1:1410 termék

Jellemzők: Erőteljes motor Castle 1007 6350 rpm (szenzor). A motor kiváló feldolgozási minőséggel, hatékonysággal és csökkentett hőtermeléssel büszkélkedhet. Ideális hajtás 1:16-os autómodellekhez és 1:14-es modellekhez 1,2 kg-os tömegig. Váltóáramú motorok építése Vár A Castle AC motorok előnye a különösen nagy hatásfok és érzékelő szabályozó használata esetén a zökkenőmentes futás nulla fordulattól . A szenzoros motorok ezért mind a gyors, mind a lassú mozgású modellekhez ajánlhatók, mint pl lánctalpas vagy expedíciós RC autómodellek. Az állórész (a motor szilárd külső része) vastagságú, kölcsönösen szigetelt vaslemezekből áll. Az állórész tekercselése nedvesség ellen impregnálva van, és speciális tömítőanyag határozza meg. A tekercskapcsokat masszív szalagok alkotják. A forgórész (a motor forgó belső része) edzett acél tengelyből készül, amelybe neodímium mágnesek vannak ragasztva. A szilárdság növelése érdekében a rotort Kevlar szövettel és kétkomponensű ragasztóval borítják. Egy másik 4 mágnesből álló készlet a rotor helyzetének mérésére szolgál. A forgórészt a csapágyak között gyűrű alakú laprugó határozza meg. Az alumínium előlapokon kiváló minőségű golyóscsapágyak találhatók, a hátsó részre a forgórész helyzetének érzékelésére szolgáló Hall szenzorok és a motor belső hőmérsékletét mérő hőmérséklet-érzékelő került rögzítésre. Jellemzők 2S - 3S LiPo tápegység Fordulatszám 6350 Kv (max. 80 000 RPM) Edzett tengely 3,175 mm, hossza 15 mm Csatlakozók 4 mm (csap) Méretek o28 x 50,3 mm Súlya 114,8 g Rögzítési furatok: M.5 @ 14mm & 16mm; M3 @ 19mm Ajánlott vezérlők: Mamba Micro X2.

Jellemzők: A négypólusú, 4100 ford/perc/V fordulatszámú, négypólusú 0808-as váltóáramú motor a csúcsot képviseli az RC autók váltakozó motorjai között 1:18-as méretarányban. Kis méret, de brutális teljesítmény és kiváló minőségű kidolgozás. Tápellátás 2-3 art. LiPol. A négypólusú kialakítás kétszer nagyobb nyomatékot jelent a kétpólusú kialakításhoz képest, és nagyon sima futást jelent még alacsony fordulatszámon is. Az érzékelő nélküli kialakítás rendkívül egyszerű telepítést és maximális megbízhatóságot jelent, a motor kiváló minőségű golyóscsapágyakat és kiváló minőségű, magas hőmérsékletű neodímium mágneseket használ.

Jellemzők: Spektrum AC szenzor nélküli motor Firma 6000rot/V 4P beépített szabályozóval 20A. Alkalmas 1:18 és 1:16 RC autókhoz, ahol az eredeti DC 280 motort helyettesíti. BEC 6 V, 1 A kapcsolt, méretei 24x36 mm, tengely 2 mm, tömeg 66 g. Lehetőség a paraméterek beállítására. Jellemzők Motor beépített szabályozóval 1:16, 1:18 modellekhez Ideális frissítés a Losi Mini-T, Mini-B és Mini JRX2 számára Integrált szabályozó 40 A (20 A tartósan) IC2 csatlakozó kompatibilis az IC2 csatlakozókkal Tökéletes frissítés 280 DC motorokhoz Szabványos rögzítési furatok Erőteljes AC motor 6000 ford./perc Csak az óramutató járásával ellentétes irányban futtasson Egyszerű programozás az egygombos felülettel Kiváló minőségű konstrukció golyóscsapágyakkal Motor tengely 2 mm edzett acél Beállítási lehetőségek

