E-flite szabályozó AC 40A PRO SB V2

E-flite szabályozó AC 40A PRO SB V2

Jellemzők:

Az E-flite 40A Pro SB V2 vezérlő AC repülőgép- és helikoptermotorokhoz készült. A BEC 5V-ot a vevő és a szervók számára kapcsolóüzemű tápegység hozza létre. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor tápfeszültsége nagy hatásfokkal (körülbelül 80% az áramfelvételtől és a tápfeszültségtől függően) 5V-os BEC-vé alakul még magas szervoáram fogyasztás mellett is. Ez lehetővé teszi, hogy csak egy, a szervóknál és a motornál közös akkumulátort használjon! Hornyolt eloxált alumínium hűtőborda a vezérlő teljes felületén.

A vezérlő 3-6 LiPol akkumulátort tud kezelni, folyamatos áramerősség 40A-ig, rövid távú terhelés elérheti az 55A-t. A továbbfejlesztett V2 szoftver biztosítja az összes váltakozó áramú motor zökkenőmentes fordulatszám-szabályozását. A BEC forrás legfeljebb 7 szabványos analóg vagy 6 szabványos digitális szervo használatát teszi lehetővé. Természetesen lehetőség van a vezérlő programozására, mégpedig az időzítés, a gáztartomány, a fék, a kapcsolási feszültség LiPol stb. A vezérlő számítógéppel programozható.

Alaptulajdonságok

• Folyamatos áram 40A, csúcs 55A (15s)
• BEC: kapcsolóüzemű tápegység 5 A (alapos hűtés)
• Tápellátás: 3-6 LiPol cella
• Hornyolt hűtőborda
• Programozható motorfék
• Programozható időzítés - 5 beállítás
• Biztonságos mód
• Automatikus motorlekapcsolás jelvesztés vagy interferencia esetén
• Programozható lágyindító helikopterekhez és repülőgépekhez
• Programozható gáztartomány (1,1 ms - 1,9 ms vagy 1,2 ms - 1,8 ms)
• Forrasztott minőségi aranyozott E-flite 3,5 mm-es csatlakozók
• Kapcsolási feszültség: 3 Art. LiPol: 9V, 4 art. LiPol: 12V, 5 art. LiPol: 15V, 6 art. LiPol: 18V vagy 70% akkumulátorfeszültség a kezdeti feszültséghez képest
• Felépítés új, kisebb Mosfet technológiával, amely csökkenti a súlyt
• Opcionálisan lehetőség van számítógéppel programozni az RS232 soros porton keresztül

További információért lásd a kézikönyvet.