési lehetőséget, amelyek mesélnek a Mosquito repülőgép szerepének változásáról a második világháború végén és a háború utáni időszakban – beleértve a TT.35 „TA719” célvontató színes változatát, amely a mai napig fennmaradt. 1944-től a de Havilland Mosquito B.XVI-t a frontvonalon lévő századoknak szállították. A B.XVI a korábbi B.IX változat fejlesztése volt, de új túlnyomásos kabin került beépítésre, hogy a repülőgép magas tengerszint feletti magasságokban is tudjon működni. Bár nem volt fegyverezve, a B.XVI 3000 font súlyú bombaterhet tudott szállítani. Nem sokkal a B.XVI gyártásának megkezdése után a gyártósoron módosításokat hajtottak végre, amelyek lehetővé tették a 4000 font súlyú „Cookie” bombák, más néven rombolók szállítását, amelyek pusztító romboló képességgel rendelkeztek. Ezeknek a félelmetes fegyvereknek az ereje és a Mosquito műveletekkel összefüggő legendás sebesség és bombázási pontosság lehetővé tette a bombázó parancsnokság számára, hogy nyomást gyakoroljon az ellenségre a második világháború utolsó szakaszaiban. Ebben az időszakban, az első próbarepülésre 1945. március 12-én került sor, a Mosquito utolsó bombázó változata, a B.35, fejlett fejlesztési fázisban volt. A Merlin 113/114 motor hajtotta, a háború véget ért, mielőtt a B.35 szolgálatba állt volna. Ennek ellenére hosszú karriert futott be a háború utáni RAF-nál, és 1954 elejéig üzemeltetési szolgálatban maradt. Amikor 1951 májusában az RAF szolgálatába állt egy új sugárhajtású helyettesítő a Mosquito helyett, az English Electric Canberra, a B.35-öt kivonták a frontvonalbeli műveletekből, és sok B.35 továbbra is működött másodlagos szerepekben, még a célvontatókká való átalakítás után is. Ezeket az átalakításokat a Northamptonshire-i székhelyű Brooklands Aviation Ltd végezte, és TT.35 néven ismerték őket. A civil légvédelmi együttműködési egységek (CAACU) egységeinél 1963 májusáig üzemeltek, amikor az utolsót kivonták a forgalomból. A TT.35 célvontatási rendszere egy G típusú, szél által hajtott ML csörlőből állt, amely 6000 láb (1824 m) nem csavarodó acélkábelt használt, amely egy textil stabilizáló rudat vontatott a célhoz. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák. A modell részletei: Méretarány: 1:72 Darabszám: 182 Hossz: 174 mm Szélesség: 229 mm 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!