Jellemzők: A Traxxas Velineon VXL-3m AC szabályozója a Traxxas autók összes RC modelljéhez készült, 1:16 méretarányban. A minőségi szoftver finom szabályozást tesz lehetővé a teljes fordulatszám-tartományban érzékelő nélküli kivitelben. A vezérlő kialakítása nagyrészt vízálló. Tápellátás 6-12 art. NiMH vagy 2-3 art. LiPol. A kezdő motorosok örömmel fogadják a Starter Controller módot, amely 50%-ra csökkenti a vezérlő teljesítményét. A vezérlő Traxxas csatlakozóval van felszerelve az akkumulátorhoz és aranyozott 3,5 mm-es érintkezőkkel a motorhoz való csatlakoztatáshoz. A vezérlő bekapcsolása, programozása és kikapcsolása egy gombbal történik. A vezérlő állapotát kétszínű LED jelzi. A Traxxas Velineon 380 belső rotoros váltóáramú motor méreteiben teljesen kompatibilis a 380-as sorozatú egyenáramú motorokkal, de teljesítménye és élettartama tekintetében felülmúlja ezeket a motorokat. A kommutátor hiánya miatt a motor élettartamát csak a csapágyak élettartama határozza meg. A tekercsnek a motorházon belüli elhelyezésének köszönhetően ezek a motorok nagyon jól hűthetők a motor külső felületére cink-oxid adalékpasztával rögzített hűtőbordák segítségével. A burkolat nagy hőtehetetlensége miatt ezek a motorok az egyirányú motorokkal ellentétben jelentősen túlterhelhetők. A rotor szinterezett neodímium mágnesből áll, amely gyárilag egy csepp epoxigyantával van kiegyensúlyozva. A vezérlő jellemzői: A vezérlőt forrasztott Traxxas csatlakozókkal és 3,5 mm-es tűkkel szállítjuk Az akkumulátor típusa beállítható: LiPol vagy NiMH Tápegység 6 - 12 art. NiMH vagy 2-3 art. LiPol Vezérlő módok: Kezdő – 50%-ra csökkentett teljesítmény, Sport – 100%-os teljes teljesítmény hátramenettel és Race – teljes teljesítmény hátramenet nélkül (egyes versenyeken ez az opció szükséges) Túlfeszültség-védelem Kétfokozatú hővédelem - az első fokozat elérésekor a teljesítmény korlátozott, a második fokozat elérésekor a motor kikapcsol Rövidzárlat elleni védelem a motor tekercsében vagy elzáródás ellen Fokozott vízállóság - a szabályozó háza tömítést tartalmaz, a vezetékek körül gumi O-gyűrűk vannak Nagy bordás fekete hűtőborda. Használt MOSFET tranzisztorok zárt állapotban 0,5 m ?. A motor jellemzői Minőségi csapágyak a hosszú élettartamért Érzékelő nélküli kialakítás, tekercselés 8 fordulat, 4000 rpm / V Javított forgórész és csapágycsere készletek kaphatók (rendelési szám: TRA3372 és TRA3373) Gyárilag 3,5 mm-es aranyozott csatlakozókkal szerelve A radiátor alatt pasztával ellátott radiátor található a rendelés alatt. nem. TRA3374 Csomag tartalma: A csomag tartalmazza a Traxxas Velineon 380 váltóáramú motort (rendelési szám: TRA3371), a VXL-3m szabályozót (rendelési szám: TRA3375), a Velineon matricákat, a szlovák használati utasítást.

Jellemzők: A Traxxas Velineon 380 AC motorja az 1:16 méretarányú autókhoz készült a 380-as sorozatú egyenáramú motorok közvetlen helyettesítésére, kiváló hatásfokkal, nagy teljesítménnyel és hosszú élettartammal, amit csak a csapágyak élettartama ad meg. Az egyenáramú motorokkal ellentétben nagy nyomatékuk van a teljes működési fordulatszám-tartományban – így bármilyen fordulatszámon nagy gyorsulás érhető el. Az állórész tekercselése a motorház belsejében található, ami jó hőleadást jelent, és a burkolat nagy hőtehetetlenségének köszönhetően ezek a motorok az egyirányúakkal ellentétben rövid időre jelentősen túlterhelhetők. Ezen kívül lehetőség van hűtő elhelyezésére a motorházon. A kiváló minőség a kiváló minőségű csapágyak és a neodímium szinterezett rotor használatának köszönhető. A rotor tökéletesen kiegyensúlyozott a rotor oldalain lévő epoxigyantacseppekkel – ne karcolja meg! A Pótalkatrészek szekcióban pótalkatrészek állnak rendelkezésre - egy tartalék csapágykészlet, egy forgórész és egy radiátor a motorházhoz. Jellemzők: Minőségi csapágyak a hosszú élettartamért Érzékelő nélküli kialakítás, tekercselés 8 fordulat, 4000 rpm / V Javított forgórész és csapágycsere készletek kaphatók (rendelési szám: TRA3372 és TRA3373) Gyárilag 3,5 mm-es aranyozott csatlakozókkal szerelve A radiátor alatt pasztával ellátott radiátor található a rendelés alatt. nem. TRA3374

Jellemzők: Erőteljes motor Castle 1010 4400 rpm (szenzor). A motor kiváló feldolgozási minőséggel, hatékonysággal és csökkentett hőtermeléssel büszkélkedhet. Ideális hajtás az 1:16-os autómodellekhez és az 1:14-es modellekhez 1,3 kg-os tömegig. Váltóáramú motorok építése Vár A Castle AC motorok előnye a különösen nagy hatásfok és érzékelő szabályozó használata esetén a zökkenőmentes futás nulla fordulattól . A szenzoros motorok ezért mind a gyors, mind a lassú mozgású modellekhez ajánlhatók, mint pl lánctalpas vagy expedíciós RC autómodellek. Az állórész (a motor szilárd külső része) vastagságú, kölcsönösen szigetelt vaslemezekből áll. Az állórész tekercselése nedvesség ellen impregnálva van, és speciális tömítőanyag határozza meg. A tekercskapcsokat masszív szalagok alkotják. A forgórész (a motor forgó belső része) edzett acél tengelyből készül, amelybe neodímium mágnesek vannak ragasztva. A szilárdság növelése érdekében a rotort Kevlar szövettel és kétkomponensű ragasztóval borítják. Egy másik 4 mágnesből álló készlet a rotor helyzetének mérésére szolgál. A forgórészt a csapágyak között gyűrű alakú laprugó határozza meg. Az alumínium előlapokon kiváló minőségű golyóscsapágyak találhatók, a hátsó részre a forgórész helyzetének érzékelésére szolgáló Hall szenzorok, valamint a motor belső hőmérsékletét mérő hőmérséklet-érzékelő került rögzítésre. Jellemzők 2S - 4S LiPo tápegység Fordulatszám 4400 Kv (max. 80 000 RPM) Edzett tengely 3,175 mm, hossza 15 mm Csatlakozók 4 mm (csap) Méretek o28 x 58,4 mm Súlya 46,5 g Rögzítési furatok: M.5 @ 14mm & 16mm; M3 @ 19mm Ajánlott vezérlők: Mamba Micro X2.

Jellemzők: Erőteljes motor Castle 1010 5600 rpm (szenzor). A motor kiváló feldolgozási minőséggel, hatékonysággal és csökkentett hőtermeléssel büszkélkedhet. Ideális hajtás az 1:16-os autómodellekhez és az 1:14-es modellekhez 1,3 kg-os tömegig. Váltóáramú motorok építése Vár A Castle AC motorok előnye a különösen nagy hatásfok és érzékelő szabályozó használata esetén a zökkenőmentes futás nulla fordulattól . A szenzoros motorok ezért mind a gyors, mind a lassú mozgású modellekhez ajánlhatók, mint pl lánctalpas vagy expedíciós RC autómodellek. Az állórész (a motor szilárd külső része) vastagságú, kölcsönösen szigetelt vaslemezekből áll. Az állórész tekercselése nedvesség ellen impregnálva van, és speciális tömítőanyag határozza meg. A tekercskapcsokat masszív szalagok alkotják. A forgórész (a motor forgó belső része) edzett acél tengelyből készül, amelybe neodímium mágnesek vannak ragasztva. A szilárdság növelése érdekében a rotort Kevlar szövettel és kétkomponensű ragasztóval borítják. Egy másik 4 mágnesből álló készlet a rotor helyzetének mérésére szolgál. A forgórészt a csapágyak között gyűrű alakú laprugó határozza meg. Az alumínium előlapokon kiváló minőségű golyóscsapágyak találhatók, a hátsó részre a forgórész helyzetének érzékelésére szolgáló Hall szenzorok, valamint a motor belső hőmérsékletét mérő hőmérséklet-érzékelő található. Jellemzők 2S - 3S LiPo tápegység Fordulatszám 5600 Kv (max. 80 000 RPM) Edzett tengely 3,175 mm, hossza 15 mm Csatlakozók 4 mm (csap) Méretek o28 x 58,4 mm Súlya 46,5 g Rögzítési furatok: M.5 @ 14mm & 16mm; M3 @ 19mm Ajánlott vezérlők: Mamba Micro X2.

Jellemzők: Erőteljes motor Castle 1007 8450 rpm (szenzor). A motor kiváló feldolgozási minőséggel, hatékonysággal és csökkentett hőtermeléssel büszkélkedhet. Ideális hajtás 1:16-os autómodellekhez és 1:14-es modellekhez 1,2 kg-os tömegig. Váltóáramú motorok építése Vár A Castle AC motorok előnye a különösen nagy hatásfok és érzékelő szabályozó használata esetén a zökkenőmentes futás nulla fordulattól . A szenzoros motorok ezért mind a gyors, mind a lassan mozgó modellekhez ajánlhatók, mint pl lánctalpas vagy expedíciós RC autómodellek. Az állórész (a motor szilárd külső része) vastagságú, kölcsönösen szigetelt vaslemezekből áll. Az állórész tekercselése nedvesség ellen impregnálva van, és speciális tömítőanyag határozza meg. A tekercskapcsokat masszív szalagok alkotják. A forgórész (a motor forgó belső része) edzett acél tengelyből készül, amelybe neodímium mágnesek vannak ragasztva. A szilárdság növelése érdekében a rotort Kevlar szövettel és kétkomponensű ragasztóval borítják. Egy másik 4 mágnesből álló készlet a rotor helyzetének mérésére szolgál. A forgórészt a csapágyak között gyűrű alakú laprugó határozza meg. Az alumínium előlapokon kiváló minőségű golyóscsapágyak találhatók, a hátsó részre a forgórész helyzetének érzékelésére szolgáló Hall szenzorok, valamint a motor belső hőmérsékletét mérő hőmérséklet-érzékelő került rögzítésre. Jellemzők Tápegység 2S LiPo Fordulatszám 8450 Kv (max. 80 000 RPM) Edzett tengely 3,175 mm, hossza 15 mm Csatlakozók 4 mm (csap) Méretek o28 x 50,3 mm Súlya 114,8 g Rögzítési furatok: M.5 @ 14mm & 16mm; M3 @ 19mm Ajánlott vezérlők: Mamba Micro X2.

Jellemzők:A Traxxas TRX-4M és TRX-4MT RC autókhoz készült kefementes meghajtó egy 3350 Kv-os kefementes motorból és egy ECM vezérlőegységből áll. Az egész akár 50%-kal nagyobb sebességet és nyomatékot biztosít, mint a gyári egyenáramú meghajtó. Használja ki a kefementes meghajtó teljes potenciálját a precíz, lassú technikai terepjárástól a villámgyors gyorsulásig és sebességig. A pontos vezetést a szenzor nélküli FOC motorvezérlés biztosítja. Az egyszerű telepítést a modell módosítása nélkül garantálja. Az új ECM kefementes vezérlőegység három csatornával, Pro Scale világítási portokkal rendelkezik, és kompatibilis a Traxxas TQ és TQi távirányítókkal. A meghajtórendszer kompatibilis minden meglévő alkatrésszel, Pro Scale világítással, tuningolt kéttengelyes sebességváltóval és tuningolt portál tengelyekkel. Kefementes outrunner motor Névleges fordulatszám 3350 ford./min/V Magas nyomaték Lézerrel égetett Traxxas logó 11 fogú réz hajtókerék Kefementes ECM vezérlőegység Kompatibilis TQ és TQi távirányítókkal Táplálás standard 2S LiPo akkumulátorokkal a TRX-4M-hez Motorvezérlés Field-Oriented Control (FOC) Egyszerű csatlakoztatás Két kimeneti csatorna a szervók számára Két Pro Scale világítási port Három vezetési mód: Sport – gáz, hátramenet és fék (nincs automatikus fék üresben) Trail - gáz, hátramenet és fék (lassú fék üresben), alkalmas lejtőkön való közlekedésre Crawler – gáz, azonnali fék üresben, hátramenet A motor fordulatszámának vezérlése optimalizálva van az egyes vezetési módokhoz (például Sport módban a motor alacsony fordulatszámon rángathat). Ha tehát teljesen sima működést szeretne a legalacsonyabb fordulatszámon technikai vezetéshez, állítsa be a módot - Crawler. Gyors vezetéshez és villámgyors gyorsuláshoz válassza a Sport módot. Egyszerű telepítés A kefementes meghajtórendszer ugyanazokat a rögzítési nyílásokat használja, mint a gyári egyenáramú meghajtó – nincs szükség módosításokra!A csomag tartalma:A csomag tartalmaz egy 3350 Kv-os kefementes motort, egy ECM kefementes vezérlőegységet és rögzítő tartozékokat. Kézikönyv EN, DE, FR, SP.Ajánljuk a vásárlást:Ajánlott fejlesztések A nagyobb teljesítmény nagyobb igényeket támaszt a meghajtórendszerrel szemben, a hosszú élettartam érdekében javasoljuk fém áttétek és fém központi tengelyek telepítését.

Jellemzők:A 2800 ford/perc-es, integrált 30A szabályozóval rendelkező, érzékelős váltakozó áramú motor spektruma, amely alkalmas 1:18 méretarányú RC autókhoz (pl. Axial UTB18 Capra 4WS). Pontos érzékelős fordulatszám-vezérlés. Tápellátás 2-3S LiPo, IC2 csatlakozó, paraméterek beállításának lehetősége. A motor egy rendkívül pontos mágneses rotorhelyzet-érzékelővel van felszerelve, amely kiváló irányítási élményt nyújt bármilyen sebességnél. A motorban lévő érzékelő lehetővé teszi a szabályozó számára, hogy a motor vezérléséhez versenyképes pontossággal alkalmazkodjon. Ez a 2 az 1-ben szabályozó és motor kombináció kiváló választás az Axial UTB18 Capra 4WS RC modell frissítéséhez. Jellemzők Integrált szabályozóval rendelkező motor, amely 1:18 méretarányú modellekhez alkalmas Ideális frissítés az Axial UTB18 Capra 4WS-hez Integrált 30 A szabályozó Gyors, nagy teljesítményű 32 bites ARM M4 processzor Vízálló kivitel Könnyű programozás egy gombos interfészen keresztül Többpontos védelem Túláram védelem Automatikus kikapcsolás alacsony LiPo feszültségnél Hővédelem Failsafe 2800 ford/perc/min teljesítményű érzékelős váltakozó áramú motor Kompakt méret az egyszerű telepítéshez Alumínium ház a hőelvezetéshez Állítható BEC IC2 csatlakozó Beállítási lehetőségekA csomag tartalma:A csomag tartalmaz egy 2800 ford/perc-es, integrált 30A szabályozóval rendelkező váltakozó áramú motort, használati útmutatót szlovák nyelven, valamint angol, német, francia és olasz nyelvű kézikönyvet.